2.0T 200PS 尊享版
售价：33.78万元
提及捷豹，常日你首先会想到英伦风格的优雅外不雅观，但在捷豹的品牌基因中，运动也是非常主要的一点。可以说之前捷豹引入的XE便是相称运动的，在设计之初这台车也借鉴一些宝马E46的运动化设计，但当时过小的后排空间也为消费者造成了不小的困扰——国产XEL的推出，恰好办理了这一问题。
首先从外不雅观来说XEL并没有由于加长而冲破车身原有的柔美线条，捷豹采取办法的并不是大略的后门加长，而是包括C柱的整体加长。车头XEL沿袭了家族式的设计，霸气的前脸乃至跟自己的顶级轿车XJL有点分类似。大嘴格栅中的捷豹LOGO为赤色——要知道，赤色捷豹车标一贯是只会涌如今运动车型上的，这也足以证明捷豹对XEL的定位。
车灯采取了相比拟较传统的氙气大灯，并没有利用当下更为盛行的LED光源，对付这样的取舍，我只能说见仁见智了，毕竟氙气大灯用起来也是挺不错的。在保险杠两侧的下沿也有四个类似进气口的设计，不过仔细不雅观察后创造只是装饰而已。
车身侧面，之前也提到了加长后并没有不和谐的地方，虽然轮毂只有18英寸，但实际看来也并不显小，英国人在车身折衷性上的设计功底真的有非常独到的见地。车前的叶子板镂空饰条大小也十分得当，不会让人以为太多也不会以为太少。车身腰线的打磨上，XEL刻意营造出十足的肌肉感，虽然是长轴版但一点也没粉饰住它犹如一头豹子向前冲刺的姿态。而XEL的C柱则是我个人很喜好的细节，它沿袭了新时期捷豹全新的设计措辞，最早涌现这样设计的是捷豹XF车型，当时那台车的推出完备颠覆了人们以往对付捷豹的认知。
车尾是XEL辨识度最高的地方，险些所有的设计都跟捷豹的其他车型有所不同。详细来看，XEL的尾灯采取了非常厚重的设计，这让这台车的尾部看起来十分的具有力量感；而车尾的线条也迎合了尾灯的设计，车尾迅速收紧的视觉效果让这台车的又有了一丝紧绷的觉得。排气也设计得相称运动，虽然只是双出但并不是采取传统的倾向车身旁边的设计——捷豹XEL的排气更加靠近车尾的中央，给人营造出一种中置排气的觉得。在我的印象中只有这部捷豹XEL和凯迪拉克的ATS采取了这样的设计，而这两款车的设计初衷也非常的相似。
来到车内，XEL的内饰设计也是一副范例的捷豹传统奢华风格，大量的真皮包裹着内饰的险些所有地方——在用料方面英国人向来不会吝啬，就算是国产车型品质同样没有缩水。方向盘的设计我很是喜好，采取了盘径不大的尺寸，手感和功能按键都可以说是非常上乘的，如果能够把方向盘做得更加粗壮一些就更完美了。另一个细节是，仪表台转速表上300km/h的最高车速看起来还是挺唬人的。
中控多媒体区域和空调区域则没有太多的特殊之处，也便是捷豹路虎车系的标准水平，该有的功能都有，流畅程度和清晰度也没有任何问题。换挡机构采取了捷豹经典的旋钮操作办法，这也是首先从捷豹XF上开始利用的设计，在之后的很多国产车型上也采取了同样的设计，这也从侧面的印证出了这是一个成功的设计。
乘坐舒适性方面，首先这台车的座椅并没有一开始想象中的那么硬，无论是包裹性还是软硬程度都还是倾向舒适——毕竟这也不是一台让你拿来每天豁赛道的车，大部分的利用场景仅仅还是在城市道路通勤。后排空间上，还是得益于加长的轴距，让我能够在这台车的后排轻松的翘起二郎腿。此外，后排的实用性配置也是比较突出的。
后排搭客的头顶拥有一个独立的小天窗，虽然不能打开但是能够让车内视线变得更加的通透；后座门板上也有非常丰富的功能，你能通过按键调度前排座椅的角度，还能通过按键开启后排座椅的加热功能——这个配置在同级别来说还是比较少见的。
动力总成方面，这次试驾的车型是2.0T的低功率版本，拥有200匹的马力和320牛?米的扭矩。变速箱采取的是8前速的自动变速箱，不管这天常驾驶或是偶尔激烈驾驶时这台变速箱可以说都很称职。动力输出上虽然账面数据并不抢眼，但实际开起来我认为200匹是够用的。如果对付动力有更高需求也可以选择购买280匹的高功率版本，当然假如这还不能知足你，入口的3.0 V6机器增压理解一下？
油耗方面，在综合城市道路和高速的情形下，可以实现8L多的水平，对付选择捷豹品牌的消费者来说这样的油耗已经相称能接管了。总的来说200匹的版本还是更加的适宜一些小姐姐，她们并不会把这台车开多快，选择它的缘故原由或许仅仅是由于外不雅观，或许纯挚是对付捷豹品牌的执念。
底盘方面，XEL比较XE在舒适性上做出了一定的优化，毕竟加长轴距本身也是为了更好的乘坐感想熏染。在实际的驾乘体验中，这辆车的驾驶极限并没有由于悬挂的调软而发生太大的改变，但事实吊颈挂的相对调软，让后排的乘坐感想熏染有了明显的提升，在经由一些颠簸路面时路面信息也不会像之前那样直接了。总的来说XEL便是一台更加舒适的豪华轿车，不同的产品布局也让消费者可以拥有更宽泛的选择。
总结：
在一个多星期的相处之后，我对这台XEL还是非常满意的，从外不雅观来说我险些挑不出任何的瑕疵，动力操控也能得到高分，关键在此根本上它还比较省油。虽然后期的掩护保养并不是很便宜，但购买豪华品牌产品，你确实也能够享受到这个品牌为你带来的一些福利以及魅力。目前在终端市场，XEL也有着幅度不小的优惠，因此对这台车感兴趣消费者，现在下手购买是一个不错的机遇。
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