看重舒适性的轿车，由于外不雅观构造设计，和人体工程学难度的缘故原由，实在比较SUV是更随意马虎让驾驶员涌现康健上的问题的。
开车随意马虎得哪些病？
我们开车、用车的这么个环境，你仔细想想，挺水深火热的。
堵车是要吸尾气、听噪音的，高速上面要憋尿的，晚上有时候碰着远光狗，车子开了太久腰酸背疼，都会出问题。
卫生部有个统计，汽车驾驶员随意马虎碰着的康健问题紧张是，视力、听力、颈椎、腰椎、肠胃这几个方面，我们一个个来讲。
SUV和轿车，开哪个更随意马虎得视力疾病？开轿车更随意马虎得视力疾病首先开轿车更随意马虎得视力疾病，你开车的时候随意马虎受到眩光的刺激，就随意马虎涌现视疲倦，眼睛会比普通人更加的不经用。
卫生部的说法，便是开车时由于长期高度紧张地注目闪烁、高亮的目标，随意马虎涌现堕泪、重影、眼眶疼这些症状，而且病情加重之后，会涌现无法永劫光用眼的情形。
挡风玻璃角度影响车内眩光强度
根据通用汽车对汽车防眩光方法和装置的这么一个研究，它说，对车内眩光强度影响最大的成分，是太阳光照角度和挡风玻璃角度。
个中挡风玻璃的角度越小，也便是这个玻璃越今后面倒，眩光强度就会越高。
挡风玻璃角度小于30°，加速眼睛疲倦紧张是由于挡风玻璃角度越小，越像躺下来，阳光射入的时候更随意马虎和玻璃垂直。
就像早上的阳光斜射到地面没什么热量，中午垂直地射到地上就烫。
如果挡风玻璃角度小于30度，玻璃上更随意马虎涌现中控台的倒影，阻碍视线，这样也是会加快眼睛疲倦的。
轿车挡风玻璃角度小，眩光强度更高
轿车为了更小的风阻，挡风玻璃的角度一样平常都是比SUV要小一点的。
比如说，本田思域挡风玻璃的角度是21.9度，CRV便是28度。
根据眩光强度和挡风玻璃角度的关系曲线，本田思域眩光强度，还真的是会比CRV高上两倍的。
SUV和轿车，开哪个更随意马虎得听力疾病？汽车噪音足以让驾驶员听力损伤刚才是看。听力，音量60分贝以上就属于吵闹的范围了。
中国汽车技能研究中央的数据，家用汽车各车速下，均匀噪音在40到70分贝之间，汽车喇叭和急刹车的声音，都在80分贝以上。
卫生部做了一组听力损伤调查，驾龄超过10年的司机，听力损伤的检出率是22.4%，两成了，不开车的人是9.6%，相差一倍。
SUV空间大，迎风面历年夜，噪音更多SUV它在定位上面，便是一种拥有旅行车空间性能，加上货车、卡车的牵引能力这种，带点越野能力的这么个车。
说人话便是，SUV比轿车更看重空间和通过性。那由于SUV看重空间，就导致迎风面历年夜，噪音更多。
夏天吹风扇的时候，你为了吹到更多的风，全体人贴在这个风扇上，你听到的声音是不是更大，以前是「呼呼呼」，脸贴上去就「唔」就很厉害。
SUV偏大的轮胎也会增加噪音再加上SUV它是看重通过性的，比较轿车来说，它底盘就相对偏高一些，轮胎也有可能会更大。
偏大、偏宽的轮胎，会增加与地面的打仗，噪音也是会增加的，就像两只手掌相互搓的时候发出的声音，会比手掌和手指之间搓的声音相对会大一些。
空气遄流明显，噪音比轿车更大那SUV底盘高了之后，这个空气遄流会比较明显了。大略的讲便是，车子在开的比较快的时候，底盘下面流过的空气就多，空气撞击比较厉害，它实在是会产生噪音的。
中国汽车技能研究中央的数据，轿车在各个车速下面均匀噪音，45到65分贝之间，SUV，54到71分贝之间，SUV的均匀音量比轿车高5到6分贝。
调查数据表明，开SUV更随意马虎听力受损分贝这个单位，和“米”、“秒”不一样的，它不是按常规的加减法来算的，这个单位和地震等级比较像。
6级地震和8级地震的能量相差是多少，一千倍，这个音量增加5到6分贝，实在噪音会增加多少，100%。
卫生部刚才不是说了，听力调查里面，公交车、工程车，这类大车的司机听力损伤检出率，30%以上了。
