雪地模式
汽车雪地模式是指车辆专为在雪地里驾驶而设计的特定模式，一样平常情形下，在变速器挡把附近都有这样一个"❉"按键，这便是雪地模式的开启按钮，车主按一下这个键，仪表盘上显示“SNOW”英笔墨母，此时车辆处于雪地模式。
雪地模式掌握事理
当汽车处于该驾驶模式时，发动机输出扭矩会受到限定，发动机一下子软了，同时变速器会升档积极，会始终处于较高的档位驾驶，尤其是车辆在起步时候，有的车辆设置在2挡起步，还有一些车辆设置在3挡起步，我们都知道，变速器档位越高，传动比越小，对应的车辆轮胎处驱动力也会变得越来越小。正是由于动力系统这种匹配特性，车辆会进入优柔而舒适的状态，实在这种状态说白了便是将汽车的动力进行最弱化，车辆驾驶过程中软绵绵的，这种驾驶模式，新司机都是爱不释手。
雪地模式紧张运用于下雪、下雨景象，如果温度较低，路面结冰，这种驾驶模式则更可以发挥到积极浸染。在这种环境之下，车辆轮胎附特别卖力小，车辆也更随意马虎发生打滑征象，而此时，车辆如果自己限定行驶驱动力，车辆可以有效限定打滑状态，并且外加TCS和ESP功能匹配，车辆行驶稳定性可以得到很好的掌握。其余，车辆在雪地模式时，ABS的事情范围也将被放宽，普通情形下须要狠踩制动踏板，ABS才会参与，但是雪地模式，在非紧急制动的情形下，ABS也会开启，车主可以清晰觉得到弹脚的声响。
雪地模式能否长期利用呢？
刚才提到了，雪地模式驾驶舒适度非常高，车辆软绵绵的，因此，广受新司机欢迎，那我们能否常常性利用该驾驶模式呢？对车辆有没有破坏呢？
雪地模式对变速器寿命是有影响的，比如当车辆处于雪地模式时，车辆停车，变速器档位处于2挡或3挡，车主起步辇儿驶，是从2挡或3挡开始起步，此时，变速器换挡过程非常长，意味着变速器内部离合器和制动器摩擦磨损韶光较长，自然而然不利于担保变速器利用寿命。
对付发动机来说，当车辆处于雪地模式时，发动机始终处于低扭矩状态下事情，发动机燃油效率非常低，永劫光处于这种事情状态下，车辆油耗会变得很高，发动机内部也会随意马虎产生积碳，进而影响发动机性能。
读完此文，希望读者对雪地模式能够有一个真正的理解，如果感兴趣，欢迎关注“汽车概况”！