Hello大家好，这里是汽车情报组的《X车评》，我是长（zhǎng）胡子的浩克。
本日我给大家带来的车是雪佛兰“沃兰多”（Redline 530T 自动耀享版），这辆车同时具备了SUV、MPV和轿车的血液，听上去不错，但实际表现又如何呢？
外不雅观≈SUV
先来看看外不雅观，虽然它出自GL6的MPV平台，但二者在外不雅观上并没有太多相似的地方，GL6是一副标准的MPV设计，而沃兰多则更像是一台SUV。
下面，我们从细节上来看一看沃兰多的设计。首先，超大的分体进气格栅让它看上去便是一个不好惹的主儿，LED星钻立体前大灯炯炯有神，下部双L形白天行车灯则像极了饱含泪水的老父亲。
除此之外，红线版不但供应了玄色外不雅观设计套件、玄色轮毂、玄色后视镜，上面还有一个标红的设计，很有小心思。
不过它虽然学到了SUV的设计，但是通过性并不是特殊好，离地间隙还不及一瓶330ml的矿泉水。
总体来说，我认为这辆车很像是一台爆改的SUV，如果这辆车是海涯灰的车漆，换一个20寸的大轮毂，再上一套气动往地上一趴！
切实其实便是少女杀手好吧，再配上这么大的空间， 这辆车的出息，啧啧啧，不敢想啊。
空间≈MPV
首先我们坐进车内感想熏染一下，内饰的设计感很好，中控台像一个展开双翼的海鸥，不但使它看上去更宽，还使它看上去极具层次感，不过用料以硬塑料为主，摸上去手感一样平常。
（上方为沃兰多方向盘，下方为科迈罗方向盘）
方向盘的设计采取内凹的设计，非常运动，除了盘幅轻微大了一些外，我认为它比科迈罗的方向盘都要运动得多。
内饰再有看点的就要说它丰富的储物空间了，个中比较有特色的便是带出风口的扶手箱以及主驾左侧的私租金专用隐私格。
作为一款7座车，下面我们要来聊一聊它空间的实用性了，这辆车的轴距达到了2796mm，采取2+3+2的布局。在视频中，我们找来了两组实验职员。
右侧三人均匀身高185，均匀体重240斤，左侧三人均匀身高175，均匀体重120斤。从视频中我们可以看到，如果您的家人都是像我们这种，高大威猛的体型的话，那么这款车满载的空间表现就比较局促了，而如果您的家人都是均匀身高的话，那么这辆车的车内空间还是比较富余的。只不过，第二排出风口位置过于靠后，如果坐三个人的话，空间会有点拥挤。
驾驶≈轿车
我知道，谈到三缸发动机大家的心里总会有一丝丝顾虑，由于从前间的三缸发动机是廉价的代名词，动力弱、震撼大、故障率高，但汽车制造技能发展到本日已经非常成熟了，三缸发动机也成了各大品牌的喷鼻香饽饽，而三缸发动机固有的震撼大的问题，也用曲轴平衡块等技能逐渐得到了填补，因此在试驾这辆车的时候，我并没有感想熏染到太多的震撼，除了噪音大外，它和四缸发动机所带来的感想熏染没有什么不同。至于耐久性方面的问题，那只能交给韶光来考验了。
动力方面，1.3T发动机最大功率120kW，最大扭矩230N·m，与之搭配的则是一款6AT变速箱，在实际的驾驶体验中，这辆车的动力可以知足大多数人的需求，在城市中超车很顺畅。很多朋友要问了，这么小的排量，为何动力还不错？那是由于这辆车的动力来自于压榨转速，以是它给人的感想熏染很敏感，很运动，但是不足舒畅。底盘与悬架方面，这辆车给了我不错的高等感，悬架支撑也很不错，如果不看外不雅观，你就会认为这是一台轿车。
但是它也有缺点，那便是油耗，在北京的路况中，这台1.3T发动机的油耗已经超过了10.0L/100km，这个表现绝对不算低。
总结
SO，沃兰多的形状的确够帅，空间的确够大，驾驶也没有让我挑出太多的毛病，对付一个奶爸来说，它是那么能击中我的痛点，从配置上来说，我比较推举顶配的Redline 530T 自动耀享版，售价为154,900元。首先Redline版车型够帅，其次，虽然是顶配车型，但是它的配置并没有太高，因此价格也比较合理。像座椅加热、并线赞助、LED大灯这些功能还是有的，但是像主动安全系统、座椅透风，自动远光灯这些更高真个配置就没有了。
这便是咱们这一期《X车评》，我是长（zhǎng）胡子的浩克，咱们下期见～