在懂车帝APP的懂车评分中,日产轩逸的评分为3.70分,对标竞批驳分稍高一些。
个中外不雅观、舒适性、空间都在4分及以上,内饰为3.7分,配置为3.4分。
动力和操控中规中矩,为3.2分。
3.4分。
有评分车主在车评中写到"省油实用、乘坐感想熏染极佳"等特色。

解析2022款日产轩逸顶配价格上涨1900元加的这些设备值不值

目前在海内发卖的轩逸为第14代产品,是在2019年推出的,当时蜗牛车志萌哥作为首批受邀试驾媒体,回来后狂夸不已。
而就在昨天,日产又上市了2022款轩逸。
新车为现款轩逸年度改款版本,共推出4款配置车型,官方辅导价为11.90万-14.49万元。
是不是创造顶配价格有所变革?没错了,2022款TOP奢享版比较2021款小涨了1900元。

那么作为年度小改款,新车都有哪些升级呢?

第一,在外不雅观层面,新车全系标配了LED尾灯。
智享版车型供应熏黑后视镜、轮毂以及扰流板可选。

第二,在配置部分,2022款轩逸升级了全新Nissan Connect超智联CCS2.0+系统,语音指令可以掌握更多的车内功能。
但有一说一,它的智能程度可能比同价位国产车还是要逊色一点。
在安全驾驶赞助方面,新车搭载了升级版NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统,新增了LDP车道偏离纠正、ICC智能自适应巡航等功能,悦享版以上的车型还新增了电子手刹+自动驻车,也便是说,轩逸原来那传统又有点隔阂的脚刹除丐版之外终于都取消了。
其余,原来最低配舒享版仅有2气囊,2022款增加了前排侧气囊和前后排头部气帘。

车内还有一些更为实用的功能,比如副驾车窗一键升降功能、双区独立空调、远程掌握功能等。
可惜的是,电动座椅调节依旧只有顶配版本所有,放在2021年的本日不太该当啊。

除了以上这些升级外,2022款轩逸其它基本都延续2021款车型。
动力部分,它也是连续搭载1.6L自吸发动机,最大功率99kW,峰值扭矩为159Nm,传动系统匹配CVT无极变速箱。

这套动力组合我们也都非常熟习了,试驾体验过无数次,大略概括为八个字:平顺有余,激情欠缺。
以是,买轩逸的用户,你千万不假如那种想要“速率与激情”的人,即便只是想要有点推背感,它也是很难给到你的。
它的驾乘舒适性是比较出色的,油门在初段设置灵敏,营造出一点轻快感。
其余,它在各方面的隔音做得不错,并且底盘调教软硬适中,担保韧劲的同时,经由悬挂和座椅两层过滤,震撼都能很好地化解。
缺陷呢,一旦上高速车内的安谧性会被发动机噪音打扰,2500转开始就能听到发动机的嘶吼声,挺影响乘坐质感,特殊是在后排非常明显。
末了,座椅的要赞的,不愧是车界的“沙发厂”,坐垫长度,添补,人机险些是A级车里最舒畅的,严重加分!

写在末了

作为紧凑型轿车的销冠担当,轩逸的综合素养是优点大于缺陷太多,改款车型的上市在配置上又有了更多的升级,相信连续热卖不是问题。

在配置的选择上,丐版武断不推举,比较同级别国产车实在太抠了,有这钱建议考虑国货。
性价比最高的版本为次顶配智享版,舒适性和安全性配置都有兼顾,基本知足了日常用车需求。
当然如果预算充裕,顶配奢享版就你让你得到更高品质的用车生活。
如何选择呢?还是看你口袋里的钱!

关于2022款轩逸,你有什么意见呢?留言磋商下吧!