由于师傅检讨创造，发动机噪音变大并不是发动机内部的缘故原由，而是给发动机冷却的水泵涌现了问题！
详细缘故原由便是水泵内部的轴承破坏，导致水泵涌现松旷产生异响。像这样的问题，一开始
师傅把连接水泵的皮带给拆下后，晃动水泵轮就感想熏染到了旷动，高速运转时肯定会有响声。这该怎么维修呢？师傅说水泵内部轴承破坏，只有换一个新水泵才行。下图所示，师傅正在拆卸水泵。
下图所示，这是拆下来的水泵；绿色区域的螺丝孔便是固定水泵皮带轮的位置。
发动机水泵外部设计有一个小孔，当水泵内部涌现问题时，这个小孔会流出来冷却液，提醒车主改换水泵。同样的，这个水泵在箭头所示的位置设计有一个小孔，
下图1所示，这是水泵皮带轮；2所示的是旧水泵，3所示的是新水泵。
下图所示，这是安装水泵的位置，里面的状况很好。师傅须要把这个位置清理干净，不然的话，新水泵安装后的密封就会涌现问题。
我们知道，正时皮带类型的发动机须要按照规定改换正时皮带。这辆雪佛兰已经跑了12万公里，须要检讨正时皮带的状态，看看正时皮带是否换过。如下图箭头所示，这便是正时皮带，它的状态还比较好，解释车主已经换过，暂时不用改换。如果正时皮带没有换过的话，就必须及时改换。
师傅在检讨了正时皮带后，很快就把新水泵以及皮带等都给安装好，然后就须要添加冷却液并启动发动机检讨。下图箭头所示，师傅刚添加好冷却液，须要对冷却系统进行排空气作业。
末了，发动机在运转平稳后，师傅用专用听诊器已经听不出水泵的噪音了。车主自己在听后也表示发动机噪音变小了，解释师傅已经办理了发动机噪音变大的问题！
车友可以大略理解一下这个维修案例！