[懂车帝原创 产品] 自从宝马X6率先首创了轿跑SUV的风格，便引领一股风潮，不管合伙、自主还是入口品牌，都争相推出自己的车型来抢占市场。虽然大众汽车在海内推出SUV的韶光比较其他合伙品牌稍晚，但近两年，上汽大众和一汽-大众在SUV领域持续发力。以轿跑SUV为例，一汽-大众已经推出探岳X，为更好形成“南北”大众风格，上汽大众途不雅观X来了！
很明显，从名字中也能看出，途不雅观X与途不雅观L有密不可分的关系。不过，途不雅观L相对常规的造型并不会给追求个性的年轻消费者过多吸引力，正因如此，途不雅观X的“任务”也就很明显了。
11月9日，上汽大众途不雅观X正式上市，新车共推出5款车型，市场辅导价格区间为24.59-30.59万元。途不雅观X不同于现款途不雅观L，其采取了轿跑SUV的造型，整体更凸显运动风格。
关注重点：
★ 全系采取R-Line运动套件
★ 标配全景天窗、9.2英寸智能多媒体交互系统等配置
★ 供应Travel Assist全旅程智能驾驶赞助系统
★ 供应330TSI和380TSI两种动力系统
途不雅观X不同于此前大众惯用的作法，以R-Line运动套件来进行高低配车型的区分（乃至R-Line运动套件每每作为顶配车型来供应）。为了更好表示运动风格，途不雅观X全系车型均配备有R-Line运动套件。
外洋版新款Tiguan官图
此外，外洋版新款Tiguan目前已经发布，该车对前脸进行了一定的调度，包括前格栅及大灯组。不过，现阶段途不雅观L还没有同步跟进，而为了凸显途不雅观X的新颖性，途不雅观X前脸整体风格延续了外洋版新款Tiguan的设计。
车身尺寸方面，途不雅观X长宽高分别为4764/1859/1628毫米，轴距为2791毫米。作为参考，途不雅观L长宽高分别为4712/1839/1673毫米（R-Line版车型长宽高分别为4716/1859/1677毫米），轴距均为2791毫米。同时，一汽-大众探岳X长宽高分别为4626/1860/1662毫米，轴距为2730毫米。也便是说，途不雅观X轴距尺寸比较探岳X长61毫米。
俗话说，“不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母”，大众彷佛牢牢记住了这句话，如今大众推出的多款新车型乃至中期改款车型，均在无时无刻想表示字母的存在感。途不雅观X也不例外，该车在车头及前翼子板等细节均标有R-Line专属徽标，并在车尾设计有“TIGUAN X”字母LOGO。
当然，汽车设计彷佛是一种潮流趋势，一旦某款车得到了用户的认可，那就相称于得到了全体汽车设计界的追捧。比如，“大尺寸进气格栅”、“贯穿式尾灯组”等等，目前来看，这种风格彷佛已经成了各家车企设计师的首选设计。
途不雅观X同样如此，其尾灯组采取了贯穿式风格，并且后包围加入了贯穿式反光带，不过，尾部两侧的排气只是装饰，如果换成真的排气系统，估计会更受年轻消费者的喜好。
外部配置方面，途不雅观X供应有IQ.Light全LED矩阵式前大灯（带自适应及动态灯光赞助功能）、贯穿式全LED熏黑尾灯（带流光转向功能，“离家”智能点亮及“回家”延迟熄灭功能）、20英寸轮辋等配置。
对付大众汽车的内饰，相信大家闭上双眼就能想到其风格，它不会给你过多创新与惊喜，但好在大略实用。不过，为了展现途不雅观X的改进，上汽大众还是将其细节进行了调度，详细有几个点：
1.新车配备全新R-Line专属触控式真皮多功能方向盘，多功能按键区域升级为高光玄色触摸面板，还具备方向盘加热等特点。
2.供应方向盘全新HOD（手离方向盘监测）功能，可在行车过程中，通过电容器旗子暗记识别驾驶员双手是否抓握方向盘。如创造驾驶员双手离开方向盘，会涌现警告音和警示提示，确保行车安全性。
3.配备9.2英寸智能多媒体交互系统（带智能导航）和10.3英寸全数字液晶仪表，供应多色氛围灯。
4.供应10扬声器哈曼卡顿音响系统及Travel Assist智能驾驶赞助系统（全车拥有4个环视摄像头、1个多功能摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达）。
至于大众汽车的动力系统，相信大家也非常熟习，乃至详细参数都能随口而出。而途不雅观X同样没让大家“失落望”，其连续供应330TSI和380TSI两种动力系统，分别对应2.0T低功率和2.0T高功率发动机，最大功率分别为137千瓦和162千瓦，传动系统均匹配7速双离合变速箱，并供应有四驱系统。
车型背景：途不雅观X作为上汽大众推出的全新轿跑SUV，最早于今年9月初正式亮相，同时，在2020北京国际车展公布了预售价格，这次上市发布会则公布了该车的市场辅导价格。
竞争对手：探岳X
目前来看，20-30万元这级别合伙品牌SUV市场，轿跑SUV还比较少，基本都是常规SUV车型。以是，途不雅观X的直接竞争对手也指向自家“亲兄弟”探岳X，不过，两者造型有不同的风格特点，相信年轻消费者也有自己的喜好判断。
编辑点评：途不雅观X显然为追求时尚个性的年轻消费者而推出，不过，这也注定其小众的定位。同时，从发动机、变速箱等核心部件来看，它与途不雅观L实在没有实质差别，但入门款车型价格却赶过一截。编辑以为，个性固然好，而想要得到它，还是须要多付出一定的代价！
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