很多朋友在后台留言，说自己买的雨刮刚开始效果都还行，但是有的为啥能用一年，有的怎么三个月之后就不太OK了？
想买用的久一点的雨刮，也不知道怎么选、怎么看，本日我们就从两个方面跟大家来聊清楚。
雨刮的构造和材质首先我们从雨刮的构造和材质上来讲。
现在市情上大多数都是无骨雨刮了，我们为了给大家挑选耐用好用的雨刮，自己也买了不少雨刮来进行测试、试用、拆解。
决定雨刮耐不耐用，比较主要的是雨刮接口、钢片和胶条，一个个来看。
第1个，是雨刮接口，我们在测试过程中创造不同商家用的材料，紧张分为塑料和金属两种。
塑料件的内应力差，比较金属材料，更随意马虎涌现固定变松乃至是断裂，如果固定松了就会刮不干净或者异响。
如果雨刮上面的塑料接口有断或者是裂，雨刮可能就有直接脱落的风险了。
金属的相对韧性会比较好，可以经受一定的变形。纵然在恶劣景象下或者长期利用也不会涌现断裂、雨刮直接破坏的这种情形。
第2个，钢片，现在大部分的雨刮的钢片都是碳钢和锰钢。
实在我们一样平常用的雨刮很难用肉眼去看哪个钢片好，对吧？这个点我们在后面用实验数据给大家来讲。
第3个，我们接着说，胶条，雨刮胶条大多数都是天然橡胶，本身就具有很好的耐磨性、弹性、扯断强度及伸长率。
但是制作成雨刮器上的胶条还须要将橡胶氯化或者硫化处理一下，再喷涂分外的涂层来提高它的刮净度、润滑性及耐久性。
常见的分外涂层处理材料有石墨和特氟龙，这两种润滑材料，可以降落雨刮胶条的摩擦系数，使雨刮刮的更加顺畅，刮的次数更多，摩擦系数越小越好。
这边也给大家查了一些资料，它们的摩擦系数分别是0.21和0.04。你看特氟龙的摩擦系数是不是小得多？相差一个量级了。
检测报告该当看的数据
除了把雨刮拆开看，我们还可以通过雨刮的检测报告来判断雨刮是不是耐用。
雨刮是有行业标准的，QC/T 44-2009《汽车风窗玻璃电动刮水器》，上面是对雨刮统共有14个项目的检测哀求的。
实在自己看的话，紧张就看刮刷效果和耐久性就可以了。
刮刷效果和耐久性测试，便是把雨刮安装在带有前挡玻璃的台架上，一直的进行刮刷，再不雅观察雨刮的刮刷效果。
合格的哀求，你听听看：雨刮在刮刷循环50万次之后，玻璃上没有超过三条0.5毫米的水痕和一条1毫米的水痕。
50万次大家可能没什么观点，大略的讲，就实验的时候机器和雨刮白天晚上一直的刮，不安歇不睡觉，要刮168个小时，一个星期旁边。
雨刮到底能不能做到刮刷50万次之后还能刮干净？就跟我们前面说的雨刮的钢片、胶条和涂层干系了。
我们没有办法拆开来看的时候，就只能看检测数据，对吧？
若何买到耐久耐用的雨刮以是总的来说，想要买到耐久耐用的雨刮，你得理解它的材料和检测报告上的数据是否合格。
想要换雨刮，嫌麻烦也比较信得过我们的朋友，或者说找不到特殊好用的雨刮的朋友的话，不妨直接点击下方小程序来试试看我家备胎说车的无骨雨刮。
我们卖的东西，当然可以直接拆开来给大家看了。
我们这款雨刮接口，用的是金属材料，通过冲压的办法连接在雨刮上面，卡得牢、不随意马虎松动。
钢片用的是SK5高碳钢，硬度和耐磨性是比较高的，也不随意马虎变形。
其余胶条用的是天然橡胶，再加特氟龙涂层，摩擦系数低、耐用而且噪音小。
朋友们可以放心下单，把稳下单的时候备注一下自己的车型和年款。这样的话我们发货会更快，客服可以直接给大家匹合营适的接口。