一句话点评零跑C10

年轻家庭的第一台SUV,售代价得期待!

空间大年夜用材环保年轻家庭第一台SUV零跑C10首秀

上风:

1、零跑首款环球车型,品质更优

2、车内空间利用率66.3%,空间宽敞

3、车内采取环保材料,时候守护百口人康健安全

4、车辆搭载激光雷达,估量会有不错的智驾能力

5、新车的售价该当会有惊喜

不敷:

整体设计略显平庸

外不雅观方面,零跑C10采取零跑家族的科技自然美学设计措辞,加入更多的平行线条来彰显新车的力量感,营造出稳固、可靠的视觉感想熏染。
新车的车头设计简洁,贯穿式的LED灯组与下方平直的进气格栅塑造了宽阔大气的视觉感想熏染。
在车头上方你还可以看到激光雷达的存在,估量新车将会有着丰富的赞助驾驶功能。

零跑C10的车身尺寸为4739×1900×1680mm,轴距为2825mm。
新车搭载了时下流行的隐蔽式门把手并采取三叉戟样式的运动轮毂,全体车侧看起来饱满、大气。
新车尾部的贯穿式尾灯与车头形成了呼应,简洁饱满的设计给人端庄的不雅观感。

走进车内,零跑C10的内饰设计简洁、温馨,大量的平行线条搭配圆角矩形带给人很强的亲和力。
新车的中控采取10.25英寸的全液晶仪表以及14.6英寸的中控大屏,隐蔽式的空调出风口使得内饰的整体感更强,同时贯穿式的设计也让车内空间更显开阔。

零跑C10的车机将采取高通骁龙8295芯片,在语音识别、多模态交互、舱泊一体等功能年夜将拥有更加极致的体验。

作为面向家庭用户的座驾,零跑C10在座舱舒适性以及座舱环保材料上也有着诸多考量。
新车的座椅面料利用婴儿可啃咬级有机硅材料,具有无毒、抗菌、亲肤、阻燃、耐磨耐用、持久抗污易打理的特性,带娃出行更安心。

此外,零跑C10整车多处利用康健环保用材并广泛利用新环保工艺,再搭配上AQS空气质量管理系统,使得零跑C10车内苯和甲醛的含量远低于国标限定,全方位守护家人舱内的康健安全。

乘坐感想熏染方面,零跑C10的内部空间利用率高达66.3%,因此其二排腿部空间最大可达1050mm,二排头部空间最大1015mm,在同级别车型中具有一定上风。
值得一提的是,零跑C10的前排座椅还设计了可插拔式头枕,前排座椅靠背最大实现170°放平,可与后排形成贯通大空间,同时后排座椅可实现6:4放倒,多变的实用空间由你节制。

动力部分,零跑C10将供应增程和纯电两种动力形式,详细的参数目前暂未公布。
新车还将搭载“四叶草”中心集成式电子电气架构,实现高度中心超算,全车核心部件高效协同,为用户带来常用常新、更高阶的智能电动汽车体验。

编辑总结

零跑C10的到来进一步丰富了零跑品牌的产品矩阵,同时作为LEAP 3.0技能架构下的首款环球计策车型,零跑C10在座舱交互、座舱体验以及智驾能力上都有着更为出色的表现。
并且,根据C10的车型定位以及零跑以往的车型定价来看,零跑C10很有可能延续品牌极致的性价比路线,它的上市值得期待。