在液压油箱上安装有进油管路、集成块、回油滤油器、空气滤清器、冷却器、液位液温计、液位发讯计、电接点温度计、加热器等零部件，故油箱上该当有安装上述部件的安装法兰或安装螺纹孔。法兰可选用标准件，也可以根据实际情形自行加工，安装法兰选用45号钢，并进行调质，以焊接的办法安装在油箱上。
1、进油口连接法兰
吸油管路的安装法根据吸油管路的直径及固定用螺栓大小可根据情形改变，其安装位置为：法兰中央线离油箱底面间隔为250mm，离箱壁间隔为120mm。将法兰焊接在油箱箱体上，法兰采取涂胶密封的方法来密封。
2、回油滤油器连接法兰
为使进油口和回油口尽可能远，以是将回油滤油器安装在油箱的左上侧，回油滤油器与油箱间须要法兰进行连接。法兰焊接在油箱上，法兰上有螺纹口，可以将回油滤油器固定在上面。回油过滤器下半部分伸入油箱，事情时滤油器下半部分浸入油液之中。
3、洗濯孔法兰
为了方便油箱的洗濯、维修，在油箱的侧面安装洗濯孔盖，由于油箱中间安装了隔板，故在油箱上安装两个洗濯孔盖，以便人的胳膊能进入油箱内隔板的两侧。其大小尽可能大。孔采取涂胶密封的办法防止油液泄露。
4、温度计法兰
为了对油箱内油液温度监控，设置低温温度计和高温温度计对油液温度监控。在隔板两侧分别设置一个温度计，监控油箱不同位置的温度来确定是否对油液进行加热。法兰上按照温度计上螺纹型号攻螺纹，焊接在油箱上。
大兰液压系统
5、加热器法兰
当油液温度低于适宜的事情温度时，须要对油液进行加热，将加热器设置在进油口依一侧以便担保进入系统的油温能知足事情状况。焊接法兰连接温度计和油箱。6、冷却器支架
从系统流回的油液由于事情中的负载和摩擦油温会升高，过高的油温影响事情性能并减少油液寿命，以是要进行冷却。在油箱左侧焊接冷却器支架，可将冷却器固定在支架上对回油进行冷却，担保油液温度不会赶过哀求。
7、液位发讯器法兰
对油箱中油液的高度是有哀求的，以是设置液位发讯器当油液过高或过低时报警。在法兰上攻出相应型号液位发讯器的螺纹孔后焊接在油箱上可安装液位发讯器。
8、空气滤清器法兰
空气滤清器孔有两个浸染，一是安装空气滤清器，其余是作注油口。根据相对应的空气滤清器的型号攻螺纹，然后焊接在油箱的相应位置。
9、液位液温计
由于焊接油箱的钢板比较薄，以是在相应位置钻两个通孔，用液位液温计套件安装即可。
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