我想无非便是智驾、补能、性能，智驾是电车领先燃油车的标志性产物，补能速率关系到用车便利性，性能则是新能源车天生的上风。要说在20万级车中最具代表性的车型，昊铂GT /Model 3 /小米SU7/极氪007，这四款各有千秋，作为普通消费者用车该如何选择？
1、智驾系统，重点内卷
众所周知，如今海内的智驾系统都是L2级别，而昊铂GT是全国首批通过L3测试名单车型。它的满配版本有34个传感器，全系标配可变焦的激光雷达，硬件上基本达到了同价位领先地位，奠定根本。Orin-X芯片加持之下，昊铂GT的导航可自主学习，支持35类主场景，357类子场景，覆盖99%路况，在城市和高速根据导航路线领航驾驶，可以实现主动超车、导航变道、十字路口通畅、旁边转、掉头等。
特斯拉作为环球纯电车奠基者，Model 3外洋版的全视觉赞助驾驶差异于市情上绝大多数电车， 特殊是FSD功能，目前在北美地区广泛运用，采取神经网络进行车辆掌握，从机器视觉到驱动决策都将由神经网络进行掌握，这个神经网络由数以百万计的视频片段演习而成，更靠近司机驾驶。不过如今FSD在海内还没有正式落地，但有称正在快速推进。
小米SU7作为后来者，它的赞助驾驶能力很亮眼，采取全栈自研智能驾驶技能，拥有纯视觉方案和激光雷达两种方案，个中顶配车型配备1颗激光雷达，2个英伟达DRIVE Orin芯片，算力508TOPS，支持高速NOA、智能停车APA、LCC车道居中、AVP代客停车等，让虽是后来者的小米SU7，智能赞助驾驶能力处在海内第一梯队。
极氪007同样是全栈自研高阶智能驾驶赞助，智驾版上会配备激光雷达，5颗毫米波雷达、12颗长距超声波雷达、12颗高清摄像头，可支持NZP高速自主领航赞助、LCC+增强版车道居中等多项赞助驾驶功能可供用户利用。可以说四款车的赞助驾驶各有各的长处，在新能源车如此内卷确当下，谁都不甘掉队。
2、便利为王，补能速率谁更强
补能速率是如今人们购车最为关心的点之一，这点非常主要，也是提升用车幸福感的最好办法之一。昊铂GT除后驱充换版外，其它车型均基于800V平台打造，让它拥有15分钟可补能450km续航里程的上风，并拥有710km长续航。同时，碳化硅芯片、智能温控系统IT2.0，充电前电池预热预冷、电池实时监控等方法也保障了电池利用安全。
特斯拉Model 3采取的是4680电池，稳定、密度高、续航长是它的特点，三个版本可以达到606/623/713km，快充韶光均为1小时，以是补能韶光并不是它的强项。不过这并没有成为Model 3的痛点，依旧取得了不错的销量。
小米SU7配备容量为73.6/94.3/101kWh的宁德时期神行磷酸铁锂电池，CLTC续航里程为700/830/800km，10%-80%快充韶光为0.5小时。小米SU7强势的点在于强大的性能和续航里程可以兼顾，城市代步、感想熏染加速两不误。
极氪007同样也是800V架构，最大有100kWh三元锂电池包，后驱版CLTC工况下可达870km续航。如果你选择的是金砖电池版本，那么它的最高充电功率可达500kW，最大充电倍率达到4.5C；在10%~80%快充区间内，实现充电15分钟续航增加500km以上，为长途出行供应了便捷性。
3、各取所需，加速性能比拼
我们都知道电车的性能普遍比燃油车快，在我们本日比拟的四款车中，小米SU7最强，MAX版最大功率495kW，极氪007次之， Model 3高性能版，百公里加速3.1秒；而昊铂GT主打家用舒适，以是并没有将百公里加速韶光调校极致，4.9秒的加速韶光知足更多家用车主，不同的风格展现出不同的加速成绩。
如果你不追求极致加速，昊铂GT肯定更适宜你，加速柔和舒适，不会让坐车的家人觉得眩晕，高速超车变道没有压力。小米SU7、极氪007和Model 3三者的顶配过于极致，已经超过了普通家用车的利用范畴，属于加速发热友专属了。
总结
昊铂GT/ Model 3 /小米SU7/极氪007四大爆款可以说各有各的上风，昊铂GT的智驾、补能上风；Model 3各个方面比较均衡，而且实际利用时续航踏实；极氪007与昊铂GT较为相似，前者加速、高端配置更极致；小米SU7则是专为喜好运动、激情的年轻人准备的。
从比拟中我们也可以看到，20万级新能源车的内卷程度已经来到了顶点，四款车中昊铂GT的价格是比较符合20万级这个价位的，其它三款车有超 30万的高配款，而昊铂GT的顶配为25.99万，比其它车型顶配更便宜，加速、配置等稍逊色，适宜更看重性价比的用户