春困秋乏夏打盹
秋季行车
驾驶人每每会比平时更以为困倦
而当困意涌如今行车途中
危险也会随之降临……
下面案例便是最直不雅观的展示
近期事件案例
9月11日下午17时10分，遵义交警高速三大队接到驾驶人报警：称自己驾驶重型半挂牵引车沿安江高速由贵阳往铜仁方向行驶，当行至余庆做事区前行约1公里的位置，一辆白色SUV溘然追尾自己驾驶的重型半挂牵引车，有人受伤，请出警处置。
民警抵达现场时，瞥见一辆贵D籍白色小型普通客车车头嵌入黑M籍重型半挂牵引车尾部右后侧的位置，小客车车头、车门等多处受损，气囊全部弹出，驾驶人杨某及乘车人余某在半挂车驾驶人的帮助下已转移至路外安全地带，个中杨某的额头、手臂等多处受伤，意识复苏，余某及半挂车驾驶人未受伤。
经讯问得知：杨、余夫妇二人于下午13时30分旁边由毕节市出发，准备前往铜仁市，在行至事发路段时，驾车的杨某打起了瞌睡儿，在事发前只记得车在超车道行驶，直到听到妻子的尖叫才创造即将追尾半挂车，还没来得及作出反应便发生了追尾碰撞。
（事件发生前行车记录仪视频）
后经医院诊治，驾驶人杨某的伤情并无大碍，杨某的妻子余某光彩的表示“还好系了的，没系就甩出去了，可能完都完了”，末了，遵义交警高速三大队根据现场勘查、双方当事人陈述等，依法下达《道路交通事件任务认定书》，认定驾驶人杨某负本次事件的全部任务。
什么是疲倦驾驶？
疲倦驾驶，是指驾驶人在永劫光连续行车后，产生生理性能和生理性能的失落调，而在客不雅观上涌现驾驶技能低落的征象。驾驶人就寝质量差或不敷、永劫光驾驶车辆的，都随意马虎涌现疲倦。
疲倦驾驶的危害
轻微疲倦
反应迟缓，判断力低落
中度疲倦
可能会操作动作呆滞
有时乃至会忘却操作
重度疲倦
每每会下意识操作
或涌现短韶光就寝征象
严重时会失落去对车辆的掌握能力
如何避免疲倦驾驶？
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1、开车前一天要担保充足就寝，勿熬夜；
2、把稳劳逸结合，白天连续驾驶时长不要超过4小时，之后要停车安歇至少20分钟。若有夜间驾驶需求，连续驾驶时长不要超过2小时；
3、科学安排行车韶光，只管即便避免夜间开车，尤其是凌晨时段，白天则要把稳避免午后时段；
4、避免长期保持一个姿势开车，以免肌肉僵硬诱发疲倦，可在开车时小幅度调度坐姿和深呼吸。
交
警
提
醒
疲倦驾驶
欲速则不达
一秒恍惚 一瞬事件
遵义公安交警提醒
没有什么比生命安全更主要
担保安歇 安全驾驶 安然归家
千万别拿生命赶路
来源市交管局秩序大队