轮胎是车辆最主要的部件之一,毕竟它是汽车唯一与地面打仗的部分,影响着车辆的操控性、舒适性以及安全性。
如果轮胎选得不好,不仅会影响驾驶体验,还可能存在安全隐患。
然而,很多车主在改换轮胎时,面对琳琅满目的品牌和型号,常常不知道该如何选择。
本日就从几个常见的轮胎参数入手,手把手教你若何选到一条适宜你爱车的好轮胎。

换轮胎这些参数一定要知道修理工手把手教你若何选择一条好轮胎

1. 轮胎尺寸

轮胎尺寸对付车主来说可能是最随意马虎忽略的参数,但实在它是最主要的一项。
轮胎的尺寸常日标注在侧面,比如“205/55 R16 91V”这类数字和字母组合。
很多车主并不清楚这几个数字的含义,但它们实际上关乎到轮胎的宽度、扁平比、轮辋直径等主要信息。

“205”表示轮胎的宽度,单位是毫米。
宽度越大,轮胎的抓地力越强,但同时油耗也可能会增加。
选择时,建议参考原车轮胎的宽度,如果你喜好更好的操控性能,可以适当选择稍宽一些的轮胎;如果更看重油耗,则可以考虑原厂的标准宽度。

“55”代表的是轮胎的扁平比,也便是轮胎的高度与宽度的比值,数值越小,轮胎越扁平。
扁平比低的轮胎会供应更好的路感和操控性,但也会捐躯一部分舒适性和减震效果。

“R16”中的“R”表示的是轮胎的构造,常日大多数家用车都是采取子午线轮胎。
后面的“16”则是轮辋的直径,单位是英寸。
改换轮胎时,这个直径必须与轮毂的尺寸匹配,否则无法安装。

“91V”末了两部分是轮胎的载重指数和速率级别。
“91”是载重指数,表示每条轮胎的最大载重量,常日家用车的轮胎都在得当的范围内。
而“V”是速率级别,意味着轮胎能够承受的最高时速,V级轮胎最高能承受240km/h的速率,对付普通家用车来说,已经绰绰有余。

2. 轮胎花纹

轮胎的花纹设计看似只是为了好看,实在对驾驶性能有很大的影响。
市情上常见的花纹分为三种:对称花纹、非对称花纹和方向性花纹。

对称花纹是最常见的一种设计,适宜大多数城市道路,价格也相对较低。
这种轮胎噪音小,耐用性高,但抓地力相对较弱,特殊是在雨天或湿滑路面时表现一样平常。

非对称花纹的设计比较繁芜,轮胎内侧和外侧的花纹各有不同功能。
外侧卖力提升抓地力,内侧则是为了排水性能。
这种轮胎非常适宜看重操控的车主,特殊是常常跑高速的朋友。
不过,价格相对较高。

方向性花纹是针对高速行驶设计的轮胎,拥有非常好的排水性和抓地力。
在湿滑路面上能够供应更好的防滑效果,适宜喜好高速驾驶的人群。
不过,这类轮胎的安装方向是固定的,一旦装反,性能将大打折扣。

3. 轮胎的胎壁强度

胎壁的强度也便是我们常说的轮胎侧壁的厚度,它直接关系到轮胎的抗冲击性。
很多人选择了超薄胎壁的轮胎,认为这样能提升操控性,但事实上,胎壁过薄的轮胎在通过坑洼路面时,随意马虎受到冲击,乃至爆胎。

如果你常常行驶在城市的平整路面上,选择薄胎壁的轮胎问题不大,毕竟它能供应更好的驾驶反馈和操控性。
但如果你的行驶路况较为繁芜,或常常跑长途、山区道路,建议选择胎壁稍厚一些的轮胎,以提升耐用性和抗冲击性。

4. 轮胎的耐磨指数

耐磨指数是影响轮胎寿命的关键参数。
轮胎的侧面常日会标有“TREADWEAR”字样,后面随着一个数字,比如300、400等。
这个数字便是轮胎的耐磨指数,数值越高,表示轮胎越耐磨。

家用车的轮胎耐磨指数一样平常在300到500之间。
如果你日常利用车辆频繁,行驶路程较长,建议选择耐磨指数高一些的轮胎,这样可以减少改换轮胎的频率,节省掩护本钱。
相反,如果你对操控性和抓地力哀求更高,选择耐磨指数稍低的运动型轮胎会带来更好的驾驶体验,但寿命相对较短。

5. 轮胎的噪音水平

很多车主可能忽略了轮胎噪音的主要性,但这却直接影响到驾驶的舒适性,特殊是在长途行驶时,轮胎噪音大的话,会让你感到怠倦。

一样平常来说,花纹繁芜的轮胎噪音相对较大,而那些设计大略、扁平比高的轮胎则噪音较小。
在选择轮胎时,可以留神轮胎上标注的噪音等级,有的轮胎会标注一个分贝值,表示轮胎在行驶中的噪音水平。
选择噪音较低的轮胎,不仅能提高驾驶舒适性,还能减少永劫光行驶时的疲倦感。

6. 轮胎的品牌与价格

市场上轮胎品牌繁多,从国际大品牌到国产品牌,每个品牌都有自己的特色。
比如米其林的轮胎看重舒适性和静音效果,适宜常常跑长途的车主;普利司通的轮胎耐磨性非常好,特殊适宜常常在繁芜路况行驶的车辆;而马牌轮胎以抓地力和操控性见长,喜好运动驾驶的朋友可以考虑。

国产品牌如玲珑、佳通等,价格相对较低,但性能也非常不错,适宜预算有限的车主。
在选择品牌时,最好根据自己的驾驶习气和预算来做决定。
记住,价格高并不代表就一定适宜你的车,最主要的是根据实际需求来选择得当的轮胎。

7. 改换轮胎的机遇

很多车主对付何时改换轮胎并没有明确的观点,以为只要轮胎看上去没问题就不用换了。
实在,轮胎的寿命常日在3到5年旁边,或者行驶里程达到5万到8万公里时就须要改换。
除此之外,还要定期检讨轮胎的磨损情形,尤其是胎面的花纹深度。
如果花纹深度已经磨平到1.6毫米以下,轮胎的抓地力和排水性将大幅低落,此时必须及时改换。

此外,如果你创造轮胎有缝隙、鼓包或者行驶时涌现明显的抖动、异响,也该当及时检讨和改换。
毕竟轮胎的安全直接关系到你和家人的生命安全,不能掉以轻心。

8. 选择适宜时令的轮胎

有的车主一年四季都利用同一种轮胎,但实在不同时令适用不同的轮胎。
夏季胎和冬季胎的材质和花纹设计都有所不同。
冬季胎采取了更加优柔的橡胶配方,能够在低温环境下保持弹性,从而供应更好的抓地力。
而夏季胎则看重耐高温和排水性,适宜高温景象和湿滑路面。

如果你生活在寒冷的地区,冬季利用专门的雪地胎会大大提升安全性,尤其是在冰雪覆盖的路面上,雪地胎的表现远超四季胎。

当然,如果你所在的地区景象变革不大,四季胎也是一个不错的选择。
它兼顾了夏季和冬季的性能,不须要频繁改换,适宜大部分城市地区的车主。

总结来说,选轮胎并不是一件大略的事,但只要节制了这些基本的参数和知识,选到一条适宜自己的好轮胎并不难。
记住,轮胎直接关系到车辆的安全和驾驶体验,千万不要图便宜而忽略了质量。