特斯拉汽车曾供应过多种涂装颜色选择，但为了简化生产，特斯拉大幅减少了多颜色涂装供应，目前只有黑、白、灰、红、蓝等，红蓝也是较深颜色的，并没有太多清新通亮的配色。
去年，@特斯拉客户支持 曾宣告，将上线官方“改色车衣”做事，但直到今日消费者仍未看到官方贴色的做事。特斯拉此前声称，第一批上线的城市为北上广深苏，这些城市是最早实施燃油车摇牌政策的，同时也有不少人积极拥抱电动汽车，这些城市的特斯拉车型保有量较大。首批上线这几座城市，特斯拉能做事到更多车主。
特斯拉的车主中，不乏一些拥抱新兴科技的年轻人，他们有的追求标新创新，官方原有单调的配色并不能知足他们的需求。小雷在路上不止一次看到一些新奇配色的特斯拉，确实比原有配色要骚气、上档次不少。这是车主一个很主要的需求，与其将这份蛋糕分给第三方店铺，特斯拉不如自己做，还能额外赚一份钱。
特斯拉如今能上线改色车衣做事，也得益于特斯拉的工厂规模不断扩大，它才能有余力来贴装更多车衣。除了上海、加州工厂，得州工厂、柏林工厂都在积极培植当中，间隔真正量产也不远了。
特斯拉不只工厂规模更大，生产效率更是相称高。特斯拉柏林超级工厂内，估量一条生产线每小时下线90辆汽车，生产每辆汽车只要10小时。作为比拟，大众在德国茨维考工厂的每辆车生产韶光为30小时。
苹果目前便是以颜色来区分产品等级，根本版本多采取通亮的多彩配色，Pro版本多采取深空灰等深色系。未来特斯拉说不定也采取这一策略，标准续航版和性能版、长续航版将用类似的颜色区分。