问他车详细是什么个情形，他说便是早上发动车往后怠速忽高忽低不稳，排气管黑烟有异味，开的时候觉得动力不敷，发动机故障码亮起，让检讨排气系统，去找了一个修理部让修理工用电脑给检测了一下，没创造什么故障，就把故障码打消了，但是问题没有办理。
见告他别乱去检讨了，也不是加了劣质汽油的事，让他去找一个专业一点的修电器的修理部，用电脑检讨一下汽车空气进气系统。
为什么见告他去检讨这个别系呢，下面见告一些年轻车友们，这个别系一旦涌现问题，汽车会发生什么。
汽车发动机它是须要进空气的，有了空气发动机燃烧室才能充分燃烧，进气系统就得有个空宇量的监测系统，来检测发动机的进宇量，那么这个任务就有空气流量传感器来完成。它的浸染和目的便是将发动机空燃比掌握在一定范围内，并降落和打消废气中的有害物质，汽车尾气才不会超标。它安装的位置是在空气滤清器和节气门之间。
空气流量传感器是电喷发动机最主要的传感器之一。它将发动机吸入的空气流量转换为电子旗子暗记，发送给车载电脑掌握系统，电脑掌握系统就再将其作为确定燃油喷射的多少给燃烧室喷送燃油。
这个电器件的浸染便是是用于丈量发动机吸入的空气流量。电子调节供油系统的供油量，从而使发动机在各种转速条件下基本都能得到最佳浓度的稠浊气体。它的紧张事情便是监测发动机每时每刻吸入的空宇量，供应给车载掌握系统，车载掌握系统以这个为依据来调节喷油量。
如果空气流量传感器或传感器电路涌现故障，汽车掌握系统得不到良好的进宇量的旗子暗记，就无法准确调度给发动机的喷油量，造成掌握系统给发动机喷油指令混乱，一会供油多，一会供油少，造成发动机不稳，喷油多了发动机燃烧不完就会造成发动机积碳，排气管冒黑烟并伴有异味，排气废气超标，导致氧传感器动员身动机非常的故障旗子暗记，提示你排气系统故障。韶光长了随意马虎造成氧传感器中毒破坏。喷油少了造成发动机转速过低、车的动力低落。
以是车辆发生这种情形的话，一样平常电脑监测系统会监测出来你的车排气系统出了问题，发动机故障灯就会亮起。详细是哪里的问题有些技能过硬的修理工会创造问题所在，有些修理工是很难想到这个电器件破坏的。由于这个空气流量监测器不随意马虎涌现问题。一样平常人也想不到它会出问题，都会认为加了劣质汽油或者是喷油系统故障。
目前根据修理职员和驾驶员反应，这个电器件出问题的车大部分都这天产系列的车型。