目前仍在实行的普通道路接济做事收费标准是1999年的省定标准，新制订的标准是济宁首个“本土”车辆接济做事收费标准。“2016年7月份之前（普通道路车辆接济做事）是省管价格，之后干系权力下放至市级公民政府，在接到干系关照后，物价部门在对济宁地区接济做事价格进行调研和广泛搜聚社会意见的根本上，制订了济宁市普通道路车辆接济做事收费标准。”市物价局收费科干系卖力人见告，普通道路车辆接济做事工具是指在全市普通道路范围内因发生故障或交通事件不能正常行驶的车辆，高速公路接济做事收费标准仍按照省物价局制订的干系文件规定实行。
新标准中提到，普通道路车辆接济做事包括拖车接济、吊车接济和货色装卸等做事项目。个中，拖车接济工具共分为一类车、二类车、三类车、四类车、五类车、机动三轮车、两轮车共7类。以7座以下小型客车为例，该车型属于一类车，拖行10公里以内的收费标准为260元/次；超出10公里的部分按拖行里程计费，收费标准为10元/公里。
如遇景象恶劣，双方协商确定收费
这次物价部门公布的新标准里提到，各车辆接济做事单位开展的其他干系做事项目及接济现场情形特殊繁芜的，详细收费标准由接济双方协商确定。“在实际接济过程中，有时接济难度较大，有时景象特殊恶劣，比如车辆掉到水里需下水接济、强降雨、降雪、大雾景象道路通畅条件困难时去接济，这时详细收费情形双方须要协商确定。”市物价局收费科干系卖力人说。
据先容，普通道路车辆接济做事收费属经营做事性收费。各车辆接济做事单位在履行接济做事时，应与当事人签订做事协议（当事人重伤或去世亡等分外情形除外），载明做事单位、接济韶光、被接济车型、拖移地点、拖移里程、收费项目、收费标准等事变，并向当事人供应结算清单及税务票据。各车辆接济做事单位要按照《关于商品和做事实施明码标价的规定》做好收费公示事情，不得收取任何未予标明的用度，自觉接管有关部门和社会监督。
数读收费，车主牢记
新标准中还提到，吊车费是指被接济车辆施救吊装并在停车场完成吊卸收取的用度，在同一事件现场，同一辆吊车对两辆以上事件车辆施救，每辆按60%计收。
拖车费从拖车接济时计收；接济过程中拖车同时开展吊车作业，收取拖车费后，吊车收费按50%计收；接济车辆到达现场，因车主缘故原由不需接济的，拖车按基价的60%计收，吊车按收费标准的50%计收；拖、吊运载国家规定的易燃、易爆及放射性等危险品和车辆，应在监管干系危险品确当局主管部门统一组织下进行，收费标准可在规定标准根本上上浮30%；货色装卸费是指从被接济车辆卸载至园地并从园地装运至转运车辆收取的用度。从被接济车辆直接装运至转运车辆或装、卸分离时，按装卸费的50%计收。