[懂车帝原创 2020成都车展] 在近日的成都车展上，吉利汽车正式宣告开启“科技吉利4.0时期”，迈入全面架布局车时期的重点，则是被命名为“CMA超级母体”的天下级模块化架构。
什么是“CMA超级母体”呢？大略地讲，“CMA超级母体”类似于丰田的TNGA，此架构并不是特定的平台，而是一个涉及汽车研发、设计、生产、采购等百口当链代价在内的创新体系，是目前汽车圈较为前沿的“造车理念”。
吉利汽车集团副总裁冯擎峰表示，“CMA超级母体”是电子电气架构，拥有安全、运动、聪慧和形体四大基因。
熟习吉利汽车集团产品的用户，对“CMA”并不陌生。截至目前，基于CMA超级母体，其已推出包括沃尔沃、领克、极星和吉利四个品牌近二十款车型，累计销量已超过60万辆，均匀售价17万元。领克03+、领克05和吉利星越等均为基于该体系打造的车型。
吉利官方还表示，基于该架构打造的全新车型PREFACE将会在年内正式发布。吉利PREFACE的预报图此前已经发布过，它是“科技吉利4.0”时期的首款车型，并被定为为“吉利CMA宽体中高等轿车”。
从工信部此前公布的信息来看，吉利PREFACE长宽高数据分别达到4785/1869/1469毫米，轴距更是达到2800毫米，数据上领先于帝豪GL而比吉利博瑞略小一些。动力部分，该车将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率140千瓦，发动机与领克03 2.0T车型的动力保持同等，估量将为该车带来不错的动力表现。