本文来源:汽车之家

汽车行李架类型及安装介绍

一、原厂行李架纵轨先容

提到汽车行李架,可能大多数朋友都会想到很多SUV车顶上的那两条纵轨。
实在,汽车行李架有很多种类,不仅SUV车型可以装置,家用的轿车也是可以装置行李架的。
本日我们就来为大家先容一下汽车行李架的种类。

由于每款车型的行李架接口并分歧一,并且汽车行李架的品牌浩瀚,安装的办法各有差异,但是事理大致相同,我们不可能逐一为大家先容,只能挑选几款市场上常见到的车型和行李架为大家先容,并不涉及特定品牌,请大家包涵。

首先我们要先先容一下原厂自带的行李架纵轨类型,为什么要先先容纵轨的类型呢?由于纵轨的类型不同,加装行李架时须要的卡扣类型也就不同,以是在先容行李架前,我们先要先容一下行李架纵轨的类型。

1、分离式纵轨

分离式纵轨是很常见的种类之一,这种纵轨的构造是大部分与车顶分离,只有几个固定点与车顶连接。
这种纵轨加装行李架是非常方便的,如果不想加装行李架,也可以用绳子和网来固定大略的行李。
利用这类纵轨的车型有:雪佛兰科帕奇、铃木吉姆尼、标致3008、丰田汉兰达、大众途不雅观、比亚迪S6等车型。

2、一体化纵轨

一体化纵轨也是比较常见的,这种纵轨完备贴合在车顶上,优点是加装行李架后高度比分离式纵轨加装行李架要低一些。
利用这种纵轨的车型有:奥迪Q7、宝马X1、Jeep指南者、斯巴鲁傲虎等车型。

3、T型槽纵轨

T型槽纵轨不是很多见,途锐、翼虎用的便是T型槽纵轨。
这样的纵轨不加装行李架时不影响车辆的整体都雅,如果须要加装行李架也很方便,并且比以上两种纵轨加装行李架的高度更低。
利用T型槽纵轨的车型有:路虎创造3、保时捷卡宴、哈弗H3等车型。

4、无纵轨

大多数轿车在出厂时并没有行李架纵轨,但是请车主们不要焦急,有的汽车厂商考虑到了车主的需求,在车辆设计时预留了加装行李架的接口,这样也可以很方便的加装行李架。

在分离式纵轨上安装行李架是比较大略的,只须要丈量好前后的间隔,以备往后加装自行车架或行李箱做准备,再把行李架按照解释书的方法固定在纵轨上就可以了。
这里要提醒大家的如果您的爱车没有预留的接口,也请您不要焦急,现在很多行李架生产厂商也考虑到这部分车型的需求,为这种车型设计出了专门的行李架卡扣,方便车主加装行李架。

二、安装行李架

先容完了行李架纵轨,我们就开始先容如何安装。
目前市场上的汽车行李架在安装时,须要根据不同的纵轨来选择不同的卡扣,下面我们就按照纵轨的种类,来分别为大家先容,如何选择适宜自己爱车的行李架。

1、分离式纵轨安装行李架

分离式纵轨是最常见的纵轨,加装行李架也是非常方便的,安装行李架时,须要先调度好前后行李架的间隔,然后再通过卡扣固定在纵轨上就可以了。

是,有些品牌的行李架没有防盗方法,这就须要车主把稳选择停车的地点了,只管即便选择在有人看守的停车场或车库内,不仅仅是为了防止行李架丢失,也可以防止车辆内的物品丢失或车辆本身受到侵害。

2、一体化纵轨安装行李架

一体化纵轨安装行李架的办法与分离式纵轨比较类似,都是用拧紧螺栓来让卡扣固定在纵轨上,但由于纵轨构造的不同,卡扣的构造也有所差异。

一体化纵轨在安装行李架时没有分离式纵轨那么方便,缘故原由是无法不雅观察到纵轨内侧的卡扣是否卡去世,须要有一个助手来帮助安装职员来不雅观察。

3、T型槽纵轨安装行李架

T型槽纵轨安装行李架要比以上两种纵轨繁芜一些,须要加装一套卡扣底座才能将行李架安装上,在操作上比较繁琐,建议由专业的安装职员进行安装。

T型槽纵轨安装行李架时,要把稳卡扣底座的安装,一定要把底座结实的安装在T型槽内,然后再安装行李架,避免由于底座松动而影响行李架的利用。

4、无纵轨车型安装行李架

无纵轨车型安装行李架也比较繁芜,按照刚才先容纵轨的顺序,我们先来先容有预留接口的车型若何安装行李架。

车顶有预留口的车型在安装行李架时,须要先安装小卡扣,然后再安装底座,末了才能把行李架固定在底座上。
安装的全体程序比较繁琐,欠妥心还会划伤车漆,以是我们建议由专业的行李架安装职员进行操作。

