辣鸡米撅了别人宅兆，晦气透顶的节奏！
正文
最近，一则"小米汽车二期工厂挖出古墓"的在网上炸开了锅。视频里，工地上挖出的"古墓"看起来颇为神秘，瞬间引发网友热议。不过，这场轰动并没有持续多久，很快就被小米官方辟谣了。
小米集团公关部总经理王化亲自出面澄清:"原形实在挺逗的。工地上正在做文化勘查，结果保安误会了，以为在挖古墓。"原来是虚惊一场，不过这个乌龙确实让人忍俊不禁。
说到文化勘查，实在是个挺专业的活儿。大略来说，便是在动土前先查查地下有没有文物。毕竟咱们中华文明源远流长，地下埋着啥宝贝还真不好说。这种勘查不仅是为了保护文物，也是为了避免施工过程中涌现意外状况。
虽然小米这次只是虚惊一场，但科技公司在建厂时真挖出古墓的事儿还真不少见。就在今年3月，英特尔在德国的芯片工厂工地上就挖出了两座史前墓穴，而且还是6000年前的!这下可不得了，考古学家们都愉快坏了。
这两座墓穴可不是一样平常的大，一个20米长，一个30米长，里面还有人和动物的遗骨。专家们估计，这些墓穴可能是柏柏尔人留下的。柏柏尔人?听着挺陌生的吧。他们是公元前4100年到公元前3600年间，统治德国中部和波希米亚地区的一个文化群体。
这些新石器时期的墓葬还挺故意思。去世者被埋在车前面，阁下还有拉车的牲口，看起来就像是在驾车或者种田似的。这种布局，专家们预测可能跟当时人们的某种崇奉有关。
英特尔这个工厂可不是小打小闹，听说是他们在欧洲最大最主要的生产基地。操持是2027年底投产，而且还有可能再建六个晶圆厂。不过这下挖出古墓，工期会不会受影响呢?英特尔倒是挺淡定，表示考古事情去年就开始了，今年4月就能落成。看来人家早有准备啊。
再说回小米，他们的汽车工厂可是在北京亦庄，占地面积够大的，71.8万平方米呢，跟一个故宫差不多大。二期工厂就在阁下，紧张是造新能源智能网联汽车的整车和零部件。投资也不小，固定资产投资至少26亿元，估量年产值能达到160亿元。按操持，二期工厂明年动工，后年就能落成。
小米造车可是下了大决心的。今年3月，他们的第一款车型SU7正式交付了。雷军亲自给首批车主交车，场面挺隆重的。不久前，小米还得到了独立造车资质。这意味着他们不用再借北汽的壳，可以自己光明正大地造车了。
小米这车卖得还挺好。他们说6月和7月连续两个月交付量破万，7月份还超过了特斯拉Model 3，成了纯电动轿车销量冠军。他们还放了个大话，说今年11月就能提前完成10万台的交付目标。为了赶进度，工厂从6月开始就开始两班倒，还大规模招工呢。
看来小米是铁了心要在汽车市场闯出一片天地。不过话说回来，造车可不是件随意马虎的事。技能、品质、做事，哪一样都马虎不得。小米能不能在这个竞争激烈的市场站稳脚跟，还真得拭目以待。
这次"挖古墓"的乌龙虽然挺搞笑的，但也从侧面反响出"大众年夜众对新兴科技企业的关注度有多高。无论是小米造车，还是英特尔建厂，人们都在密切关注这些科技巨子的一举一动。毕竟，他们的发展不仅关乎自身，也影响着全体行业的格局。
总的来说，小米这次虽然没挖到古墓，但他们在汽车市场的表现倒是挺亮眼的。至于未来会若何，咱们拭目以待吧。你们以为小米造的车怎么样?欢迎在评论区留言，说说你的意见。
对此你有什么意见，欢迎不才方评论区留言，记得点赞关注，咱们下次见。本文致力于传播正能量，不涉及任何违规内容，如有侵权请联系我们协商处理。