座椅是我们在平时常常打仗的物品，如果它坐起来不舒畅，我们就会在驾车途中随意马虎觉得怠倦，腰疼腿疼，乃至腰间盘突出，而巴赫座椅它首先办理的便是电动座椅人体工程学不合理的地方，它通过优化座椅升降机构合营更纤薄的电池包，使得座椅可以最低坐高低降2.8厘米，同时它还具备透风、加热、推拿、电动腰脱，电动腿托以及热石理疗功能。
试想一下在旅途中安歇时，我们用座椅给自己做一个推拿，来缓解怠倦，也是很不错的选择，再来看看飞凡F7的后排有着独立空间，坐垫达到了同级最长的496mm，对腿部承托到位，座椅内部添补物厚实，坐起来比较优柔，再加上每个都可以电动调节的靠背，用户都能很轻松的找到适宜自己的坐姿。
再来看看这款飞凡F7，它车长5米，轴距3米，可以看的出来内部空间也大，外不雅观上造型优雅大气，封闭式前脸，狭长且锐利的LED大灯，20英寸的双色五角星轮毂，无边框自吸车门，都让它看起来运动风十足。
动力方面，它有后驱和四驱两个版本，后驱最大功率250千瓦，百公里提速5.7秒，四驱最大综合功率400千瓦，百公里提速3.7秒，续航能力可达到666公里。
内饰方面，它配备多功能方向盘，豪华电子怀档，43英寸三联屏＋后排8寸液晶影视娱乐圈，搭载8155芯片，用起来很流畅，不管坐在车内的哪个位置都可以听音乐，刷视频，追剧。
有位司机朋友说过“年少不知舒适好，错把性能当成宝”，如今上了年纪才创造一款好车除了外不雅观、性能、续航之外，我们更该当在乎的是舒适性，由于车在我们生活中常常用到，舒适性强的座椅更能缓解压力缓解疲倦，让我们能安心上班安然回家，而飞凡F7的巴赫座椅不管坐在哪里都是C位，都可以用最舒畅的角度来看视频听音乐，真的是很不错，大家以为呢？