领导：小王啊！
我：怎么了领导~
领导：有一个去塞罕坝的游记你去实行一下！
我：领导啊，我这身体本色不太行啊……
领导：这回的试驾车是奥迪全新Q7！
我：领导！
我先去准备东西了~
选定塞罕坝的缘故原由紧张是考虑到韶光的关系，我们是利用周末前往，以是太远的地方韶光来不及，而且塞罕坝的发展已经相对成熟，对付像我们这种单车前往的情形，就算是中途碰着了问题也可以找到接济，不过说来也奇怪，这次出行心里莫名的有种说不出的安全感。
我们将出发点定为了北京盘古大厦，也便是爱卡汽车的总部，此时舆图上显示全程共计446.2公里，用时约7小时。
我们这次游记的座驾便是您看到的这辆全新换代的Q7。比较老款，这代车型更有设计感与力量感，大尺寸的六边形进气格栅与科技感十足的大灯放在一起，可以说是相得益彰。
从开始上路，Q7的这对LED矩阵式大灯就为我们挣足了面子，这也是我一听到试驾车是奥迪Q7就立马答应领导的缘故原由之一。这对大灯无论是造型还是技能，都对得起奥迪“灯厂”的称号。此大灯在晚间时，还具有自动远光功能，可分辨来车自动关闭一侧远光。
一坐进车里面，就能感想熏染到全新Q7较上一代在内饰方面翻天覆地的变革，除了那熟习的精良做工以及豪华用料外，悬浮式中控屏也为整车带来了十足的科技感，操作非常便捷、流畅，此外，新的空调出风口设计也塑造出了中控台的层次感。
全新Q7的内饰可谓是科技感爆棚，12.3英寸的大尺寸TFT显示屏，具有1440540像素的高分辨率，可呈现出逼真的3D效果。驾驶者可通过方向盘上的按键在各种模式之间自由切换。
全新一代的MMI系统，可根据实体按键以及大尺寸的手写板来进行掌握。驾车过程中，我们通过触控板切身体验了下手写输入和舆图缩放等功能，反应灵敏、流畅，不论是功能性还是操作的便利性都有着不错的表现。
两个大老爷们儿出门行李则统统从简，除了必备的拍照器材外，便是我们随身的一些行李，可以看到全新Q7的行李厢还有好大一部分可利用的空间。
对付空间，在这里我还想说一下，全新Q7在换代后进行了更加合理的空间布局，行李厢的空间从上一代车型的775-2035L提升至890-2075L，而且后排的座椅还可以进行比例式放倒，放倒后的行李厢空间就像一张平整的大床，以是外出嬉戏时完备不用担心行李装不下的问题。
全新Q7的行李厢采取电动开合，对付一些女性车主来说还是非常知心且便利的。
说话间，我们已经准备往京承高速方向行驶了，周末外出嬉戏的车辆有不少会选择京承高速，不过此时的车流量还可以。
附近京承高速收费站的时候，我们创造了Q7一个故意思且知心的功能，这个导航系统可以显示出收费站的ETC通道以及普通车道，如此一来可以避免司机涌现惊悸失措的征象。
越往北走，路上的车也越少，此时的天也更加的蓝。不知道远处冒着滚滚白烟的地方会不会也是雾霾制造者之一呢。
两个男人的旅程真是越走越乏味，于是我们决定用手机连上Q7的MMI系统听听音乐，得益于Q7的BOSE音响，Q7为我们营造出了移动音乐厅的觉得。
为了节省韶光，我们途中只管即便没有停车，累了的话就放倒座椅安歇。此时从全景天窗仰望天空还是挺惬意的。
在间隔塞罕坝还有几十公里处，我们途经了一个镇子从图中看还是挺繁华的，但实在只是一个地级市。
经由了七个多小时的路程，我们终于到达了本日要下榻的塞罕坝常园大酒店，这里的环境与价格都是比较不错的。而从门前停的车来看，你就能想象出SUV车型现在是有多火了。
就在间隔酒店几百米的地方，我们创造了一伙游客，人家自己搭建了帐篷，并且在里面举杯畅饮，不禁让我俩感叹真会（抗）玩（冻）！
办理完入住之后，我们在酒店周边随便找了个饭铺办理了温饱问题，一天的赶路外加上零下20°的寒冷，使我俩早早的回到酒店安歇。
