高端轿车一贯是浩瀚汽车品牌争相开拓的细分市场，尤其在海内，随着人们生活水平的提升，对付汽车的需求也越来越多样化，因此高端市场的消费者群体也在不断扩大。
随着人们对付汽车的需求逐渐从基本的代步工具转变为日常生活中的一种奢侈品享受，高端轿车市场的发展潜力也是巨大的。
而随着近年来消费者群体年轻化和购车动机多样化的情形愈演愈烈，高端市场中的消费者群体也开始朝着这个方向转变，这无疑会对付全体高端轿车市场产生巨大的影响。
以是说，现在的高端市场对付轿车产品的需求也开始涌现一些新的趋势，比如说对付驾驶乐趣的追求、对付豪华感和当代感的双重需求等等，这些都是未来高端市场消费者对付汽车产品的新需求。
而这些新需求是否会影响到目前销量不错的丰田“世纪”呢？不妨我们来剖析一下。
我们来看看新“世纪”的外不雅观设计。
丰田即将发布“世纪”轿车版，备受期待。新车外不雅观采取大嘴式进气格栅和双层大灯，整体造型精细前卫，侧面和尾部设计呼应当代设计理念，阶梯状尾灯增加立体感。
可以看出，新“世纪”的外不雅观设计还是保持了现有产品系列的风格，整体上保持了比较传统的豪华轿车风格，并没有完备跟上年轻消费者喜好的动感风格。
不过这也并不是什么大问题，毕竟消费者群体也是多样化的，肯定会有一部分喜好传统风格的消费者。
再来看看动力系统方面。
新款“世纪”采取3.5升插电式稠浊动力系统，最大输出262马力，搭载四轮驱动系统，可以在提升操控性和稳定性的同时兼顾环保节能。
虽然说作为一款豪华轿车，并不是主打运动性能的产品，但是搭载插电混动系统后，“世纪”的驾驶表现肯定会比传统燃油车好上不少，尤其是在提速和过弯时。
并且随着新能源技能的不断进步，“世纪”也有望在之后加入全新开拓的纯电动系统版本，以知足环保消费者群体的需求。
再来看看内饰方面吧。
据悉，新款“世纪”的内饰设计理念与劳斯莱斯幻影相似，保持了浓郁的英式豪华风格，并且加入了许多当代科技元素。
全新设计的方向盘和中控台采取了大面积真皮包裹，并且还配备了两块大尺寸液晶屏，搭载最新一代丰田T-Connect多媒体系统，支持触摸操作和语音掌握。
虽然说“世纪”保持传统豪华风格没有太大问题，但是加入太多当代科技元素却有点冒险，由于目前来说豪华品牌中科技配置已经非常丰富了。
而“世纪”自己本身也便是豪华品牌中不那么显眼的一个，以是说如果加入过多科技配置，反而可能会让它跟自己兄弟品牌们产生过多重叠。
而同级别竞争对手呢？
目前海内能跟“世纪”正面竞争的对手实在并不多，乃至可以说除了几款入口车之外，并没有太多实力能跟得上的产品。
但是要说到最具竞争力的产品肯定是奔驰S级和宝马7系了，在价格、品牌有名度、口碑等各方面都能跟“世纪”相反抗。
而奔驰和宝马其实在电动化方面走得更远一些，除了供应燃油版外，两家品牌还都推出了混动和纯电动版本，并且动力性能和续航里程都有了长足进步。
以是说“世纪”要想在未来连续保持自己在豪华轿车市场上的地位，就必须加快自己在电动化领域上的布局，并且在未来还有望推出更多格局更加多样化的产品。
定价方面，“世纪”轿车版估量会在500万旁边，虽然价格较高，但豪华和科技配置肯定会吸引不少高端品牌消费者。
结语
总之，新“世纪”在设计和动力上都有不少亮点，但能否在竞争激烈的高端市场中脱颖而出，还是得看它如何迎合消费者的新需求。大家以为新“世纪”能否成功吸引年轻消费者？欢迎在评论区分享你的意见，别忘了点赞哦！