——2024年春季从海南返乡自驾游之感悟

最美的风景在国道自驾游的路上2024年春季返乡自驾游之感悟

关振多

我是一名患有呼吸道疾病的老年人,每年秋冬季都要去海南异地过冬养老。
于是,就利用每年的来回进行了漫游祖国大好河山的国道自驾游。

一山春色藏不住,人间最美四月天。

2024年4月15日,结束了海南异地过冬养老的生活,从海南陵水县出发,踏上了春季北归自驾游的旅途,5月9日回到呼和浩特,历时24天,行程 4719公里。

本人实际走过的自驾游路线

出发前也曾做过一个攻略,操持用一个半月的韶光,走云南、四川、甘肃、宁夏,然后回到内蒙的。
由于刚一出发老伴就涌现了感冒症状,走的韶光太永生怕她身体吃不消,于是,临时改变操持,修正回归路线,将回归的路线由一条弧线改动成了近乎一条直线。
好在老伴在途中经由自我疗养,身体逐步平稳,坚持了将近一个月的韶光,我们顺利地完成了北归返乡自驾游。

回到家乡往后,用了一个多月的韶光,将一起上所写的旅游日记经由整理写成了十篇游记,揭橥在今日头条上了。
但是,只管写了那么多篇游记,心里觉得还有点什么没有写出来,于是,便又写出这篇《最美的风景在国道自驾游的路上》,将我在这次国道自驾游中的所见所闻和感想熏染写来,与兴趣相同的自驾游爱好者们进行互换、切磋和借鉴,以此来丰富我们美好的晚年生活。

现在进行自驾游的人很多,形式也多种多样,个中老年人自驾游的也比比皆是。
我这篇文章又详细到那些到南方去异地养老的老年人,每年都要南去北归,春回秋往,一个单程便是三四千公里。
自驾走长途是一件很劳累的事情,如何将劳累化作享受,最好的做法便是进行国道自驾游,这样可将一起的呆板和怠倦转化成为一起的欣赏和欢快。

国道两旁的景致幽美,碰着美景可以随时停车嬉戏,沿途的景致也可尽收眼底,一览无余。

通过这次春季自驾返乡的经历,谈几点对国道自驾游的认识。

首先,可以经历不同的路况,提高自己的驾驶技能,增加自己的胆识。

在这次自驾游途中,超过了大娄山,穿越了秦岭。
这是两条公认的路况比较不好走的国道。

走G210国道,进入大娄山,行驶到一个叫做大河镇的路段,路旁直立着一块标有“七十二道拐”的标牌。
这便是桐梓县凉风垭七十二道拐,从山上往下走,雾雨濛濛中能见度只有数米,稍远处的路况和山势完备看不见,就像在云雾里穿行一样。

山道路窄、坡陡、弯急,一个弯接着一个弯,有很多处刚转过弯来,还没来得及回方向盘,前方又是急转弯。
一起上双手紧握方向盘,屏住呼吸,心神专注,脚就在刹车踏板上点着,绝不敢有半点懈怠。

七十二道拐上每个弯都标有确切的数字,老伴坐在副驾上也是一脸的严明,一个一个的数着弯数。
在这样高度紧张中终于下到了山底,这时与老伴两人才感到后怕,如果事先知道是这样的路况,绝不敢冒这个险的。
可以说,这段道路走一次就将一辈子的弯道都走完了。
就如高德舆图导航上的那一句话:“走过本日的弯路,余生尽是坦途”。

后来查了百度才知道,这段路叫做“桐梓县凉风垭山七十二道拐”。
从桐梓县城沿着210国道向北行驶,约15公里路程,便到了凉风垭山顶,七十二拐就在眼下。
它是环抱在大娄山上的一道弯弯曲曲的盘山公路,从凉风垭盘旋至新场,在水平间隔不敷3平方公里的范围内,由海拔800米旁边爬高到1450米,在约12公里地段上,有七十二个转头弯,这便是著名的“七十二道拐”。
喜好自驾游的朋友们,可以去感想熏染一下。

