间隔保时捷首次以第一辆卡宴震荡天下已经由去了 20 多年，这款车后来被誉为拯救了 911，在这段韶光里，它已经成为保时捷家族中一款不那么邪恶的必需品，年复一年仍旧带来不错的发卖数字。
纵然 Cayenne 已经发展到第三代，并在 2024 年进行了全新升级，但实际上并没有太大的变革。Cayenne S 在不同阶段在 V6 和 V8 之间摇摆不定，但最新版本回归到 4.0 升双涡轮增压 V8，同时还有新的 V6 S E-Hybrid 选项。
当然，在底盘工程和内饰方面，新款 Cayenne 已经有了很大的进步，在这方面，这款新 Cayenne 代表了相称程度的更新。不过，始终保持着同样的卓越品质，让任何驾驶员都绝不疑惑他们驾驶的是保时捷产品。
我们喜好驾驶体验极佳精细的造型V8 凯旋归来我们不喜好价格昂贵，但合理一些廉价塑料好得令人讨厌设计升级版 Cayenne S 的重磅新闻是 V8 发动机的回归，但只管该车还有其他一些变革，但您可以将造型归入“小”种别。前灯和前格栅经由了一些温和的重新设计，这些奇妙的变革使前端看起来更具攻击性，但其他方面险些没有什么变革。
更时尚的尾灯有助于使车尾更加整洁，排气管末端呈圆形，车牌位置也降落了。对付如此笨重的 SUV 来说，这是一个时尚的造型，保时捷连续很好地掩饰笼罩了卡宴的尺寸。
性能和操控这也是一种不但是表面的伪装，由于当你在路上开始加速时，很随意马虎忘却你驾驶的是一辆两吨重的 SUV。比 V8 发动机的回归更好的是卡宴的全面表现，以至于在某些情形下，你乃至可以摆脱这仍旧是一辆巨大汽车的警告。
由于“纵然对付 SUV”并不适用于 Cayenne。这款车开起来“纵然对付掀背车”来说也很不错。实际上，它非常出色，驾驶起来是一种享受。它速率快、沉稳、动感十足，同时又像您期望的实用家用车一样安静舒适。经由 20 多年的发展，保时捷已成功将其核心操控性融入其最大的产品中。
敏锐而精确的转向系统与保时捷灵敏的主动悬架相得益彰，在卡宴上发挥了很好的浸染，可以掌握车身过度运动。当你在路上行驶时，它保持着惊人的平衡，以至于当你加速转弯时，你会溘然意识到这仍旧是一头猛兽。
不过，只要你熟习了卡宴，这就不会有问题，由于刹车也很棒。刹车稳定、可预测，但最主要的是非常有效。踩下踏板的觉得武断而渐进，你会得到一个完美模拟你期望的相应，这意味着你可以在直道上加速，同时知道当你到达拐角处时，你能够毫无问题地刹车。
你说加速？这也没什么问题，这要归功于 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机的回归。它可产生 474PS（349kW）和 600Nm（443lb ft）的功率，这些在当今的大背景下并不是非常引人瞩目的数字，但 0-62mph 仍可在五秒内完成，这已经足够快了。在这个我们越来越习气电动机瞬间启动的时期，内燃机平稳而渐进的动力传输仍旧有很多值得称道的地方，尤其是经由涡轮增压以在低端供应充足动力的内燃机。听起来也很不错。
内部的保时捷也越来越以其内饰质量而有名，升级版卡宴延续了这一趋势，采取最新的信息娱乐布局和中心掌握台上简洁的新开关设备。用于调节空调的镀铬摇臂开关光滑且触感良好，非常适宜在不将视线从路面移开的情形下利用。
皮革方向盘厚实结实，在迁徙改变之前就觉得很重，而迁徙改变时重量却平衡得很好。
大部分材料都很到位，仪表板和座椅上的皮革质量很高，做工也很好，但门卡上的按钮以及方向盘掌握杆作为较便宜的部件显得比较突出。
这种尺寸的汽车当然供应了充足的空间，前排和后排座位上都有供成年人舒适的空间。
技能和功能保时捷卡宴并不便宜，设计师清楚地理解人们喜好把钱花在什么地方的当代趋势。这款车的仪表板最多可选配三个屏幕。首先，有一个可配置的 12.6 英寸仪表盘，配有夜视模式供驾驶员利用。它很清晰，并且可以根据自己的喜好在各种设置菜单中轻松修正。
然后是标准的 12.3 英寸信息娱乐显示屏，用于主导航和多媒体功能。它可以连接到许多不同的音响系统，我们的测试车配备了 710 瓦、14 扬声器的 BOSE 系统，这相称不错，但我们疑惑 21 扬声器的 Burmester 选项（类似于我们在玛莎拉蒂Grecale中非常喜好的那个）将是另一个重大进步。
末了，您可以指定一个安装在仪表板搭客侧的屏幕，供他们个人利用。该屏幕正面采取分外玻璃，可遮挡驾驶员的视线，避免分散把稳力，并且可以加载所有盛行的媒体运用程序 - 我们乃至可以不雅观看一些现场体育赛事。
结论这里真的没什么可抱怨的，但问题在于保时捷有信心为其产品收取高昂的价格。话虽如此，Cayenne S 91,500 英镑的价格乍一看并不完备不合理。然后你开始添加俊秀的 Algarve Blue Metallic 漆（2,732 英镑）、额外的搭客屏幕（1,107 英镑）和 Burmester 音响系统（4,620 英镑），溘然间你的 Cayenne 就打破了 100,000 英镑的门槛。
卡宴是否觉得该当与保时捷 911 同价？好吧，从这个角度来看，我们必须说是的，它可能是这种尺寸中驾驶体验最好的 SUV。它在路上觉得自傲而有力，转弯时可预测且灵巧，当然，它搭载了相称豪华的 V8 发动机。在你开始花大价钱购买所有额外的闪亮部件之前，这款车的核心非常值得你为它付出。我们真的非常喜好它。
规格引擎
4.0 升双涡轮增压 V8 汽油
力量
474马力（349千瓦）@6,000转/分
扭矩
600牛米（443磅英尺）@2,000-5,000rpm
传播
八速自动全轮驱动
整备重量
2,160公斤
0-62英里/小时
5.0 秒
最高速率
170英里/小时
燃油经济性
21.2-22.8英里/加仑
二氧化碳排放量
282-303克/公里
价格
84,400 英镑起