不难创造，在这次车展上，国产品牌也开始推出了越来越多的硬派越野车型，诸如此前评论辩论热度最高的哈弗大狗、WEY坦克300等等。而作为越来越紧随消费者脚步的上汽通用五菱，如今也开始顺应用户需求，在这次车展上首颁发态了宏光侠这款观点车。而这次行业打破，对付五菱来说也具有非同一般的意义。
通过近年来五菱汽车的表现，不丢脸出五菱在外不雅观方面的设计逐渐开始得心应手。而宏光侠作为一款观点车，它的外不雅观设计，足以有着让人刮目相看的实力。车头部分，宏光侠采取了矩阵熏黑中网，匹配蜂窝状进气格栅，两侧采取五菱如今常用的分体式大灯，再加之刚毅十足的线条勾勒，有着非常粗犷硬派的气息，并且档次感一点不会差。
侧面部分，宏光侠也是拥有非常壮实且富有力量感，特殊是C柱后方采取了延展式设计，再加之前后突出的轮眉，霸气感比路虎创造4还要强劲不少。而在顶部以及下方，宏光侠还采取了磨砂材质的玄色包围，匹配上大尺寸五幅轮毂，有着比普拉多还要硬气的气场。
然后在外不雅观的细节部分，宏光侠的行李架前方，拥有两个隐蔽式的探照灯，有着不错的科技感以及硬派气息。而在车门部分，宏光侠可是有着颇具亮点的设计，采取了如今很少见的对开车门设计，两侧更是配备了流媒体后视镜，对付整车的颜值更是加分不少。
尾部方面，宏光侠也是首尾呼应，在钻石切割工艺的加持下，整体线条棱角分明，营造了精良的硬派感。两侧部分，宏光侠采取了嵌入式矩形尾灯，使得尾部轮廓显得更加立体，中部则采取了贯穿式灯带，想必点亮后的视觉效果，该当是颇为震荡。此外离地间隙非常高的后保，也彰显了该车的硬派定位。
由于是展车的缘故，宏光侠的内饰配置方面，笔者没有太多的理解。但是通过近年来国产品牌的策略不丢脸出，量产版车型和实际版车型该当不会差距太大，而作为一款带有对开车门、流媒体后视镜，形状比路虎还霸气的硬派SUV，量产后的宏光侠，笔者还是较为期待的。而据展台职员透露，宏光侠的量产版本或许会在2021年推出，让我们拭目以待吧。