外不雅观：造型亮点很多 独享琉璃红配色
宝骏510的外不雅观造型亮点不少，除了紧凑而动感的车身轮廓外，分体式头灯、悬浮式车顶以及回旋镖式的尾灯都很有特点。将这统统集于一身后，宝骏510的造型很随意马虎引起年轻消费者的青睐，当然，配上周年特殊版车型独享的琉璃红配色后，更加吸睛。
内饰：造型不变 坚持较高配置水平
车辆的内饰并没有任何变革，且配置水平丰富。方向盘处的换挡拨片已经成为了宝骏车型标志性的配置，在多数车型上都有配备，虽然实际用途并不是很大，但增加了不少意见意义性。功能性丰富的中控屏幕是比较能表示性价比的配置，而宝骏510的中控系统还具备手机互联功能。
空间：前排空间尚可 后排头部空间稍显局促
车辆前排的乘坐空间还不错，身高1.8米的搭客进入后，头部还能有一拳以上的余量，但后排的头部空间就稍显局促了，仅有三指的余量，对付身高超过1.8米的搭客而言显得并不太得当。
动力：搭载1.5L发动机 兼顾动力与经济性
宝骏510搭载了一台1.5L发动机，其最大功率82kW，最大扭矩146.5Nm，与之匹配的是一台5速手自一体变速箱。这样的动力搭配兼顾了很好的经济性，非常适宜家用，但如果能推出动力再强劲一些的车型选择余地将更大。
总结：宝骏510表现出了不错的整体本色，在售价贴近普通消费者的根本上，宝骏510无论在造型设计还是配置水平上都不输给同级别对手。这次推出的周年特殊版车型独享的琉璃红配，更像是给消费者的一份小礼物。