先容完了有预留接口的车型,我们接下来开始先容一下没有预留接口的车型,这种车型加装行李架比较麻烦,须要安装一个固定钩,固定在汽车门框上。

无纵轨车型比有纵轨车型加装行李架更麻烦一些,由于须要在车门处加装卡扣,还有可能会毁坏车门的密封性。
以是我们建议无纵轨车型的车主们,如果不是必须,只管即便不要安装行李架。

● 横杆可调节长度更实用

若何安装行李架先容完了,我们再来说说挑选什么样的横杆。
横杆的选择也非常主要,目前市场上的行李架横杆分为可调节和不可调节的两种,由于各种车型的宽度不一样,不可调节的横杆只能专车专用,而可调节的横杆可以适用于很多车型,以是我们建议大家挑选可调节长度的横杆。

可调节长度的行李架横杆比较实用,可以安装在不同的车型上。
如果您家里有多辆汽车,或者您须要改换车辆,这种行李架还可以连续利用。

三、载物行李架类型先容

车主们加装行李架的目的,便是为了拓展汽车的载物空间,像自行车、大件的行李都有专门的行李架来承载,下面编辑就为大家来先容一下各种行李架的类型。

1、自行车架

周末去郊野骑自行车远足是非常惬意的事情,但是骑车去郊野非常累,开车去又达不到磨炼身体的效果,这时候自行车架就派上了用场,在汽车顶的行李架上安装自行车架就可以带着自行车去郊野了。

这里我们要提醒大家一下,在挑选自行车架时要把稳,前后车轮的固定带长度是否够长,有些自行车的轮胎宽大,比如图中的这辆速降自行车的轮胎比较宽大,但是车架的固定带在设计上并没有考虑到这种车胎,固定带根本捆不上轮胎,我们只能用自带的绑扎带来把车轮固定在车架上。

还有一种车尾的自行车架,体积上比较小,安装时也比车顶架大略很多,而且重量上也不重,最关键的是价钱要比车顶架便宜,属于比较经济实惠的自行车架。

可能有的网友会问,用绳子固定住的自行车架靠谱吗?这个您可以放心,我的同事韩路老师前不久就同时利用了车顶自行车架和车尾自行车架,下面我们就来先容一下这两种车架的利用感想熏染。

韩路老师利用这两款自行车架一起从北京开车到大连,利用中也感想熏染到这两款自行车架的优点与不敷,车顶架安装比较麻烦,装载比较重的速降自行车行驶时会涌现不稳固的情形,而且价格也相对较贵;而车尾架的安装大略,同样装载速降自行车时并没有涌现不稳固的情形,最关键的是相对车顶架来说,车尾架不到1000元的价格算是比较便宜的了。

还有一款放在车尾的自行车架,不过这种自行车架必须是SUV车型才能安装,并且还须要配备拖车钩。

这款自行车架不占用车顶空间,只是在车辆高下坡时,须要司机把稳,由于车辆的长度增加了,高下坡时必须考虑到拜别角的问题,避免自行车架蹭到地面。
这种自行车架我们并不推举大家购买和安装,缘故原由是这种车架承载自行车时会把车牌挡住,并且这种车架造价很贵,总体来说并不适宜中国国情。

2、行李箱

驾车出去旅行,最害怕车内的储物空间不足用,大大小小的行李没地方放,这时候车顶行李箱就派上了大用场。
行李箱的容量有不同分别,从几十升到上百升,详细就要看车主的需求了。

3、其他载物行李架

载物行李架的种类繁多,除了文章中先容的自行车架和行李箱外,还有滑雪板架、船架等等,不过由于条件的限定,我们并没有找到其他行李架的实物,也无法为大家展示它们的样子和先容它们的安装方法,不过,在今后的事情中,我们会只管即便找到这些行李架的实物,添加到文章中来,为大家先容更全面的行李架信息。

四、特殊解释

汽车行李架我们就为大家先容完了,我们先容的这几样只是各种行李架中的一小部分,在今后的文章中,我们还会为各位网友更多的先容一些实用的行李架,希望您看过我们的文章后能够对汽车行李架有一个初步的理解。