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该赢利赢利该发财发财！
亲爱的朋友们，你们有没有想过，一辆汽车如果得到长期负责保养，它能陪伴我们多少年呢？可能有些朋友会说，现在的车更新换代那么快，谁还会在乎一辆车能开多久呢？但本日，我要和大家聊聊，保养对付一辆车的寿命有多主要，以及我们如何通过保养，让爱车长久陪伴我们。
下面是浩瀚网友分享，我们一起看一看吧！
05年9月尾的捷达cix，便是没一个安全气囊的那款。公里数在三十万的时候被我调到18万了，现在又跑到21了。就这两年小毛病不断，大毛病没有。一贯一把着车，从没给我撂路上过。[捂脸]
以是我曾经有个很奇葩的想法 为什么汽车不能像战斗机一样升级来更新配置 比如说新的悬挂 新的发动机 （改装车这么干的到是多 但家用车 尤其车检 对这种事管的很严）福克斯自动挡排线的事我也碰着过，无法换挡，差点叫拖车了，网上一查便是塑料橡胶件卡扣老化，末了去汽配城花上30买了卡扣再找路边店老板50工时费安装搞定。crv2.0不会啊，到现在十万公里洗过两次，洗节气门纯属生理安慰，以前开福克斯留下的习气飞度还真没换正时皮带，火花塞规定10万改换，那哥们硬生生憋到16万才换。各种洗濯基本都是忽悠，他15万才洗了第一次节气门空调鼓风机寿命缩短咯，用得越多坏的越快嘛，总的来说影响不大在北京还有赤色出租车的末了几年，有一次打了一个富康，很老的车型，但车内很干净，声音也很轻快，撇了一眼里程表，详细数不记得了，肯定超过100万，大为惊异，和司机聊，说是单班车一贯一个人开，比较爱惜，照这样子再开20万也是没问题，后来该当是都更新为伊兰特了舍得换原厂件是什么意思？便是说维修第一选择要去4S店修吗。去表面的修的话怎么辨别他给你换的是否是原厂件呢你随便找个单位，问问单位上开的多的大众车，关键不是大问题是小问题烦人。没事就出点状况，怎么修都搞不好正常，像大众这种关键零部件舍得在4s换的话可以开到报废。出租车普遍70w公里前无大修。我一个搞汽车维修的朋友说，一辆车只要常开，精心掩护，正常保养，车能把人送走（开到开不动为止）我自己开的车2000款宝来自动挡1.8l，21年了，60万km，正常过年检,每天都在开。跑高速，开长途都开，变速器有漏油，方向油压系统有漏油，但路上一样平常车还跟不上我的车的速率，包括加速欢迎留言谈论呢感谢各位看官的阅读，祝看到这里的你每天愉快，顺风顺水发大财，别忘了点赞关注哦~我们评论区见！