老婆大人不管车型，但是给我提出唯一的哀求便是：所有办完，金额不能超过10W。以是预算比较急急，更得当的还是一些二线品牌。本来打算去看一下福特，后来创造价格实在谈不下来，又创造别克英朗终于推出了四缸，因此临时改变操持，和老婆一起去看了一下。终极落地一台别克英朗2021款典范1.5L自动精英型，作为老婆人生中的第一台车，买回家往后，老婆爱不释手，之前不考虑别克和雪佛龙紧张便是由于三缸机，现在四缸就再好不过。
老婆选择麦田金的颜色，她说：“白色的太大众，赤色太艳了。”那就只有麦田金适宜她的哀求，统统都听老婆安排，毕竟是她在开。
外不雅观设计上全新的英朗比较起老款差距不是很大，有一些微调，但险些都可以忽略。在上半年就直接发布2021款，觉得别克厂家还是挺急的，但效果很好，在店里看到许多人险些都是冲这台车来的。颜值很高，车身线条流畅，作为家用刚刚好。内饰这方面的升级觉得也可以忽略掉，造型差别不大，副驾驶饰板是软质材料，仍旧保留了手刹。车长4米6轴距2640mm，1.5L的发动性能爆发出113马力，配6AT变速箱，比较起前几年的英朗也差不多。
接下来说说大家最感兴趣的价格这块，辅导价12.59W，发卖表示就优惠4W， 于是试驾往后又砍下来5000，终极办下来裸车价80900+购置税7159+车船税100多+交强险950，还有便是商业险6700，买的是三者100万+车损+不计免赔+无忧卡，全部加一块全款95829包牌搞定。大家看看这价格得当吗？说实话，保险真的有点贵，但是4S店的规矩便是第一年首保必须在本店购买。贵就贵在保险。
接下来说一下驾驶感想熏染，这是我的驾驶体验，老婆说搞不懂什么驾驶体验，她就只管开。1.5L的英朗就动力来说，个人觉得确实和1.3T的没法比。起步加速阶段同样的一脚油门下去，1.3T更有爆发力，涡轮声浪一响，推背感也很明显。但1.5L发动机胜在可靠，让人放心，自然吸气的四缸机就算开几年也抖动了，我也不会归咎于三缸或者四缸的问题，这一点相信很多车主都能够认同我说的这话。选择四缸只是在只管即便规避和让抖动晚一点到来。