SUV是17.2%，轿车只有13.6%。目前为止，开轿车更随意马虎伤眼睛，开SUV更随意马虎伤耳朵。
SUV和轿车，开哪个更随意马虎得颈椎疾病？颈椎病的紧张缘故原由是不良体位颈椎，颈椎病的紧张缘故原由是不良体位，举个例子，你脖子波折15度之后，要承受12公斤的重量。
你波折30度之后，就要承受18公斤的重量，而脖子没有波折的时候，只要承受4到5公斤的重量了。
轿车在设计上更易涌现不良体位轿车，在人机工学上的设计，更随意马虎涌现不良体位，由于这个汽车人机工学，有一个比较主要的数值，H30。
大略理解，便是座椅和汽车地板之间的高度，这个数值直接影响了比如说油门踏板角度、前方视野和头部空间，等等其他的这种人机工学数值。
轿车由于构造的缘故原由，H30数值都比SUV小，乘用车、小客车系的这种H30推举数值，是220到270毫米，SUV是300到350毫米，这个数值不同就导致持续串的连锁反应了。
轿车座椅低，想舒畅只能躺着开轿车座椅高度偏低，膝盖和大腿的水平高度就随意马虎比屁股高，开轿车的时候，就会觉得屁股陷在座椅里，像是在坐沙发的觉得。
而驾驶员坐姿舒适性对照表里面的数据，我查了一下，大腿和上半身之间的夹角在，95度到115度的时候人才会以为舒畅。
换句话来说，开车你这个屁股陷在座椅里面，大腿往上翘，想要坐得舒畅，就得躺着开车。
沙发是不是躺着舒畅，你认负责真坐在沙发上，说不定还坐凳子舒畅。这也便是为什么有人说SUV是坐着开，轿车是躺着开的缘故原由了。
开轿车时，脖子负荷比SUV更重躺着开车的时候又要看前方，就得鼻孔看人了，你要避免这种情形，头就要往前面伸。
以是说开轿车的时候，你脖子承受的负荷常日比SUV大，你鼻孔又不认路。
这一个回合，关于容不随意马虎得腰椎、颈椎的问题来说的话，SUV会更好一些。
其他几种病紧张与开车习气有关除了刚才说的这几种病，开车实在还随意马虎得胃病和膀胱类疾病，但是这几种病的缘故原由，它紧张是开车时候憋尿、随意马虎胃酸增多，随意马虎进入紧张状态。
紧张是和开车习气有关，和你是SUV还是轿车没有多大关系，这锅不能背。
相对来讲，SUV对康健影响更小一点以是总结一下来说，开轿车更随意马虎涌现颈椎、视力问题，SUV更随意马虎涌现听力问题。
根据汽车驾驶员多发病调查，有超过50%的驾驶员有颈椎问题，有27.78%的有视力问题，有22.4%的有听力问题。
换句话讲，驾驶员我们开车的，该当更多关注自己的颈椎和视力问题，以是从驾驶员我们开车的角度来说，SUV康健的影响会更小一点。
没想过吧，除了大之外，康健方面，SUV也有它的可取之处。
SUV有哪些不美好的地方？SUV买的很多，海内的市场霸占率越来越高，2014到2017，SUV销量增速比其它车型高好多倍，这个增速也是最好的。
销量这么高肯定是大家都喜好，空间大、视野好，本日我还给你加一个，康健风险也低，那后面我就来泼泼冷水了。
大家都以为SUV好，那全天下不要轿车的了，为什么还会有轿车，由于SUV也有它的缺陷。
好处你们该当都知道，SUV有哪些缺陷你知道吗？我给你整理成资料了，你不妨理解一下。
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买SUV有些朋友他还会担心的一个问题便是，他养车是不是比轿车会贵一点，这个车子本身是不是也会贵一点，和钱也有关系。
一辆差不多规格的，乃至是同品牌、同型号发动机底盘的轿车和SUV，养一年相差多少钱？
同样的价格，我是买合伙的入口的轿车，还是说我买一个更大，空间更好，康健风险还更低一点的国产SUV？怎么选？
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