随着十代索纳塔以及全系起亚K5凯酷的相继上市，韩系车也是吹起了反攻的号角。而北京当代也并没有停下脚步，在最近也是马一直蹄地公布了全新一代伊兰特，并且将在9月内进行正式上市。那么作为继领动之后沉浸多年的作品，全新当代伊兰特又有着若何的表现呢？
从实车可以看出，全新当代伊兰特采取了如今当代家族最新的设计措辞，在外不雅观上有着天翻地覆的变革。车头部分，可能是为了避免此前"鲶鱼脸"的尴尬，以是其分体式中网设计得颇为夸年夜，基本上霸占了车头的绝大部分面积，并且与两侧LED大灯连接为一体，再加之下方棱角分明的前唇，显得非常运动时尚。
侧面部分，全新当代伊兰特也是采取了如今盛行的溜背式造型，但是通过双色车身的配色，以及流线型的腰部设计，让整车的层次感显得更加丰富。此外在配置方面，全新当代伊兰特配备有225/45 R17的轮胎规格，并且前后采取透风盘刹车。
而全新当代伊兰特外不雅观设计最具亮点的部分，笔者认为该当是它的尾部方面。全新当代伊兰特的尾部采取了类似于菲斯塔的设计措辞，但是整体风格要显得更为夸年夜，"屁股"也要更翘，加之贯穿式尾灯，以及下方激进的尾保设计，带来了充足的攻击性。
然后在内饰部分，全新当代伊兰特也采取了和十代索纳塔附近的设计风格，中控台是配备有液晶大屏+电子仪表盘的组合，个中电子仪表盘被三个遮光罩所包围，显得颇具战斗感。此外在配置方面，全新当代伊兰特不仅带有全新的四幅式多功能方向盘，换挡拨片也同样有所保留，这样的配置确实让人略感意外。
其次谈及尺寸空间方面，全新当代伊兰特的车身参数为：4680/1810/1415mm，轴距2720mm，属于目前主流的紧凑型轿车范畴。而通过大致的实车体验，全新当代伊兰特的空间表现是足以称得上精良的，特殊是后排空间，乃至能够有着和大众朗逸相媲美的实力。
末了谈及动力部分，据这次公布的实车显示，全新当代伊兰特目前拥有两套动力总成可供消费者选择，分别为一款1.5L自吸发动机+CVT变速箱，以及一款1.4T涡轮增压发动机+7DCT双离合变速箱这两套动力总成。而在峰值状态下，这两套动力总成则分别拥有115马力以及140马力的动力输出。不得不说全新当代伊兰特低配车型的动力输出还是略显薄弱，当然普通家用该当是足够。
总的来说，全新当代伊兰特的产品力还是有着诸多亮眼的地方，诸如它全新的外不雅观设计，在内饰配置方面，也是紧随全新索纳塔的脚步。想必如果价格得当的话，那么全新当代伊兰特很有可能成为继思域之后的下一款街车，毕竟很适宜年轻人。