进入七十二拐前路旁直立的提示标牌

第七十二拐的标识

第六十八拐的标识

七十二拐的网络图片

七十二拐的网络图片

还有一条比较难走的路段,是G244国道,从汉中穿越秦岭到宝鸡路段。
这次事先在网上做了查阅,许多文章都说这段国道很难走。
我们走过之后,觉得山势虽然高耸,坡度很大,有时弯道也很急,但是,两车道的路面还是很平坦和宽阔的。
在G244国道秦岭段上行驶,与桐梓县凉风垭七十二弯比较,没有觉得到紧张和惊险。

在返乡自驾游中,在G210和G244国道上行驶的韶光比较多,虽然全是山路,但是路况还是很不错的。

网上说,从汉中到宝鸡,走G244国道翻越秦岭,这是一段中国最美的国道。
我以为也是走国道要比走高速能更好地感想熏染秦岭自然景不雅观的壮美。

网络图片·秦岭山脉

我国南北方的地理分边界

在秦岭G244国道上

其次,国道自驾游可以碰着意想不到的景点。

在从贵阳去往綦江的途中,途经息烽县永靖镇阳朗村落,就在210国道旁瞥见路边有“息烽集中营”的标牌,这是我所做攻略里没有的景点。
息烽集中营是抗战期间国民党设立的关押共产党人和爱国进步人士的最大的秘密监狱,与重庆白私邸集中营、残存洞集中营、江西上饶集中营同为抗战期间国民党设立的四大集中营。
况且就在国道阁下,是必须要看的。

息烽集中营展馆外景

息烽集中营纪念馆广场上英雄人物群雕

息烽集中营大门

集中营的牢房

再向北就进入大娄山了。
在进山之前又碰着了“娄山关景区”。
毛主席在长征途中写过一首《忆秦娥•娄山关》,写的便是在这里红军在长征途中,在这里第一次打了的第一个胜仗,喜悦之余,写下了这首豪壮的诗篇。

娄山关景区的游客中央就在G210国道的路边,很引人瞩目,途经的车辆都将车停在路旁下车不雅观看拍照。

娄山关景区游客做事中央

红军长征在这里打胜的第一仗

诗词馆前的毛泽东塑像

诗词馆

沿着国道连续向前,路旁涌现一尊红军装扮服装的高大的毛主席塑像,塑像的身后是一个诗词园,里面展览的全都是毛主席的诗词。

再向前,G210国道开始穿越娄山关,原来国道两边便是景区,路旁有多个景点,游客在道路旁行走参不雅观游览。
遗憾的是道路太窄,无处停车,也不许可停车,无法下车不雅观看。
这时的天空小雨濛濛,游客们冒雨登山游览着,我们也是冒雨中在山路上行驶着。
道路在高山的深谷里盘旋,波折蜿蜒,路面还很窄,不是上坡便是下坡,路面很滑,行驶的速率很慢。
只管景象和路况不好,但景致还是很秀美的。

娄山关战斗遗址

G210国道穿过娄山关

在从汉中去往宝鸡的G244国道上,碰着了好几个景点。
在留坝县马道镇有一个“寒溪夜涨”的景点,是萧何月下追韩信,追到了韩信的地方。
就在国道路边一个亭子,里面竖着三块碑,记载了这个历史故事。
这里间隔汉中有五十多公里的路程,且山道弯曲,萧何月下追韩信也是件不随意马虎的事。
如果当初萧何没有追上韩信,汉朝的历史就不是我们所看到的样子了。
于是,留下了“不是寒溪一夜涨,焉得汉室四百年”的千古绝唱。

萧何追到韩信处·留坝寒溪

还是在G244国道上,在间隔汉中90多公里的路旁,有一处小陵园,直立着一座纪念碑。
停车细看,是红二十五军1935年7月25日计策转移途经达江口河西村落石垭子时,与地方民团发生了一场激烈的战斗,彻底地歼灭了地方反动势力,有5名红军战士捐躯,多人负伤,为红军大部队在此休整创造了条件。