塞罕坝游记（二）
我俩是属于出来玩绝对不会睡
依然是很随意的找了个早点摊，图中的这些东西一共不到20元，和北京的价格相差不多。一顿狼吞虎咽后我们准备前往塞罕坝森林公园。
此地地处华北，靠近京津，但其景象特点与东北大兴安岭附近。夏季风凉，最高气温一样平常不超过25℃；冬季寒冷，积雪韶光长达7个月。以是在路边就能看到天然形成的景致，实在便是冻上的植物。
俗话说好马不挡道！
你们这是几个意思！
如果您也碰着如此情形，千万不要鸣笛敦促，假如欠妥心让马受惊则会更加麻烦。
麻雀虽小但是五脏俱全，不大的小镇上居然还有游乐场，不过冬季是不开放的，只有在夏季才会对游人开放这也是为了安全起见。
我们住的小镇间隔塞罕坝森林公园并不远，驱车半小时旁边就可以抵达目的地。
在这里大略为大家先容一下，塞罕坝在清朝属著名的皇家猎苑之一“木兰围场”的一部分。森林公园总面积41万亩，个中森林景不雅观106万亩，草原景不雅观20万亩，森林覆盖率75.2%。
塞罕坝国家森林公园位于内蒙古高原与冀北山地的交汇地带，地形构造和植被繁芜。海拔高度在1100米-1940米之间。山地高原交相呼应；丘陵曼甸连绵起伏。
此时的植物都已被皑皑白雪换上了“新衣”放眼望去，万里的银装素裹可以说是别有一番风味，而寒冷早已被抛之脑后。
塞罕坝游记（三）
借着这个机会，我们也体验了一把Q7在雪地里的性能，首先一辆SUV车型一定要有不错的通过性，像图中这样，如果离地间隙不足的话则很随意马虎损伤底盘部件。
在得知要开着Q7来塞罕坝的时候，心里还是有着不少期待的。缘故原由便是，全新Q7这次配备了第七代quattro技能，并配有中心差速锁，此配置可以说是quattro技能的核心所在，它被集成在8速Tiptronic变速箱的衬套中。比较起上一代系统，第七代quattro技能在日常驾驶时会以40:60的比例将功率分配给前后轴。当前后任何一侧车轮失落去抓地力时，它可以将70％的功率运送到前轴，或最多 85％的功率到后轴大大提升了自身的脱困能力。
越往公园深处走，难度则一步一步的升级，不过在奥迪quattro四驱系统的赞助下，这些坡度没有什么难度，偶尔涌现的打滑征象，也会被稳定系统快速有效的抑制住，通过能力不错。
既然驾驶了这么一辆靠谱的车，光是爬爬坡恐怕是很难解渴的。此时你要做的便是踩下油门，握紧方向盘在冰面上尽情的划出一道道俏丽的弧线吧！
在这里解释一下，全新奥迪Q7配备了多种驾驶模式选择，驾驶者可以根据路况以及驾驶情形来选择适宜自己的模式，你要做的实在便是旋转按钮，剩下的交给Q7就好。
看着后视镜里的余晖，你是不是以为就要到此结束了呢？
对了，交情提示一下如果你假如也来塞罕坝嬉戏，入夜了还没回去的话只管即便不要在车外久留，这是一个过来人的忠言……
由于是冬季，日照的韶光要相对短一些，再加上入夜往后公园内部没有什么太强的光源，以是我们打算给Q7来张星空照作为留念。
编辑总结：好了，各位看官老爷，这次的爱卡旅行社到这里就要告一段落了。本期的旅行社我们来到了极寒之地塞罕坝，湛蓝的天空、新鲜的空气以及万里皑皑的白雪都是那么的让民气旷神怡。在这里还要表扬一下我们的全新Q7，能让我们见到如此美景，它也是功不可没的，这一起它凭借着自身动感科技的造型赢得了不少的转头率，丰富的科技配置更是为我们的旅途增加了便利性与安全性，再加上强大的quattro系统也让我们有机会驰骋冰雪体验到平时未能体会到的刺激。末了我想说，如果您也拥有一辆全新Q7，那就不要犹豫了！
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