东风本田e:NS2也将是本田e:N系列的第二款车型，与广汽本田e:NP2同属于兄弟车型，但两者在设计上不尽相同，教授以为本田e:NS2会更符合个人的审美。估量新车型最快有望于2024年内正式上市发售。
来回顾下它的外不雅观设计，量产版本的本田e:NS2与此前曾经曝光过的原型车的设计非常靠近，带有矩阵设计的大灯组、极具攻击性的贯穿式日行灯带、可自发光的本田LOGO以及富有层次感的下包围，带来的整体视觉感想熏染非常有冲击力。
来到车身侧面，新车型将会拥有非常流畅唯美的侧颜，大幅度的溜背式设计、壮实笔直的腰线加上隐蔽式门把手和大尺寸密辐条轮毂，跨界气息非常浓郁，乃至有几分已经停产了的歌诗图的味道，教授愿称其为最美本田之一。
值得一提的是，它的车尾也同样非常富有新能源气息，与前脸相呼应的分叉且贯穿的尾灯组、大幅度倾斜的后挡风加上干练的后包围，运动氛围营造同样不输别的竞品，e:N Design的前瞻设计理念很好的表示在其身上。
尺寸方面，该车型的长宽高分别为4787/1838/1570毫米，轴距为2735毫米，这样的数据对付一台中型SUV来说已经十分合格，再加上本田独占的MM理念，以是可以预见的是，新车型的车内空间或许也将会非常可不雅观。
不过值得一提的，据本田汽车官方表示，东风本田e:NS2还将以“新流派EV”还将作为开拓目标，身为跨界车型的它也将会让SUV的多功能用车场景和轿车的舒适性相领悟，实用性等方面也将会有进一步的提升。
同时，新车型还将会采取新一代Honda CONNECT 4.0等智能化技能，这项技能已经率先搭载全新的雅阁和英仕派上，未来也将覆盖到别的车型，它的涌现能为驾驶员供应更加安全放心的驾驶体验。
动力方面，根据目前已知信息来看，东风本田e:NS2将会搭载由纬湃汽车电子有限公司生产的驱动电机，最大输出功率为150千瓦，而三元锂电池容量则为68.8千瓦时，并根据配置不同，将供应两种续航版本，CLTC工况综合续航里程将分别为530公里和545公里。
相信本田e:NS2单凭这个颜值，就能俘获不少年轻消费者群体的芳心，不知道你们以为这台本田e:NS2该当定在多少钱得当呢？20万还是30万？不妨在评论区留下你的意见。