加价买雷克萨斯还并不一定就真的不值得，就彷佛：沙漠里边卖水，1万块钱1瓶，还是会有人买的，对吧？
从车本身和利用体验来讲可能不太值
如果光从车子本身和利用体验上来讲，加价买雷克萨斯可能真的就不值。
利用体验上比不过竞争对手首先，雷克萨斯的利用体验并不一定比得上同价位的一线豪华品牌。
拿雷克萨斯的ES和宝马3系来比，ES给自己定位中大型车，轴距只有2870mm。
反过来看宝马3系，定位是中型车，还要少个大字，对不对？轴距反而比雷克萨斯ES长，达到了2961mm。
再看动力水平，哪怕是最低功率的宝马320Li，官方百公里加速都有9.1s，雷克萨斯ES200百公里加速快靠近11s了，超车都比较费劲了。
丰田的影子太重从车子本身来讲，雷克萨斯很多车型和丰田同平台的。
比如：雷克萨斯ES和凯美瑞是共用发动机、变速箱、底盘的，花双倍的价钱买一台“高等丰丰田田”，乃至还要加钱，怎么想彷佛都是不划算的，对不对？
就好比：联名限量款包装的薯片价格要比普通的要贵上1倍，包装是好得了天花乱坠，但里面的薯片的味道是千篇一律的。
新鲜大概会买，但彷佛没什么意思，我就以为有点亏或者不值这么个钱。
品牌影响力完备比不过其余，买豪华品牌车子的人多多少少便是为了标买的，土话叫做“面子”，对不对？
雷克萨斯的品牌影响力目前来说，的确还是比不过BBA等一线豪华品牌的。
J.D.Power发布的《2020中国新车购买意向研究℠（NVIS）》，豪华车细分市场里面。
品牌影响力排名前3的分别是宝马、奔驰、奥迪，4到6名是路虎、沃尔沃、凯迪拉克。雷克萨斯不但没有排进前6，就连得分都要比豪华市场均匀水平要低的。
说人话：无论是硬实力还是软实力，雷克萨斯都比不过竞争对手。
况且其他品牌基本上都是没有加价这个情形的，有些优惠还是不少的，那买雷克萨斯还要加价，完备不值得。
加价车带来的光环能知足其他需求不过，买雷克萨斯的人，人家也不是傻子，对不对？加价还能卖得好，也从侧面解释雷克萨斯该当还是有自己的独门绝学，或者是不为人知的招数。
纯入口车身份能知足部分人的消费生理和其他的品牌不一样的，雷克萨斯的车子全部都是纯入口的，有可能便是知足了一部分人“入口便是好”的这么个消费生理。
江苏大学韩萍有篇硕士论文分享给你，《民族情绪与贸易方向：生理贸易壁垒是否存在？》，上面这么说。
消费者更方向于购买国外产品，并且原产国的效应越好，消费者购买希望越强。
日本的产品给人的觉得便是质量过硬、人性化设计，都是有这种理念的这种印象，对不对？
说人话便是：虽然国产的东西各方面不断地提升，我反正是以为买国产的东西挺好，但仍旧是有不少民气中便是更认可入口货的，不管怎么样便是要入口的。
BBA“烂大街”，大家就追求个性、小众同时，BBA现在有点所谓的“烂大街”的说法了，是吧？
买雷克萨斯反而变成一部分人追求个性、小众的选择，不是由于雷克萨斯好，是由于你们都买了奔驰、宝马、奥迪，我和你要不一样就对了。
宁奇丽、孟祥雷发了一篇《当代小众文化征象研究》，上面说。
当代社会的连忙不平衡发展使人们的不雅观念呈现出差异化的走向，有小众喜好的人就会表现出对大众文化的厌倦，转而追求与他人分歧凡响的喜好。
便是不想随大流，反而变成标签了。
保值率和可靠性让加价“丢失”回本为质量可靠性和做事买单除了生理上的知足，雷克萨斯能够为车主带来超越其他品牌的质量可靠性，这个也是客不雅观的。
2020年美国消费者报告发布的汽车品牌质量可靠性排名，雷克萨斯排名第3，而且是远远好于其他豪华车品牌的，比如说：宝马是12名，奥迪是14，奔驰排到20。
开个玩笑讲讲：别的车子不加价却三天两头要修车，雷克萨斯加了2万块钱，开10年只会加玻璃水，这2万花得也是比较值得的。
那边维修费说不定都要不止了，开开玩笑，不可能只加玻璃水。
在海内，雷克萨斯还供应了4年或者8万km的免费保养，也是值回了不少钱。
超高保值率，能覆盖加价的经济“丢失”末了，便是这个车子保值率是比较高的，也能把加价带来的所谓的“经济丢失”给覆盖掉。
中国汽车流利协会和精真估联合发布的《2020年12月中国汽车保值率报告》，上面说。
雷克萨斯的车子3年保值率达到了惊人的85.3%，是所有汽车品牌中最高的；而奔驰的3年保值率只有69.5%；宝马61.6%；奥迪62.7%。
大略算算，如果车价同样都是35万，雷克萨斯3年后还有298550块钱，宝马的话只有215600了，已经相差8万多块钱了。
再比如说：雷克萨斯LM四座版这种，146.6万辅导价，当初还加价5、60万，现在1万km的二手车卖多少钱？近200万。
这么想想，对有卖车打算的朋友来说，加价有可能彷佛还是有点“赢利”的意思。
考虑保值率等成分，雷克萨斯不错总而言之，本日讲这个东西不是吹雷克萨斯好，是由于大家都知道这个征象。
反面和其他我们平时不太关注的地方，跟大家分享一下，你们谈天的时候都可以聊得更好玩一点、有趣一点，不要总是聊来聊去就几句话。
追求小众的，想要用用省心的，买雷克萨斯还真是不会让我们失落望的，也是比较不错的考虑。
为什么雷克萨斯始终坚持不国产雷克萨斯至今都没有国产，我们也便是想要买雷克萨斯的入口车，是吧？
以为它的制造工艺很好或者怎么样，但是这大爷跑到印度去建厂了，也没有选择在中国，到底是为什么？
以及印度生产的雷克萨斯假如入口到大陆，还能不能加价呢？欢迎在评论区，大家说说自己的想法。
丰田和雷克萨斯到底哪里有不一样？都说是换壳的，大略换个壳就真能发财吗？本田、日产，它们换换彷佛牌子名气都没有了吧？
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参考文献
[1] 2020中国新车购买意向研究℠（NVIS）.J.D.Power
[2] 韩萍.民族情绪与贸易方向：生理贸易壁垒是否存在？[D].江苏大学,2016.
[3] 宁奇丽,孟祥雷.当代小众文化征象研究[J].中国市场,2013.
[4] 车辆可靠性排名.搜狐网
[5] 2020年12月中国汽车保值率报告.中国汽车流利协会 精真估