东风天龙KL作为一款中高端车型，前脸突出的双V型设计风格更适宜年轻一代卡友的用车须要。宽体遮阳罩采取了曲面设计，可以阻挡更多紫外线对驾驶员行车视野的影响，两侧的一体式反光镜外侧的装饰罩都雅效果极佳。
分体式保险杠两侧设有熏黑大灯，集成的L型白天行车灯、近光灯透镜提升繁芜路况下的安全效果。KL作为一款高品质车型，内置雾灯采取了视觉效果极佳的透镜光源，特殊是在雾霾景象较多的情形下具有一定的利用效果。
原车设计的宽体车门护板，减少污渍进入内饰，护板侧面的条形转向灯提升日常行车过程中的安全效果。车门把手后方设有开放式储物格，日常放置随车物品的空间游刃有余。
天龙KL 8x4载货底盘通用性极强，紧张用于运输零担普货、绿通用场的9m6仓栅式货箱，当然从事冷链运输的业主还可以选择驾驶室，为冷机上装供应充足便利。
● 外不雅观点评:
天龙KL的V型外不雅观设计适宜年轻卡友须要，原车利用的电加热反光镜、L型LED日行灯、近光灯透镜也是提升主动安全行驶的内在品质。
雷诺动力优质高效：东风天龙KL搭载东风雷诺dCi465-51国五发动机，最大功率465马力，最大扭矩2200N.m。
相匹配的是DT1422 OD型14速手动变速器，最高挡速比0.78，头挡速比16.855。
440双并联驱动桥主减速比3.64，通过卡车之家车速打算器得知，发动机经济转速1300rpm时，最高挡车速可达86km/h。
● 动力点评：
460马力作为国产载货车型普遍利用的一个动力段，对付车货总重不超过31吨的载货车辆来讲整体动力性适宜运输线路不固定的个体车主所需，而且这款优质动力总成所利用的3.64速比在运输时效性较强的货色时整体车速、燃油经济性都有担保。
1000L超大容量油箱提高续航里程：东风天龙KL前桥为鼓式制动，根据行驶须要还可以选择康迈油润滑轮端，3片簧钢板悬挂适宜快速标载物流运输所需。
后处理系统安置在车桥之间的空缺位置，比起安置在底盘底部及后侧面霸占更少活动空间。
东风天龙KL作为一款绿通运输车型，不仅选择可靠性极高的动力链，而且600+400L超大容量油箱足以适应3000km以内的超长跨距物流运输的续航哀求。
底盘右侧的电瓶、尿素罐体、铝合金储气罐采取了紧凑布局，为后方加装的铁质储物箱供应便利空间。
目前同级别载货车型将多片簧、少片簧两种类型，对付从事绿通运输的车辆来讲，只管紧张以高速干线行驶，但是日常在田间地头装货过程中选择这款10片簧钢板悬挂上风更明显。
● 底盘点评：
东风天龙KL载货车所利用的3/3/10片钢板悬挂适应性极强，600+400L大容量油箱满减少绿通运输过程中的加油频率，知足长效运输须要。
平地板驾驶室舒适度极高：东风天龙KL的车门把手采取了都雅度极佳的镀铬把手，上方设有玻璃升降、镜片加热以及多角度调节开关，一键式操作非常方便。
主驾驶采取了多项调节气囊座椅，前后、阻尼调节提升整体舒适性。
四幅式多功能方向盘操控感极佳，集成式按键驾驶员日常操作非常方便。筒状式仪表不仅都雅度高，而且供应极佳的视觉效果，夜晚、隧道行车及时理解车辆整体运行情形。
半环抱式中控台设有7寸液晶显示屏，双向多角度调节出风口可以供应极佳的出风效果，下方设有差速锁、节油、油箱切换开关，侧面的自动恒温空调上方预留有长方形空间，便于为冷藏车辆上装远程冷机掌握设备。
东风天龙KL的驾驶室基于老款天龙车型升级而来，主副驾驶座椅座椅之间的宽敞平地板空间长途物流运输可以供应更多生活便利。
这款车型采取了全尺寸的大容积储物格，长途行车的换洗衣物可以灵巧摆放。
东风天龙KL车型的特点还表示在驾驶室顶部的透明玻璃窗，日常行车供应极佳的采光效果。
后排上、下卧铺宽度在900mm，上层卧铺人性化细节设计明显，例如提拉式防护网、推拉式窗帘，这在同级别车型中极其少见。
● 内饰点评:
东风天龙KL的平地板驾驶室可以供应极佳的生活空间，前置大容积储物格、后置高下宽体卧铺为驾驶员供应极佳的生活体验。
● 细节总结：
1、V型前脸活力感极强，迎合年轻卡友用车理念。
2、LED白天行车灯、近光灯透镜、条形侧置转向灯主动安全性有担保。
3、雷诺动力、东风14速变速器、440驱动桥完美匹配，快速干线运输燃油经济性、时效稳定。
4、3/3/10片悬挂配置适宜综合路况下的运输须要，整体承载能力上风明显。
5、宽体平地板室内空间、多元化储物格长途干线运输供应诸多生活便利。
6、后排900mm宽体卧铺驻车安歇时有担保，减少住宿本钱。
编后语：东风天龙KL 8x4载货车适宜干线物流运输所需，特殊是其宽体平地板驾驶室、可靠动力链以及稳定悬挂配置更适宜快速物流运输须要。如果该品牌车型根据眼下个体车主跑车的须要推出AMT变速器配置，相信其整体性价比还会进一步提升。（文/卡家号：truckfancier）