[懂车帝原创 产品] 日前,我们从干系渠道获取到一组哈弗B07的实车图。
该车此前已经在工信部进行了新车报告,定位为紧凑型SUV,并将搭载由1.5仙游然吸气发动机或1.5升涡轮增压发动机分别与电动机组成的插电混动系统。
从报告图来看,哈弗B07将有可能命名为“枭龙MAX”或“如歌MAX”。

新车  全新设计两套插混动力馈电油耗56升哈弗B07实车曝光

哈弗B07实车

哈弗B07官图

哈弗B07报告图

结合实车图和此前的报告图、官图等信息,哈弗B07外不雅观方面的设计有别于目前在售的所有哈弗车型,车头采取了无边界格栅设计,内部为渐变设计的菱形纹路。
头灯为“7”字形设计,比较能展现该车的科技感。
前包围右侧还带有“PHEV”标识,由此可见该车将搭载插电混动系统。

哈弗B07报告图

车尾方面相比拟较常规,哈弗英文标识位于尾灯中间,牌照框两侧则是车型和动力系统的标识。
尺寸方面,该车长宽高分别为4758(4771)/1895/1725毫米,轴距2800毫米,尺寸与哈弗神兽较为靠近。

该车还报告了其余一款前脸

哈弗B07或命名为枭龙MAX或如歌MAX

其余,在此前报告信息当中,哈弗B07还报告了其余一款前脸造型,采取了大尺寸格栅设计,前包围造型也有所变革。
该车插混版与燃油版有可能会采取不同风格前脸的设计。

哈弗B07部分车辆信息

动力方面,哈弗B07将供应两套插混系统,紧张差异在于发动机方面,采取了1.5仙游然吸气和1.5升涡轮增压发动机,个中1.5仙游然吸气发动机最大功率为85千瓦;1.5升涡轮增压发动机最大功率为113千瓦。

图中枭龙MAX、如歌MAX对应哈弗B07

而在续航方面,哈弗B07将供应容量为9.41千瓦时和19.27(19.94)千瓦时的动力电池组,WLTC工况续航里程根据车型不同分别供应44公里和86公里两种,馈电状态下百公里油耗为5.6升。
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