咱先来看看新车形状方面。从曝光的图里能看出来，新车有两种格栅布局。那便是新车放弃了 “凤凰 LOGO”，改用经典的丰田牛角标。中网有点阵式设计和竖排构造。大灯也调度了，分成多层 LED 光源和半闭合式光源，点亮后视觉冲击可不小。前包围是立体式构造，双耳位置和它形成 90 度夹角，全体车头看着就高耸，力量感十足。
现在还不知道这车尺寸多大，但从影像资料看，该当和日本在售的 “世纪” 差别不大，细节表现也差不多。车门把手便是最常规的设计，不过隆起的轮眉和多叉式轮毂给新车带来了运动气息。和侧面造型不一样，新车尾部更具当代化。尾箱上的线条和侧裙贯通到一起，线条下方是双组梯形尾灯，后包围完备一体式设计，双边双出的四排气战斗气息满满。
内饰方面。和以前的复古元素不同，新车内饰完成了蜕变，独占的金色内饰布局更显这车崇高。方向盘还是最传统的设计，内置按键以物理按键为主。新车有了全新液晶仪表，中间直立式多媒体屏有点 “亚洲龙” 的觉得。档杆区域增加了大量仿木装饰，又给新车带来点复古感。座椅还是以 4 座为主。
动力方面，新车搭载和 SUV 版一样的 3.5 升 V6 插电式稠浊动力系统，综合最大功率 303kw，纯电续航 69 公里，全系配备 E-Four 四驱系统。按照现款 SUV 的习气，这车未来加价估计是跑不明晰。
丰田世纪轿车版这次换代挺让人期待的。这次推向市场呢，一方面觉得丰田是迫不及待想进军高端领域，另一方面呢，也可能是想给销量有点下滑的丰田加把劲。不过详细缘故原由啊，也就只有丰田自己清楚了。大家对这款车有啥意见呢？快来评论区聊聊吧！