这是跟车主初次沟通的对话,后面理解到车主买这车是放在公司接待用的,准备开个三五年就行了,发动机和变速箱须要我们细查一下,外不雅观不主要,发动机、底盘和内饰是重点,毕竟接各种大老板用的,坐着肯定要舒畅。

大年夜哥20万买了辆昔时售价100万的奥迪A8含泪又花10万翻新才能开

从内蒙拖到天津,车子到厂了,表显才10万公里,但这百万豪车搞的也有点太埋汰了,先全车做下检讨吧。

咱们的老师傅已经对机器做好了排查,底盘就不说了,发动机异响,还有烧机油的迹象了!

车子查好后,准备跟车主沟通方案,车主有点忙,语音电话都没得空接,末了回答:让我看着整就行了,不用问他了。

好吧,开干了,先打吊瓶,做下三元催化的积碳清洁。

上架子,轮子先拆掉。

这套轮毂残损的没法看,伤痕累累啊!
这套原厂轮毂实在还是很有特点的,经典的树杈款轮毂!

先把发动机卸下来了,把烧机油问题仔细查查。

发动机、变速箱、元宝梁一起拆下来的。

先办理发动机加速异响问题,为什么我们能确定是正时系统问题,由于这是EA837发动机的通病。

正时链条涨紧器的链板脱落,这个可以单独改换,办理也比较大略。

发动机各种管路,附属件都拆除了。

发动机也打散了,上盖、中缸、下壳,凸轮轴系统、曲轴系统、进气道系统等等。

分好类,零部件都做下检讨。

之前机油用的倒是没什么问题,看着也不是很脏。

但是曲轴瓦片有4个已经磨损相称严重了。

气门积碳也已经堵塞了。

不拆不知道,一拆吓一跳,缸内全是积碳,活塞也都磨损了,烧机油很明显。

订的发动机维修配件到了。

活塞、瓦片、管路等等,别看这一堆配件,在BBA车型里面,这款3.0T的EA837发动机,配件绝对是最实惠的了。

发动机各系统配件全面做了清洁及修复。

拆很随意马虎,装的时候可不随意马虎,一定要做好数据调配。

只管我们对这款发动机已经很熟习了,但每次依旧参照原厂维修手册进行装置施工。

新旧瓦片比拟,准备施工。

装置。

曲轴各部件开始组装。

专用扭力扳手,安装扭矩施工。

活塞组装,活塞环改换。
正常活塞磨损,拉杆不用换,可以连续用。

安装活塞中...

