车子长宽高尺寸：4500mm，1834mm，1707mm，轴距为2661mm。
外不雅观，相对付老款车型，它的车身轮廓并没有什么明显变革，还是有些老土的样子，不过细节上的变革，像是新的大灯，新的家族式中网和包围造型，都让他多了些精细感和时尚感。
内饰，用料不用说，这个价位不会好的，好在做工不错，而且配色还让车内多了些档次感，中控的大屏挺唬人，储物空间都被安排得很好，很人性化。
乘坐感想熏染，座椅利用的仿皮材质，坐起来舒适度还好，便是人机多少有些问题，哈哈，怎么调都不舒畅，是不是我太高了，乘坐空间，185cm测试者，前排头部空间2指，后排头部空间1拳，腿部空间1拳，都一样平常般。
尾箱，最小进深0.87米，最大进深1.82米，高度0.765米，还不错。
动力，发动机换装了新的1.4T涡轮增压发动机，不过参数一样平常般，最大马力141匹，最大扭矩235牛米，看起来中规中矩，搭配可仿照8速的CVT变速箱，车重达到了1.54吨，在我看来，一样平常车企这样的参数这样的车重，还搭配CVT，零百加速该当不会快，该当在10-11秒，结果真的测试，我被吓坏了，15.1秒，已经很多年没有开这么慢的车了，日常开起来他确实都没有什么涡轮的冲击感，十分平淡平顺，他的这个平淡不但是说后段没劲，就算是初段也都差不多，我以为不能由于他便宜，就给他把标准降落吧，综合油耗温顺点开能做到8.2升旁边，但是相信我，你会忍不住一直大脚油门超车，它的油耗就高起来了。
底盘，利用的前麦弗逊后多连杆独立悬架，日常开起来，舒适性还是十分不错的，对付路面的大小颠簸都会去积极地处理，在车内怎么着都不会有什么明显的冲击，也不会有什么底盘发散的觉得，吉利该当对老款的底盘有改进，不过日常开起来就不要提什么操控了，像他这种乃至会忽忽悠悠的车，没操控，NVH掌握在10万块以内的SUV里，十分出色。
末了总结：在我这种十分追求驾驶觉得的人来说，他的驾驶感想熏染在我看来是“垃圾”，只适宜老年人驾驶，不过在追求安逸实惠的消费者来说，便是简大略单代步，能带着家人一起出去看看，油耗不高，悬架舒适，外不雅观也不再那么LOW，他倒是让人觉得他十分有性价比，之车倒是就十分值得买了，买车不要只看表面，要去试驾看自己需求，不适宜自己便是垃圾，适宜自己，便是值得买的好车。
你会选择一辆动力非常肉的车吗？