建发集团总经理、红星美凯龙董事长郑永达表示，自建发控股以来，从资金支持，到业务协同、新业态探索、场域经营等各方面对红星美凯龙进行多维度赋能。π空间正是顺应新消费需求，将家居和汽车2个5万亿消费市场进行跨界领悟的新物种。车消费是家生活的天然延伸，两者都关乎人们的生活品质和幸福感，消费画像高度重合，将这两个市场链接，一定碰撞出巨大的新机会。
红星美凯龙和建发汽车都面临着行业大周期变革带来的严厉寻衅，这也推动着双方主动创新求变，通过跨界领悟寻求打破。建发汽车（集团）总经理黄卫平表示，建发汽车在汽车家当内深耕超过20年，20多年来建发汽车一贯根据市场的变革因时而动，不断变革创新触达用户的做事形态。当下中国汽车行业的发展，最大的特点之一，便是更多“人车家”生态的趋势和前景，特殊是深刻感想熏染到智能化趋势在这生平态中的主要浸染。π空间希望给消费者营造的是一个完全的车与家生态，家装家居家电+智能座驾一站式搞定，这是我们考试测验与消费者沟通的最新交互模式。
以店中店的形式进入美凯龙家居卖场的π空间，凑集了多汽车品牌，领悟潮玩艺术、咖啡、儿童娱乐等多元业态，对红星美凯龙来说，是场域生态的破圈，对汽车行业来说，也是营销生态的破圈。红星美凯龙家居集团实行总裁朱家桂表示，红星美凯龙在全国拥有400多个高品质场域，物业软硬件举动步伐以及所处地段都适配汽车业态，同时，家居和汽车消费的用户群体高度重合，且都对线了局景和做事体验有较高哀求，这些“不谋而合”，为红星美凯龙和汽车业态的领悟供应了巨大的可能性。“近两年，红星美凯龙一贯在试水汽车业态，重新能源汽车到高端二手车、汽车改装及汽车后市场等，通过品牌进驻、高端二手车、能源衍生配套等互助形式，目前已经在40个阛阓引入了汽车业态，全国汽车品类总经营面积已达12.7万㎡。这次跨界汽车领域，红星美凯龙将供应最优性价比的场域，并深度参与家庭消费群的精准流量运营，与广大汽车品牌共创人车家生活办法。”
在内卷的红海市场中激活存量
根据亿欧智库报告显示，2023年我国家居建筑材料市场规模将达到4.8万亿元，而在奥维云网统计的数据中，去年我国家装发卖额就达到了3.6万亿，从数据上来看，我国家居市场的蛋糕很大，但明显这块蛋糕分得不足多。以定制行业为例，单个头部企业市占率不敷5%，个中巨子欧派的市占率也仅有4.75%，这映射出我国家居行业的普遍生存现状：整体市场规模大，但细分品类多，市场格局较为分散，行业集中度优化空间大。加之房地产的换挡，家居市场逐渐由新增转入存量，外部环境的高压和企业增收陷入瓶颈，让家居行业不得不调换赛道，挖掘新的时期红利。
深陷“内卷”红海的家居行业，亟需新的突围点。流量如何重构？如何构建环绕“家”的新消费场景？答案可能要跳出家居行业，找到更大的“买卖圈”。为了更好的知足消费者一站式品质生活消费的体验，同时也让终端流量更多元、更高效、更精准，红星美凯龙正不断构建新场域、丰富新业态，比如新能源汽车、餐饮、社邻做事等，从而供应更具广度和深度的做事链接，从“家居圈”走向“生活圈”，从而打造一个以家居为根基的“大消费场景”。
朱家桂曾公开表示，“大家居家当正在经历从红利增量时期向着风雅化运营存量时期的转变，市场竞争焦点也从增量市场的争夺转向存量市场的细分与深耕。”红星美凯龙如何去打破原来的品牌的边界？这是摆在面前的主要议题。
“家装家居家电‘三家’有5万亿的市场，与汽车生态关联，对付红星美凯龙而言无疑是存量的激活，我们在全国有400多个阛阓，通过边界的打破来激活原来存量空间的商业代价是紧张任务。”朱家桂连续分享道，“我们从消费者消费需求的角度来洞察，便是我们希望从原来知足消费者的家具建材、装修需求、家电需求，到未来的出行需求，环绕以用户为中央的全体做事链的有效延伸。”
