我们的汽车开在路上难免会有一些磕磕碰碰，而永劫光在路上行走，自然也会有一些石子之类的卷在轮胎里，那么本日我们一起看看怎么做吧！
在先容修车工的方法之前，我们先说说大多数人清理轮胎上卡着的小石子的招数。他们常日都是用钥匙或者是用手直接抠，这个方法虽然也可以将一些较大且卡的不深的小石子打消出来，但是这个过程当常日会摧残浪费蹂躏大量的韶光和精力，而且有些石子是比较难清理的，要扣好多下才能清理出来，这个过程中，轮胎就非常随意马虎涌现磨损，而且如果车轮缝隙中卡的石子较多的话，这种方法明显不是那么方便。
而修车工清理轮胎上卡着的小石子的招数就会方便快捷很多，他们常日都会用锤子之类的重物对轮胎进行敲打，通过轮胎的震撼将小石子给震出来。这个方法是可以将大部分的小石子都给震出来的，清理起来也是比较方便。但是要把稳不要对车胎的侧壁用力太大，否则会破坏轮胎。对付那些震不出来的小石子在利用清石钩清理，就可以很好地将轮胎上的小石子打消干净。以是修车工说，如果不想车胎破坏就改用这招，真的是百试不爽。
之以是要摧残浪费蹂躏这么大的功夫打消不起眼的小石子，是由于在汽车行驶中，这些小石子会使得轮胎的磨损较大，会让轮胎的抓地能力低落，严重时会引起胎压的非常导致爆胎。如果行驶中涌现爆胎，汽车就会溘然失落去平衡，没能及时掌握住汽车，就会涌现翻车撞车的事件，造成车辆破坏乃至职员伤亡。以是我们要打消小石子，防止胎压非常，降落爆胎事件的发生率。
为了提高轮胎的安全性，减少爆胎的发生，有些高档汽车的上会配置轮胎监测系统，它可以对胎压的情形进行实时监测，让驾驶员更好地节制轮胎情形，涌现非常时可以及时采纳方法，降落事件的发生。而很多普通汽车上并没有这个配置，想要对时候节制胎压情形，除了花几百块钱去配置这个别系之外，便是利用胎压监测帽，一个几十块钱，只要拧到轮胎的气门上就可以了。
这个胎压监测帽的设计也非常奥妙，它可以通过颜色将胎压表示出来，如果胎压在2.2-2.4bar便是常日胎压，会显示绿色；如果在2.1-1.9bar就解释胎压偏低须要及时充气，会显示黄色；如果是低于1.8bar的话便是胎压极低须要立即充气，此时会显示赤色。通过透明的PC罩，驾驶员一眼就可以判断出来胎压情形。而且它内置密封圈，可以防止轮胎慢性漏气，精密的螺纹设计还可以防尘防水，提高轮胎的安全性以及耐用性。