这场事件发生在今年上半年，在柳州一个平凡的路口，当直行的圆头绿灯亮起时，一台宝骏E200正匀速驶过路口。同时，对向的左转车道一辆白色SUV看到绿灯亮起后以较快的速率驶出。由于双方司机都没有减速让行，结果直行的宝骏E200正面撞上白色SUV的后侧，导致白车当场侧翻。
从监控视频和现场情形来看，宝骏E200受到撞击之后，整体车身并未发生明显形变，仅车头部分有所凹陷，且车辆的A柱也没有变形的情形，对车内搭客的保护还是比较到位的。反不雅观左转的白色SUV，由于速度过快，且被宝骏E200正面撞到了右后轮，终极导致车辆侧翻，所幸驾驶员仅受了一些皮外伤。
这次的事件中，宝骏E200并没有表现出任何安全隐患，可为何网络上仍旧掀起了关于微型新能源代步车不屈安的传言？缘故原由恐怕还是跟人们先入为主的不雅观念密不可分。
在绝大多数消费者眼中，“微型汽车的安全性一定没有大车来得高”，这一不雅观点虽说不上完备缺点，但却是是不足严谨的。仅凭体型大小却忽略车身设计与材料强度，且分开详细场景来说微型车不屈安显然是比较片面的。以宝骏E200为例，官方辅导价为5.48万起的宝骏E200，全车高强度钢的利用比例达到了43%，坚固的框架式加笼式车身构造，能够在车辆发生碰撞时，给予车辆电池舱与成员舱有效保护，放眼5万级的微型车，用料如此踏实的车也并不多。
此外，宝骏E200的动力电池系统经由冲击、高温、寒冷、堕落、灼烧等多种场景的严苛测试，稳定性极高。且宝骏E200本身自带ESC车身稳定系统、安全气囊、胎压监测等实用的安全配置，再加上常日这类新能源车并不会开得很快，因此在行车安全性方面，消费者并不用过于担心。
解开安全层面的疑虑后，宝骏E200灵巧小巧的车身与常规汽车笨重的身材比较，明显也是专为拥堵的市区通勤设计。无论是在早晚高峰的车流间穿梭，还是在一位难求的市区停车场停车，宝骏E200都要频年夜车方便得多。在此根本上，宝骏E200还有超305km的续航里程，在同级车型中也有着不错的竞争力。再加上各大发卖终端还有着一万多的优惠力度，在性价比方面，这台颜值的个性的精细小车也展现出了强大实力，这也难怪有那么多用户会对它情有独钟了。