老铁们，本日苏哥我来和大家聊聊车内座椅这个话题。
说实话，很多新手开车总是以为腰酸背痛，开一下子就想下车歇歇。
实在啊，这里面大有学问。
咱们花大价钱买了车，结果由于不会调座椅，开起来跟受罪似的，那不是亏大发了嘛！
再说说那些买了新车就急着套座套的老铁，苏哥我可得好好劝劝你们。别以为套个座套就能保护座椅，搞不好还会给自己惹麻烦。本日就让苏哥我来给你们支个招，教你们怎么把座椅调得舒舒畅服的，还有为啥不建议乱加座套。
1.座椅调节大有门道
咱们先来说说怎么调座椅。苏哥我见过太多新手，上车就猫着腰，手伸得老长才够得着方向盘，这哪行啊！
精确的姿势是这样的：
1.调节座椅前后位置：你得先把座椅今后推到底，然后逐步往前调。等你右脚踩离合器（自动挡的话就踩刹车）时，腿能轻微波折，这就差不多了。
2.调节靠背角度：靠背别躺得太过，也别坐得太直。你今后靠，背部贴合座椅，手臂伸直握方向盘，手腕刚好搭在方向盘上方，这角度就刚刚好。
3.调节座椅高度：这个可有讲究了。你得让自己的视线比方向盘赶过一点点，这样才能看清楚路况。假如座位太低，那可就“顶呱呱”了，开着开着脖子就酸了。
4.调节头枕高度：头枕中间要对准你的后脑勺，这样才能保护好你的小脑袋瓜。
5.调节腰托：假如你的车带腰托，那可得好好利用起来。调节到刚好贴合你的腰部曲线，这样长途开车也不怕腰疼了。
老铁们，你们照着这么调，保准开起车来舒畅得很。假如还以为不得劲，那就再微调一下，找到最舒畅的位置。记住啊，开车舒畅了，那安全性也就上去了。
2.座套虽好，可不要乱用
说完了座椅调节，咱们再来聊聊座套这个话题。苏哥我知道，很多老铁买了新车，第一件事便是给座椅套上座套。可我得说，这事儿真得慎重。
为啥呢？且听苏哥我给你们掰扯掰扯：
1.安全隐患不容小觑：现在很多车都带侧安全气囊，就藏在座椅里头。你套个座套上去，万一失事了，气囊可就出不来了。这不是给自己找麻烦吗？
2.影响座椅加热和透风功能：花大价钱买了带座椅加热的车，结果一套座套下去，这功能就废了。夏天开着空调，屁股还是热得慌，那叫个事儿吗？
3.座套质量难说：市情上的座套鱼龙殽杂，质量参差不齐。万一买到劣质产品，不仅不舒畅，还可能有异味，坐久了对身体也不好。
4.影响都雅：咱们买车的时候，可是挑了半天才选中这内饰。结果一套座套下去，啥档次都没了，这不是自己给自己“打脸”吗？
5.反而会侵害原装座椅：有些老铁以为套个座套能保护座椅，可事实上可能揠苗助长。座套和原装座椅之间会有摩擦，长期下来反而会加速座椅磨损。
那么问题来了，咱们该怎么保护座椅呢？苏哥我给你们支几招：
1.定期清洁：别等座椅脏得弗成了才想起来清理。平时多用专业的清洁剂擦擦，保准座椅一贯光洁如新。
2.防晒很主要：夏天阳光毒辣，能停车库就停车库。实在弗成，弄个遮阳板也行，别让阳光直接暴晒座椅。
3.日常保养：leather皮质座椅的话，隔三差五用点皮革保养剂，能让座椅更耐用。
4.小心利用：上车前看看身上有没有尖锐物品，别欠妥心划伤了座椅。
老铁们，你们以为苏哥我说的有道理吗？你们平时都是怎么调节座椅的？对付座套，你们又是怎么看的？欢迎在评论区和苏哥我聊聊你们的想法。记住啊，开车舒畅最主要，安全第一位。咱们下期再见！