VNL760的外不雅观与之前的车型有所不同,它运用了诸多大胆、新颖的设计,听说它的设计灵感来源于时尚的快艇和赛车。

冰箱彩电微波炉卧铺堪比双人床实拍沃尔沃VNL760长头卡车

前脸的进气格栅在顶部较宽,并且朝向底部逐渐变细,周围银色的镀条授予它一种别具一格的运动感,并且大尺寸的进气格栅一贯是美系卡车的一向风格,低调之中透露着一丝霸气。

其余在翼子板两侧同样设有了长条形的进气开口,都雅的同时也能供应更好的散热。
大灯采取了沃尔沃家族传统的设计,V型白天行车灯是它的专属标识,并且是自动感应大灯。

驾驶室两侧的踏板与后方的油箱踏板仅采取了铝合金的材质,不知大家有没有创造,美系风格的卡车都喜好利用大面积的镀铬装饰和铝合金材料来提升车辆的都雅性。

由于长头车的盲区比较大,以是在机盖两侧设有了小型补盲镜,棱角分明的造型授予了它一丝运动气息。

车门上的VNL760标识预示着它生来非凡的宿命。

该车的排气设置在了驾驶室的右后方,这是美系卡车的一向作风,组合式的导流罩也是十分拉风,并且两侧的扰流板末端采取了软质橡胶材质,可以与货箱进行完美合营。

不知大家有没有创造,在驾驶室后方背有一个小型空调,可见它是装有了独立的驻车空调。

值得一提的是后轮采取了普利司通品牌大单胎,与双胎比较它的重量更轻,行驶阻力更小。

(此处已添加圈子卡片,请到今日头条客户端查看)高顶双卧加长驾驶室,这便是你们空想中的车型

VNL760的驾驶室采取了主驾环抱式,各项操控均倾向于主驾驶位,其余气囊座椅也是必不可少的一项配置,个中座椅独特的造型与赤色缝线的搭配授予了它别具一格的运动气息。

虽说这台VNL760产于北美,但是方向盘与欧卡的FH还是相同的,唯一不同的便是它采取了赤色的缝线进行包裹。

中控区设有了液晶显示屏,空调等多媒体按键布局于此(空调标识为华氏度),不知大家有没有创造,它的换挡办法采取了按键换挡,并且它的位置刚好设置在了多媒体掌握区的下方,虽说这样的设计比较大胆,但是个人总觉得会误触它。

该车的后视镜采取了电动调节功能,并且具有加热功能,两侧车窗均采取了电动车窗。

在安全性方面该车搭载了车道偏离预警系统、交通标识识别系统、右侧盲点监控等多项安全赞助功能,以方便驾驶员更好的节制这辆庞然大物。

在前风挡中顶部设有了自动雨刷感应器,在这要吐槽一下北美的做工问题,都说美国的装置工艺比较粗糙,果不其然,沃尔沃来到北美也没有逃脱这样的命运,在这台VNL760上竟然有露线情形发生,而且上端只是用了黑胶带大略缠绕一下,但是并不影相应用,如果做工稍风雅一些将会更加完美。

美式长头车的安歇仓是卡友们最为倾慕的,VNL760也不例外,它采取了高下双卧铺,个中上卧铺还设有了扶梯,以方便驾乘职员高下安歇。

从图片中可以看出,下铺的床铺是可以向上翻转的,可实现半躺姿势,其余阅读灯,小桌板一应俱全,而右侧的类似储物柜的东西是VNL的车载冰箱。

冰箱的容积十分可不雅观,这么大的冰箱能装多少吃的!
外国人果真会享受生活。

在冰箱的上方设有了微波炉,在路上仅需几分钟即可吃到热乎的饭菜是一种多么舒适的感想熏染。

在卧铺后方设有了一块操作面板,上面凑集了驻车空调、多媒体调节、床头灯、耳机孔、USB充电口,其余还有中控锁开关,如果躺下安歇时创造车门忘了锁,无需起身下床,抬手即可操作,看来这些细节方面VNL做得还是比较好的。

不仅如此在正对卧铺的位置设有了电视,想像一下送完一批货,躺在卧铺上看电视是多么的惬意。

在卧铺上方的窗口设有了防虫网,在夏天既可以防止蚊虫进入,又可以对驾驶室内进行透风。

在安歇仓右侧设有了一个衣柜,从图片上来看,其容量还是十分可不雅观的,携带多件衣物毫无压力,在门板上还设有了两层储物槽,可摆放一些眇小的杂物。

多种动力组合模式随心配

VNL760是目前该系列车型中配置最高的一款,当然可根实际须要进行配置筛选。
个中可以选择3款发动机:

①沃尔沃D13发动机,输出马力在405-500之间,输出扭矩在1965-2508牛米之间;

②康明斯ISX15发动机,输出马力在400-565之间,输出扭矩在1965-2508牛米之间;

③康明斯ISX12 G气体机,输出马力在350-400马力之间,最大输出扭矩为1965牛米。

发动机可选择沃尔沃i-Shift变速箱(12、13、14挡),伊顿(9、10、13、18挡)手动变速箱以及伊顿AMT(10、13、18挡)变速箱。

前桥采取少片簧式构造,并且前后轮均采取了铝合金轮圈,以降落车身自重,但不得不说美系卡车的轮端都十分亮眼,给人一种十分结实的觉得。

后桥采取了美驰后桥,并且在每个桥上都有两个空气悬架。

车身旁边两侧各设有了主、副油箱,圆形的长筒式油箱是美系车独占的造型,其余在美国偷油根本不须要担心偷油的问题,由于这一家当链在美国根本实施不起来,紧张还是油便宜~

看到这里很多卡友都要流口水了吧,是不是想说这才是我想要的卡车!
由于我国的标准限值,超大的安歇仓算是不可能了,但我们从没放弃过对长头车的发展,例如前段韶光亮相的江淮V7、乘龙T7等长头车型还算备受卡友关注的。
对付这台沃尔沃VNL760你怎么看?欢迎大家来评论区互换。

本文编辑:王力维

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