重型柴油车的污染物排放量较大。
石家庄作为晋煤东运紧张运输通道,重型柴油车占机动车总量的11%,氮氧化物排放量占机动车排放量的54%。
据不完备统计,石家庄市重型柴油车日通畅量达5万辆以上,晋煤东运过境车辆近4万辆。
因此,建立机动车环保检讨站,加强重型柴油车污染监管,是做好重型柴油车污染防治的主要方法。

尾气不达标101辆重型柴油车被拒入石家庄

据石家庄市环保局有关卖力人先容,进入石家庄的运煤通道紧张包括307、206、203、郑昔线国道。
为有效监管过境重型柴油车,石家庄在晋煤东运的紧张通道上,依托交通治超站,首批设立了鹿泉、平山、井陉、赞皇四个机动车环保查验检讨站。

首批这四个站点分别设置于307国道井陉县治超站、307国道鹿泉区治超站、石闫线(206)平山县治超站和郑昔线赞皇县治超站,紧张检测重型柴油车排放达标情形、检讨车用尿素添加利用情形和车载诊断系统(OBD)是否处于正常状态。
3月29日起,4个站展开应急检讨。
截至目前,共抽测重型柴油车2388辆,创造尾气不达标车辆共101辆;创造OBD诊断系统故障车37辆、尿素添加不及时及尿素罐破损车辆41辆,问题车辆占总抽检量的7.5%,违规车辆已移交交警处理。

据石家庄市环保局卖力人表示,下一步将加快完善事情机制,开展24小时查验事情,切实提高查验比例。
同时,建立健全机动车检讨监测体系,培植其他进入石市紧张通道的机动车环保考验站,形成检讨网络;在石市紧张交通干线安装固定式遥感监测设备,提升移动式遥感监测能力。

(燕赵都邑报 李春炜)