从曝光的照片来看，2024款蔚来ET7在外不雅观设计上延续了蔚来品牌的家族特色，新增的“月辉银”配色更是为其增长了几分崇高与神秘。车身搭载的21英寸全新轮毂，采取十辐设计，搭配米其林Pilot Sport EV竞驰系列高性能轮胎，不仅提升了车辆的运动性能，也让全体外不雅观显得更加动感与大气。
虽然新车在尺寸上并未发生明显变革，但内饰的升级却足以让人惊喜。蔚来官方透露，新款ET7将增加“帕米尔棕”内饰主题，搭配深灰超纤绒顶棚，营造出一种高等而舒适的驾乘环境。仪表台上增加的软包材质装饰以及HUD衔接部分的优化设计，不仅提升了车辆的质感，也让中控台看起来更加精细。
然而，最引人瞩目的莫过于新款ET7所配备的全新飞航行政座椅。这款座椅与蔚来ET9同源，支持18向电动调节，并带有后端坐垫提升功能。座椅靠背最大倾角可达82°，带后排娱乐屏的靠背最大倾斜角度为54°，这样的设计无疑为搭客供应了极致的舒适体验。
更值得一提的是，后排采取了双独立座椅设计，使得这款ET7成为一款真正的4座车型。两张独立座椅均支持14向电动调节，并配备了升级后的飞航头枕。此外，后排座椅还带有滑躺功能，可以让靠背角度在27°-37°之间自由调节，知足了不同搭客对付舒适度的个性化需求。
除了舒适的座椅设计，新车还增加了热石推拿功能，并供应5种推拿模式，包括背部、腰部、泰式、休憩、柔柔，让搭客在行驶过程中也能享受到如SPA般的舒适体验。
为了知足商务人士的数字化娱乐需求，2024款蔚来ET7后排增加了两块14.5英寸的OLED屏幕，拥有3K级高清分辨率。合营首发的NIO Link多屏幕超级会议功能，用户可以在上车后自动将手机上的会议流转到后排屏幕，轻松进行移动电视电话会议。
在数字座舱体验方面，新款蔚来ET7也进行了升级，搭载了性能更强大的8295P芯片，同时NOMI GPT也正式上车，问答谈天能力得到了彻底升级，为搭客供应了更加智能、便捷的交互体验。
动力系统方面，新车依旧采取了双电机四驱设计，两台电机最大功率可达480kW，最大扭矩850Nm，零百加速仅需3.8秒，展现出了蔚来ET7在动力性能上的不俗实力。