本田缤智
官方辅导价：12.88-18.98万
本田缤智采纳的四驱模式是应时四驱，构造较为大略，通过向后轴传送动力实现四驱，搭配电子车身稳定掌握系统，轮间限滑能力表现不错。并且这套系统更适应在城市道路上的行车，可以提高车辆在日常行驶之中的稳定性，自动调节分配动力的能力也不错。但是，这款车并不是一款越野型好车，并且也无法实现对轮间进行扭矩分配，纵然电子赞助系统参与，效果也不明显。
铃木维特拉
官方辅导价：9.98-15.98万
维特拉是铃木旗下一款主流SUV，采取的是ALL GRIP智能全时四驱系统，这套四驱系统的特点为动力可以按照固定比例分配，并且拥有雪地、自动和运动三种模式，可以帮助车主适应各种路况。维特拉这套四驱系统在同级别车中表现较为出色，打滑轮胎能够实现有效制动，因此脱困能力还算不错，但是不具备扭矩放大功能。
Jeep自由侠
官方辅导价：13.48-19.68万
Jeep自由侠的外不雅观非常有特色，时尚新颖。而且四驱系统历来便是jeep的强项，自由侠也不例外。自由侠最高售价靠近20万，而这款车的配置、空间和油耗实在没什么亮点，最大亮点便是它的四驱系统了。采取的Active Drive Low智能四驱系统通过了Jeep Trail Rated越野评级，无论是脱困能力还是对滑动轮的制动能力都可以在同级别车中算作一流。
福特翼博
官方辅导价：7.98-15.58万
福特翼博采取的是应时四驱模式，为中心多片离合器构造，轮胎带有电子限滑。整体而言，该车电子限滑的反应速率比较慢，而且只有在轮速差较大时候才可以实现对付滑动轮胎的制动。以是整车越野性不强，在一样平常湿滑的路面行车还可以，但是更糟的路况，对付翼博或许便是个寻衅了！
别克昂科拉
官方辅导价：13.99-18.99万
昂科拉这款车采取的同样是应时四驱，在弯道中具有不错的灵巧性，连续转弯中，后轮动力跟进也比较及时，但是越野型也是不强。低级的非铺装路面可以胜任，再差一些的路况就没办法行驶了。不过这套四驱系统提高了在冰雪等路况的车身稳定性，对付职员安全担保比较故意义。
小结：盘点的车型中，维特拉和jeep自由侠的越野性算是比较出色的，无论是脱困能力还是对付滑动轮胎的制念头能，都是比较出彩的。至于本田缤智、别克昂科拉和福特翼博这三款车型的四驱模式，虽然越野性不尽人意，但是更大的意义在于可以对付湿滑路况，从而提高车身稳定性，进一步确保车上职员的安全！