车头造型方面,欧拉IQ的前脸造型非常具有科幻感,细条型的格栅和头灯相连,营造出非常强烈的整体感。
头灯两侧的竖条型的光带更是设计感十足,使全体车头拥有强烈的未来感。
由于是跨界的设计,这款车在侧面让人看起来并不像传统的车型,它的车身的腰线比较高,呈现出一种隆起的状态,既不是轿车又不是SUV,或者既像轿车又像SUV,开出去转头率该当挺高。

长城又一全新品牌首车2天后上市车标像吊坠回头率会很高

来到车尾,采取了贯穿式尾灯的设计,和车头造型的风格形成了呼应,科技感比较强烈。
同时车尾造型也非常简洁明快,没有多余的线条和装饰,显得比较有当代感。
车身尺寸方面,欧拉IQ的长宽高分别为4445/1735/1567mm,轴距为2615mm,定位于紧凑级别。

来到车内,乍一看有种路虎车型的觉得,这种觉得的来源是颜色的搭配。
空调出风口采取贯穿式的设计,和大众奥迪品牌比较类似,下方的屏幕有一定的悬浮式设计。
做工用料还算是不错,属于可接管的水平。

动力总成方面,采取了三元锂电池和电动机的组合,最大功率120KW,续航里程在200-300公里之间,这样的水平只能坚持日常代步利用,长间隔并不是那么的得当。
其余,它的车标也比较好看,椭圆形的设计,很符合其品牌的主题名字。
像一个吊坠很精细,在国产品牌里面都算得上数一数二的,不得不说,长城在这一块上面很有想法,不管是哈弗还是WEY。
这款车将于后天的成都车展上正式上市,也是欧拉品牌将上市的第一款车型。
希望它能取得不错的成绩。