号称人车合一的马自达是真的好，还是在贩卖情怀？快速理解一个汽车品牌，本日是塞车之王马自达。马自达目前在售的紧张有三种车型：数字开头的轿车、CX开头的SUV和MX开头的跑车，个中还有大名鼎鼎的转子发动机RX系列。数字系列的轿车从2到8，数字越大价格越高，销量也越惨淡。
目前马自达在海内涵售的只剩下4款车型，包括一款轿车、3款SUV。
·马2曾经的马自达入门车型分为两厢和三厢两个版本，07年上市，12年停产，共5个格局。曾经的马2省油、动力好、驾驶乐趣高，是很多家庭的首选。
·马3作为一台紧凑型轿车，最早涌如今1963年，也便是323，后来由海南马自达引入海内，改名福美来。它是323的末了一代，采取的是国外采购零件，海内重新组装的办法，妥妥的入口车。
06年长安马自达又推出了全新的马3，采取两升发动机搭配手动挡，四轮独立悬架，结合霸气的加速性能，让它一度成为好开的代名词，人马合一的观点也从此涌现。唯一的问题便是塞车。
·第二代马3虽然外不雅观上做了全新的设计，但不管怎么看都像是长着一张鬼脸。
·第三代马3也便是现在的昂克赛拉，从13年至今从没进行换代，卖的还是9万块，用的还是1.5升和2仙游然吸气发动机，搭配手动挡，这配置同行看了都得堕泪。和同价位的比亚迪素、吉利新锐或是帝豪比起来，真是一点上风都没有。
·马6曾经的一代神车，马自达的顶峰，梁家辉看了都说好。老马6有轿车、轿跑、旅行三个版本，分别搭配2.0、3.0的发动机，动力强劲，是当时的弯道之王。后来马6换代，在海内叫做睿翼，虽然在操控动力方面做了升级，但是酷似马3的外表，狭小的空间，让它根本得不到消费者的支持。现在唯一的优点便是二手车巨便宜。
·睿翼停产后便是阿特兹，作为新一代马6，利用2.0和2.5的创驰蓝天发动机，搭配顶级变速箱调校。看看这颜值，还有这操控，一度让人误以为马6要重新崛起。目前马6全系列已经环球停产，将来可能会以纯电或增程版回归，但也便是长安深蓝的换壳车罢了。
全天下都在进步，只有马自达在20年里原地闲步。咱们喜好马自达，真确当个情怀放心里就好了。祝各位马粉一起安然。