智己L6：20.99万-29.59万
智己L6作为智己汽车旗下的一款力作，以其全身的黑科技吸引了我的把稳。它集操控、智能和舒适于一身，堪称全能选手。当前正值秋季大礼期，入门版车型还免费升级了双层玻璃和音响配置，部分配置还赠予了空气悬挂和主动可调悬挂，让我以为性价比颇高。
驾驶感想熏染方面，智己L6的顶配版零百加速仅需2秒多，动力表现令人惊艳，在市区驾驶完备知足需求。转向精准，无虚位，半幅方向盘（也有全幅选择）增长了驾驶乐趣，仿佛开着F1赛车。电门和刹车线性、顺滑，灵蜥数字底盘和聪慧四轮转向系统使得转弯半径显著减小，驾驶灵巧性大大提升，乃至两条车道掉头仅需一把方向。云台刹车功能也是一大亮点，能够在急刹时保持车辆平稳，避免搭客因前仰后合而晕车。蟹行模式、自动停车、一键循迹等功能进一步提升了驾驶便捷性。
智驾方面，智己L6已经更新到无图城市NOA（自主驾驶），能够依赖自身感知自动驾驶，规避慢车和行人，还能识别施工路段提前变道，给人一种端庄、安全的驾驶体验。内饰设计延续了智己的科技感风格，几块大屏营造出未来感，座椅舒适，后排支持靠背调节。总体而言，智己L6是一款智能化、高性价比的车型，尤其适宜新手司机和家用需求。
极氪007：20.99万-29.99万
极氪007全系标配800V电压平台，智驾硬件方面也实现了激光雷达和OrinX芯片的全系标配，浩瀚智驾升级到2.0版本，填补了此前的一些短板。中控大屏、座椅透风加热等配置一应俱全，表现相称端庄。
底盘方面，极氪007采取前双叉臂和后多连杆独立悬架形式，四驱版配备可调电磁减震，后驱版和四驱版的调教风格略有不同，前者倾向舒适，后者操控更凌厉，建议实际体验后再做选择。智驾方面，当前还是处于通勤模式，须要先跑一遍路线进行学习。真正的端到端无图NZP估量要到10月才开始公测，实际效果还需韶光考验。
外不雅观设计上，极氪007采取全新的极氪设计措辞，聪慧灯幕实现个性化效果，但刹车灯位置较低，可能影响后车的警示效果。内饰方面，AR-HUD、OLED大屏、隐私玻璃等配置完好，NAPPA真皮座椅为选配项。总体而言，极氪007稳扎稳打，配置丰富，适宜追求传统豪华的消费者。
领克Z10：18.64万-27.24万（小订权柄折现价）
领克Z10作为领克品牌的首款纯电车，入门版全系标配AMD V2000A芯片，提升了系统流畅度和功能丰富性。在驾驶方面，入门版采取前双叉臂后多连杆独立悬架，调教水平在线，过减速带和飞坡表现稳定。空悬和可变阻尼电控悬架仅限顶配车型，其他版本无法选装。
智驾方面，激光雷达和OrinX芯片须要额外选装，价格提高到20万元以上，目前智驾功能仅限全国高速高架，尚未进入城市。内饰搭载与魅族联合开拓的FlymeAuto智舱系统，AMDV2000A的加持使其更加流畅，电竞套装须要额外付费。总体而言，领克Z10适宜预算有限但追求高性能的消费者，高配车型更具吸引力。
小米SU7：21.59万-29.99万
小米SU7作为小米的首款新能源车，完成度相称高。驾驶感想熏染方面，调教水平精良，空悬和可变阻尼减震在顶配车型上没有缺席。智能化方面，依赖澎湃OS实现与手机、Pad和智能家居的互联，体验流畅。智驾软件已经推送全国城市NOA内测，软件实力强大，但长期品质还需韶光验证。适宜喜好尝鲜和追求新潮科技的消费者。
总结
智己L6以其出色的操控和智能化体验脱颖而出，极氪007则主打传统豪华，配置丰富，领克Z10以高性价比和电竞套装吸引年轻人，小米SU7则是科技爱好者的不二选择。详细选择哪款车，建议大家实际体验后再做决定。智己L6的秋季大礼即将截止，想入手的朋友要抓紧韶光。希望这篇文章能为您的购车决策供应一些帮助。