石垭子战斗遗址

再向行驶到110多公里时,又碰着了一个叫做“褒斜古栈道遗址”的公园。
这便是“明修栈道,暗度陈仓”的栈道,“陈仓”便是现在的宝鸡。

翻越秦岭,在古代是一件很困难的事情,诸葛亮要从西蜀出川,修的便是这条栈道。
古代从汉中到宝鸡要翻越秦岭,古人出川交通是多么不随意马虎啊,是要跋山涉水修栈道的。

走国道可以欣赏到不同地域的景物

在自驾游的国道上,从贵州到汉中,一起看不完的油菜地,高大粗壮的油菜株上结满了菜籽,看着着丰收在望的油菜地,仿佛看到了那喷鼻香飘四溢的一桶一桶的菜籽油。

在路子武胜县双星乡时,野外里涌现了一片片嫩绿色的像茶园的植物,还以为是茶园呢,停车细细打量,原来是蚕桑园。
现在的桑树都造就的矮化了,枝干不高,叶子稠密,叶片很大很嫩,适宜于这个蚕宝宝食用。
查了一下百度:“2020年,武胜县建有优质蚕桑基地10000亩,蚕桑当代农业园区被确定为省四星级当代农业园区”。

还有农人在田间插秧种水稻的场景,像风景画一样展现在面前。

如果不是走上了这条艰险的道路,绝不会看到这样令人陶醉的美好景致。

武胜县乡道旁的油菜地

武胜县乡道旁的农人插秧苗的景致

稻田里劳作的老农

武胜县双星乡的蚕桑栽种基地

在G210国道行驶时,正值枇杷成熟的时令,道路旁的枇杷树枝头挂满了枇杷果。
村落落街道两旁有很多老乡在摆摊卖枇杷。
我在拍照时,老乡们喊道:不要只是拍照,下来买呀。
实在,一起上已经买了几次了,所见的枇杷一次比一次的好,情不自禁的买了一次又一次。

雨中驻车不雅观赏枇杷树

村落镇道路旁卖枇杷的摊铺连成串

路旁冒雨卖枇杷的老人

刚从树上摘下来的个头硕大汁水饱满甜润的枇杷果

在宝鸡眉县驾车在G310国道和乡道上行驶时,道路两旁的猕猴桃果田一眼望不到边。
没有见过猕猴桃果园,猕猴桃果藤也是搭架的,开始还以为是葡萄园呢。

眉县是中国著名的猕猴桃之乡,我们看到猕猴桃果田时,正是猕猴桃着花时令,为了提高产量要给猕猴桃授粉。
村落镇的街道旁有许多人摆摊卖猕猴桃雄花。
更让我们开眼的是有一个发卖门面前,几个人正在用机器将猕猴桃雄花上的花粉进行分开,然后出售雄花粉,这样的阵势是见所未见。

猕猴桃田园

正值猕猴桃着花期

雄花粉分离器

分离出来的雄花粉

经由机器对猕猴桃雄花的筛选,得到的便是雄花粉,用来出售。

看着繁花挂满枝头的猕猴桃果田,这丰收在望的景致让民气生喜悦,祝愿眉县的果农们丰收发财。

逛市场也是自驾游途中的一项主要内容。
在巴中市入住的酒店毗邻一个桂花街便民市场,这里卖蒜苔的是村落里的老年人,他们用编织袋装着的带皮的蒜苗,在市场上现剥现卖,每一根蒜苔都是粗实、饱满、鲜嫩。
平生第一次可见这样新鲜的蒜苔,之前所吃过都是超市里经由保鲜剂处理过的,无论外不雅观和口感都有着寰宇之别。

现剥出来的蒜苔

鲜竹笋

市场里是还有农人自己采的竹笋,蒜苔和竹笋都是4元一斤。

第四,雨中的国道驾车更感惬意

从海南一起过来,冒雨出行已经是家常便饭了,常常在雨中行驶。
我比较喜好下雨天,一起上尽享了南方春雨绵绵的滋润津润,在雨中驾车是那么的惬意,那样的心情惬意,是一种无以言表的享受。

