迈巴赫62S是一款当代轿车，采取了21世纪轿车技能，在最前辈的制造厂中精心打造而成，表示了最为悠久，以及最具创造力的汽车制造商戴姆勒-克莱斯勒的专业技能。
迈巴赫作为顶级豪华品牌，以前在售的车型紧张分为三款，分别是迈巴赫57、迈巴赫62、迈巴赫62S，售价在538万到1298万之间，但迈巴赫系列轿车于2013年全面停产。
迈巴赫曾与宾利、劳斯莱斯并驾齐驱，可终极却难逃命运的捉弄，只能仰人鼻息，虽说现在已有了新的生命力，但它的光辉早已不复当年。
就拿本日所说的这款迈巴赫来说，曾经车主用该车包管借贷1500万，但由于终极无法还清贷款，随后法院查封了这辆迈巴赫。
该车在市场上估价为293.879万元，起拍价为205.8万，竞拍者需缴纳20.6万元担保金。
根据干系汽车网站查询，2005年款5.5T迈巴赫的二手车售价在200万旁边、2009年款6.0T迈巴赫的二手车售价区间在258-388万之间。
在拍卖过程中曾有一名竞拍者参加竞拍，但截止到拍卖结束，该竞拍者也没有给出价格，终极这辆限量版迈巴赫流拍。
根据法院规定，拍卖将车辆价格降落至163.64万进行第二次拍卖，降落价格后确实吸引了4名拍卖者。
正是价格降落后的吸引，再加上这是一款限量版迈巴赫，经由34轮加价后，卖出了197万的高价，准确价格为197.64万元，但拍卖车辆并没有包括这块难得的“顶级豹子号”车牌。
浙E88888黄牌迈巴赫62S，拍卖出197万，后备箱东西能买一辆奥迪。
可能许多人都以为车主买这辆车亏了，但在车主验车过程中创造了原车主的物品，后备箱里面有一个迈巴赫原车的柏林之声随车耳机，看似一幅简大略单的耳机，当年4S店报价为30万一副，这里两副就代价30万，而且这种型号的耳机早已绝版，非常具有收藏代价，随随便便都能买一辆奥迪。