作为国人最具情怀的红旗汽车大家都见过吧,当年还是小屁孩的我也见了不少,当然是在记录片里,每次瞥见它一出场别提有多神气了,自己再闭上眼睛一想象觉得就来了,乃至还暗自下定决心往后我也要整一辆每天坐在后面出去炫耀。

9万多买辆08年上牌的国产车检车师傅红旗这么保值

没想到过了几年我还就真的坐进去了,但是是我在外地打工的二舅的,也不知道是干什么事情的,反正就在过年的时候风风光光的开了一辆红旗回来。
当年的我哪知道是什么车型,反正只知道是个红旗。
幸好那时的关系还不错,二舅就答应载上我去溜达一圈,我就很自觉地溜进后座准备出发了,在路上不自觉的想到原来那些人坐在里面这么舒畅啊!

没想到终年夜后我又坐进去了,依然不是我的。
是在检测本日的主角的时候坐进去的,便是这辆2007款红旗盛世。
这车乍一看还有点眼熟,到不是由于像12代皇冠啊,这不便是我二舅那辆车吗?还好车主不是二舅,不然还挺尴尬的。
委托我来检测的客户也不算年轻了,该当是和我二舅一样有着分外情怀的车主,家里的车估计也不少,但总以为少了那一抹赤色吧!

可惜的是它不是一辆自主国产车,实在它的原型车是丰田皇冠Majesta,说它丰田皇冠的换标车也不假,毕竟里面很多零件都是丰田皇冠的,也侧面解释了这辆车的质量相称出色。
但是此举也是实属无奈,毕竟当年我们的技能条件非常有限。
客户说已经提前看过一遍车了,但是创造车辆翻新比较多,因此委托我们检测一下,好打消一些比较大的问题。
话不多说,还是先来看看这辆车的基本情形。

车辆年款:红旗盛世 2007款 HQ300政府专用版;

出厂日期:2007年1月;

初次登记:2008年6月;

表显里程:22.1万公里;

新车辅导:39.98万;

卖家报价:9.88万;

先围着车辆转一圈,确实有12代皇冠的影子。
行李箱盖、翼子板处有点小划痕,全车险些都重新做过油漆,车顶还有一处凹陷,没准是停在树下被果子砸出来的小坑。
毕竟这么多年了,也能理解。

前杠缝隙不一,仔细看还能创造漆面有很多脏点,边缘毛刺也比较多,综合看来该当是有过改换修复。

前边中网就有点拉胯了,不仅有破坏的地方,乃至还是用铁丝绑上固定的。
这多少有点敷衍了吧。

发动机舱盖有轻微的划痕,还有过喷漆修复的地方,但是没有大面积钣金和拆装,看来只是普通补漆而已。

前面两个大灯都有做过改换,但从图中可以看出,目前的状况依然不理想。
不过好在大灯的框架并没有受到影响。

右侧A柱内外侧用漆膜仪检测后创造数值有点大,是有做过腻子修复。
扒开密封胶条仔细检讨内部后并没有创造切割焊接的痕迹,该当之前有被什么东西砸到了导致的钣金修复。

打开后备箱的时候创造后备箱门的开关有点费劲,用力打开之后才创造是铰链及撑杆有故障导致的,虽然没有拆卸的痕迹但是后续得修修了。
导水槽内干净没有泥沙水渍。

检讨后围板的时候创造胶体有开裂,趴着从底盘看了一眼,后备胎槽有一点变形的痕迹。
看来该当是倒车的时候怼到了什么东西导致后围板变形,胶体开裂了。
这个还得多把稳一下看看后期会不会漏水。
不过作为一个14年22万公里的车,目前看来车况也还说得过去。

连续来看看发动机咋样。
可以看到这辆红旗盛世搭载了3.0L V6发动机,最大马力231匹。
虽然上面有一个大大的一汽标志,但是这款发动机也来自丰田,曾经在皇冠和锐志上也服役过,别看这台发动机比较老了,但是胜在稳定,而且零百加速只须要8.7秒。

再来不雅观察一下前部水箱框架,可以创造没有变形修复的痕迹,连接焊点也没有非常情形。

不雅观察旁边纵梁也没有修复变形痕迹,前部防撞梁也没有拆装和变形的痕迹,新旧程度同等,可以打消前部事件的可能。

发动机及周边看了一下,只有一点轻微的油迹,没有明显的漏油以及维修痕迹。
打开机油盖能看到有点油泥,不过发动机内部还是比较清爽的。
发动一下,怠速平稳,没有异响。
事情状态依然很赞。

机油杂质比较多,已经黑了,须要保养改换了。
防冻液和刹车油检测下来倒是没啥问题,机舱保险盒也统统正常。
看来该当是做过整备的,倒是电瓶电量不太够了。

接下来便是内饰了,打开车门就会以为这内饰很熟习,这不便是12代皇冠的内饰嘛,千篇一律照搬吗?以桃木和真皮为主设计的内饰一眼望去觉得非常古朴典雅,半液晶仪表盘在当年看来还是很洋气的,同时期其他车型还是机器仪表盘设计,可见当年的红旗还是很会的。
虽然内饰和仪表皮质是翻新的,不过看起来还不错。

座椅骨架有轻微生锈痕迹,但是转向骨架、点烟器座等没有锈蚀及泥沙残留,可以打消水泡的可能。
看来生锈只是由于岁月在上面留下了痕迹。

接下来便是底盘了,随着车辆的缓缓上升,看了一下底盘只有轻微的剐蹭,这个还是不错,解释平时没怎么走过烂路。

拆下发动机下护板后可以看到的确发动机变速箱没有渗油,以及拆修的情形。
别的就只是底盘件胶套有些老化了,毕竟这么多年的车了。

检测到此就结束了,这辆14年的红旗竟意外的还不错。
发动后运行良好,车身骨架也只是右侧A柱有钣金修复,别的更多的便是韶光带给它的不可避免的老化。
我也把情形给客户说了一下,接下来的环节由于我的分外身份也不便旁听了,就准备整顿整顿回去吹空调了。

本来打算扫个自行车就可以了,当我摸到滚烫的坐垫后便打消了这个动机,还是奢侈一把打个车吧。
我在车上也看了看这辆盛世的市场行情,鉴于本身就稀少的保有量,可以看到市情上在售的也不多了,价格方面就仁者见仁智者见智了,毕竟乐意买回家的客户大多家里都不缺车了吧!

末了再来抒发一下个人感慨吧,当年作为国之重器的红旗在肩负起历史授予它的重任后,来到新时期后将连续肩负起中国汽车迈上国际舞台的重任,向天下展示我们的实力。
盛世已老,但新的盛世才刚刚来临。
说到这里怎么溘然有点想我二舅了呢,不知道他的红旗还在不,能不能借给我圆个梦呢?

好了,本日的分享就到这了。
我是检车家的一名二手车检车师。
喜好就赞、不喜好就喷。
我修车多、读书少,写得不好,请大家多担待。
检车家,愿做你最懂车的朋友!

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