在重庆超过曾家岩嘉陵江大桥时雨势很大,都没能很好地看一眼重庆的市容便一穿而过。

从汉中到宝鸡翻越秦岭的路上,虽然天不作美,雨时大时小,一起上都在冒雨前行。
可还是被秦岭的景致强烈地吸引着。
那连绵起伏葱葱郁郁的山峦、那高耸的山体和陡峭的峡谷,还有那清澈湍急的溪流,全都劈面扑来,雨中赏景别有一番风味。
山苍苍,雨濛濛,都在青山绿水中。
两岸青山相对出,老夫驾车天涯来。

大雨中途径重庆市区

雨中通过重庆曾家岩嘉陵江大桥

国道上雨中行

第五、老年人自驾游一定要走国道

自驾分为走高速和走国道两种办法,走高速可以快速到达,叫做“自驾行”;走国道速率慢,道路弯曲各种情形涌现的多,这种慢节奏的自驾叫做“自驾游”。
老年人的体力和反应都差,就适宜慢速率的国道自驾游,虽然国道上会随时涌现各种情形,但是,一个“慢”字都可以将它们化解掉。

自驾游不但要只是去看那些繁华的大城市,只看那些星级景区,还要去看山、看水、看风景,也便是要去看那些自然风光。
看自然风光要有一个好的的视野,国道两旁的景致会让你看个够。
以是,老年异地旅居返乡自驾游一定要走国道。

国道上会涌现一些不好走的路段,但是,走国道可以磨炼驾车人的胆量和意志,只有勇往直前,才能瞥见最靓丽的景致。

随着国家经济的发展,道路培植力度的加大,我国所有国道险些都是畅通无阻的,普通家庭轿车都可以顺利通过的。

当然,走国道也不是一成不变的,要看详细情形,不想嬉戏的路段就可以走高速,快速到达下一个目的地。
从我绘制的回籍路线图上可以看出,城市之间间隔长线段便是走的高速。
从南宁到贵阳,从西安到吕梁,从兴县到呼和浩特走的都是高速。

第六、返乡自驾游一定要合理策划,避开旅游高峰期

退休了的老年人出来旅游,韶光不是问题,不同于还在上班的年轻人,他们是利用有限的假期尽可能去看更多的景点,以是,他们走高速求的是快速。
以是,老年人在节假日不要走高速,不要去逛那些大景点,要把有限的空间留给那些赶韶光的年轻人。

老年人春季的四、五月份,结束冬季异地养老的生活,开始从南方北归返乡自驾游的,无论怎么走,都会遇上清明节和五一节的假期,都会与旅游潮发生碰撞。
为了避免这样的情形,最好能找一个诸如东兴或者弥勒、建水那样小一点的,景致不错的地方,租个屋子住上一段韶光,将周边作一个深渡过细的游览。
待到节假日旅游旺季结束了连续出行。

低廉甜头的带有地名的路线图

对老年人国道自驾游的认识

国道自驾游所适应的工具:一是有足够的韶光不急于赶路的老年朋友,以游山玩水为目的的老年朋友;二是异地过冬秋去春归的老年朋友;三是经济方面不是很富余的,有养老金收入的老年朋友;四是要有热爱生活,对自驾游有兴趣的老年朋友。
知足了这四个条件,就可以安心地进行国道自驾游了。

一个人年事可以老,但是心不能老。
热爱生活,喜好美景,热爱大自然,就会越活越年轻。
国道自驾游是贴近生活、贴近大自然的最佳办法。

本人年已七十,是一个普通工薪阶层的退休职员,养老金收入比较低。
2018年考取的驾照,2021年购车开始自驾游,到现在驾车里程不过4.5万公里,是驾驶员行列里的一个新手,更是国道自驾游的军队中是一个新兵。
但是,却醉心情迷于国道自驾游,由于最美的风景就在国道自驾游的路上。

通过北归返乡自驾游,让我与老伴将所听到的神州大地上那些俏丽的传说,变成了一个个亲眼看到了的真实美景。

一段路程有一段的山水,每一段路程都是一段故事。
一条自驾游线路走完了,一串的故事就出来了。

网络图片

青山行不尽,绿水长又长。

2024.7.16

于呼和浩特