在黄卫平看来，建发汽车和红星美凯龙天然具备了把最大的两个消费品深度领悟的可能性，“首先基于消费者，‘人’是我们深度领悟的根本，屋子、车子都是刚需，环绕人的需求，我们再造‘场’。第二，我们深度领悟的要素在哪里？便是家。汽车是人们另一个移动的家。红星美凯龙基于家电、家居、家装，现在加入智能汽车业态，是家的延伸。以是，从消费者的角度，从家的角度而言，汽车进入红星美凯龙生态，把家居与汽车生态做深度的领悟，都有非常好的根本。我们经由近一年的磨合，也觉得到在汽车业态里关于‘场’的需求是一个新的刚需。我们希望它成为邻里生活的做事场，成为家庭消费的聚合场，成为消费社交的凑集场。5万亿的家居市场和5万亿的汽车市场，指望涌现新的增长点越来越难。想要打造消费品的商业新生态，两个5万亿市场的领悟是最好的。”
场景美学拥抱全新家庭消费新不雅观念
在高度压力的社会中，消费者不仅追求物质的知足，更渴望情绪和精神上的充足。当商业或品牌能够在情绪层面与消费者产生共鸣时，它所带来的不仅仅是一次交易，而是长期的信赖和依赖。不仅能知足消费者的生理需求，还能显著提升顾客忠实度和粘性。
因此，商业必须创造出能够触动人心的感情代价，才能在竞争中脱颖而出，实现长久发展。这种以感情代价为核心的商业模式，为市场带来了活力和凝聚力。简而言之，供应感情代价的商业空间，是构建当代都邑中温暖“岛屿”的关键。这正是2024年下半场商业变革中所见证的，感情代价成为了商业成功的不可或缺的一部分。红星美凯龙努力成为懂中国人居生活的综合做事平台，从过去的家居场变成了一个更大的生活场。
作为综合型的智能汽车体验店、一个升级版的生活办法体验店，π空间授予消费者哪些新的代价？对此，黄卫平认为，其和传统的4S店、商超、汽车超市截然不同，它领悟了汽车潮玩多业态乃至文艺在内的线下综合体，如其名曰，给人无限想象。“有趣、好玩、时尚，这里不仅仅售车，我们更希望给消费者供应一种全新的体验，可以看到所有人、车、家干系的统统，来到这里，你可以来这里喝咖啡，看艺术展览，逛潮玩和游戏周边，达到一种领悟的生态，供应一种新的消费理念。”黄卫平说。
朱家桂强调，π空间在很大程度上改变了过去传统的“一店一铺一地”4s店逻辑，“我以为它像一个展览，每次我们都在策展，我们的品牌是流动的，车型也是流动的。我们十分看重95后、00后这群年轻消费者，以及中产阶级和高净值人群，未来希望通过我们的努力，打造一个可以无限变革的空间，从而知足年轻消费者崇尚个性的多元化需求。从更长远来看，希望π空间可以走向全国，让更多城市的消费者可以体验到这样潮酷的汽车生态。”
新生态成为未来新增长引擎
π空间是建发汽车和美凯龙协力打造的新业态，不仅是一个全新的汽车展示、营销与做事空间，更是一个开放多元的人车家生活办法聚合场。在这里，消费者可以一站式体验到从家居、家电、家装设计到汽车的全方位家庭生活办理方案，真正实现从家居到出行的无缝衔接。
成都是π空间的第一站，它的落地展示了红星美凯龙与建发汽车在家居领域与汽车互助的深度与广度，也为新能源汽车营销领域带来了一种新的思路与方向，双方合伙成立的建美汽车也将持续发力，把π空间打造成为引领未来人车家生活办法的主要力量。
“我相信，在未来的2-3年内，大家可以在π空间看到越来越多中国的顶流品牌，包括比亚迪、特斯拉、未来、空想……大多数品牌已经与我们有了互助。同时，包括京东、途虎等平台，也已经和红星美凯龙的汽车生态发生了各种领悟互助。”黄卫平的话语中充满了信心。“中国新能源汽车出海如今已经成为大势所趋，相信在不远的将来，在我们全体海内体系、架构、运营组织能力都成熟往后，我们还可以助力汽车出海，成为建发集团的环球供应链计策形成一个新的生态，同时成为新的外洋市场发展的增长点。”
在建发入主红星美凯龙以来，建发旗下百口当链业务与红星美凯龙的领悟加速，从局部试点到“多点着花”，共享整合能力和资源。谈及关于汽车生态的未来布局，朱家桂透露“未来将有一系列布局”，“π空间须要半年旁边的运营系统的打磨，目前我们在全国列举了17个备选的城市，π空间是我们建美汽车的第一个项目，也是红星美凯龙利用建发汽车资源探索的主要一步。未来，我们还将在重庆、武汉、天津等城市发力，相信半年之内，在嫁接资源后我们将快速领悟破圈，产生大量的生态化学反应，给每座城市的消费者带来巨大便利。”
伴随“3+星生态”的全新家居计策和建发入主后在汽车、生活电器、餐饮等泛生活业态的布局，相信未来红星美凯龙的这场系统性商业模式变革还将持续给消费者带来多元的全新体验。