组装中缸,正时系统的链条我们是没有换的,由于没问题。

连续组装上盖。

改换配件,组装上凸轮轴。

喷油嘴维修包,密封圈全部改换。

详细回装过程不多先容了,周边附属件调配及管路改换。

火花塞改换,这火花塞也是好久没换了,都烧黑头了。

外部节气门也做了积碳清洁。

外部曲轴皮带轮改换一个。

发动机彻底组装完毕。

拆掉的散热系统做一下清洁。

清洁干净后,检讨无渗漏后,再安装。

变速箱没什么问题,做下养护,改换了油封。

订的部分底盘配件也到了,摆臂、拉杆、刹车盘皮、机脚。

跟发动机一起下来的前悬挂元宝梁配件可以先装好。

摆臂、球头、机脚直接就装好了。

发动机、变速箱、元宝梁回装车身。

之前测试前轮轴承存在异响,做下改换。

压轴承。

搞定,后面和刹车盘皮一起安装。

各种油液准备好,再对变速箱滤芯、密封圈、油底壳做下改换。

重新加入油液。

散热系统回装后,虹吸办法添加冷却液。

重新加入新机油。

后悬挂的底盘部件也做好改换了。

底盘先把明显问题办理,紧张便是一些摆臂上面胶套有些老化,直接改换掉就行了,做好改换后,转头在测试一下看看避震是否还跳。

前、后悬挂,制动盘皮全部换好了。

末了采取专业设备改换一下制动液,有效避免气阻进入影响刹车安全。

轮毂已经做好翻新修复了,规复完美质感。

专业设备组装一下轮毂轮胎。

再做下动平衡数据。

下地了,末了测压加注一下冷媒。

装好轮子,上HUNTER定位仪,做下底盘数据调教。

丈量的底盘数值,偏差还是很大的,之前难开就不奇怪了,逐步调吧~

底盘调好后,咱们进行了路试,发动机问题都办理了,底盘前悬挂没问题了,后悬挂舒适性还是欠佳。

返工!
这个右后空气悬挂确实是有问题!
拆下来后,创造完备没有阻尼了,压下去直接不回弹了。

10万公里空气悬挂就有问题的真是少见,只能说前任车主把这车造的太狠了!

全新右后避震换上后,我们做路试,已经完备没问题了,底计算是彻底收工了。

来到内饰方面了,这方向盘包浆太厚了,油光铮亮!
最狠的是这个橘色大包围脚垫,这那是百万车该有的东西啊?

方向盘拆下来,重包一下皮质,我想新任车主肯定不想每天摸有别人油脂的方向盘。

皮革改换完成,必须给新任车主带来全新的手感。

还有一些内饰件小问题。

后排扶手箱的滑轨坏了。

没有单独配件供应,只能买个拆车扶手箱,拿回来拼凑了。

连续办理一些线路功能问题。

左后门电吸功能坏了,改换左后门锁块,问题不大,但是拆装维修麻烦。

前机盖胶条破损脱落,改换全新的。

大灯喷水功能坏了,改换喷水活塞办理问题。

雨刮水盖子坏的,改换一个全新的。

前任车主装了360倒车影像,新任车主受不了那玩意,强烈哀求咱们恢复原厂。
确实呀,挺好的百万级豪车,一下子弄成汽配城的觉得了,特殊是加上之前的大包围脚垫。

问题办理,后视镜的加装拍照头功能去除了,配件留着也没影响,毕竟要拆的话,那就要换后视镜了,没必要花那冤枉钱。

车主关心的内饰问题,都已经完美办理了。

内饰做了全面清洁,拆除了大包围脚垫,末了对空调系统再做一下臭氧杀菌!

外不雅观方面,雨刮做下改换。

全车玻璃做下镀膜,漆面做下纠正,整车翻新事情就全部搞定了。
下面欣赏效果吧:

机舱做了深度清洁,看着舒畅了。

细节一下。

去世角旮旯都掏干净了,咱们不仅是合格的修理工,还是合格的清洁工。
我跟员工说过:我最不想见到的状态便是车修睦了,结果车还是脏脏的。

上机盖和机盖棉都做了清洁,实在不管做什么行业,如果通过一些小事情可以给顾客带来感情代价,那我以为便是值得做的!

内饰欣赏,大包围脚垫拆掉后,这B格就回来了吧。

内饰做了全面清洁及局部修复事情。

机器方面比较惨,这内饰还真不算太惨。

四座版本的奥迪A8,真的相称有范。

后排无敌,坐着真的舒畅享受。

原厂状态,很经典。

给车主提前欣赏了,确实帅,我个人特殊喜好这车内饰,有那种低调的奢侈感。

外不雅观欣赏,2015款的原厂大灯,懂得都懂,名号:荷鲁斯之眼,真的超帅气。

车主本来还让我改下大灯的,直接被我谢绝了。

这款全LED的大灯,原厂设计的功率过大,后改现在的透镜灯,很随意马虎引起高温,有自燃的风险,以是这款大灯,我都是谢绝改的,也建议车主别乱动。

外不雅观实在也不是原厂漆了,姑息能看吧。

翻新后的轮毂,换了轮毂盖,轻微提升了一下外不雅观的精细感!

老款A8的气场就不用说了,行政商务的气场一贯都是拉满的状态。

这段韶光准备托运回内蒙了。
实在这款车对付一些刚需老板们来说,二手车我以为很有性价比,买回来整一整,开个三五年的话,肯定比买百万新车回来贬值划算。

我是怪兽,下期再见

施工:怪兽团队

(专搞老车翻新整备)