虽然中型车领域的手动挡车型我们都无福消受，但这个让教授跟小伙伴们都其实开始有点怕怕，以是忍不住去八卦一下海内现存好玩的手动挡新车还有那几款。不知道有哪一款是你最想拥有的？还是说大家已经成为「手动挡功能障碍」的一份子，对手动挡车型再提不起兴趣呢？
本田-飞度
虽然飞度的手动挡只有“丐中丐”车型，但对付一部拥有131马力与1吨多点的车型来说，驾驶乐趣绝对没得说。手动挡没有采取日版RS的6MT，不过5MT足够在城市以及郊区尽情撒野，一档3.3二档1.7的密齿比也在好玩与节油中得到平衡。
起亚- KX CROSS
大家都知道轿车好玩，但海内这路况还真不是一句不怕就能办理的，这也导致SUV市场的火爆。就目前来说手动挡SUV选择挺多的，但如果要找好玩的SUV，起亚这款小型cossover便是高性价比、省油和好玩的唯一选择。别看它配备1.4L就以为很弱，手动变速箱竟然是6速货物！
底盘的调教功底更是完备值回票价。
MINI-COOPER S
要评论辩论最纯粹的驾驶乐趣，Mini是一定跑不明晰。采取与卡丁车一样的四轮四角构造，低重心设置，再合营壮实的悬挂，直接的转向和发动机的轰鸣，让人在享受MINI所带来的时尚与豪华的同时，也能体验卡丁车版的愉快驾驶感想熏染。别真以为Mini是“娘炮专用”， 每一辆MINI都是运动车型。目前海内涵售的手动挡Mini就剩Cooper S了，且玩且珍惜吧。
大众-高尔夫
海内没有引进高尔夫R的手动版本，那最靠近“R”的，就剩下R-line车型了。R-Line填补了消费者又要好玩又要手动变速箱的“钢炮梦”。当然，除了R-Line套件、高功率发动机，实在它也和普通高尔夫7差异不大。5速手动变速箱虽然给不了R的热血与激情，但“R like”的操控手感还是在的。
马自达-马自达3 Axela昂克赛拉
这辆又“魂动”又“创驰蓝天”的“操控之王”如果不买手动挡车型，就仿佛摧残浪费蹂躏了“人马一体”的机会。何奈海内的手动挡型号只供应在1.5L车型上，在弯道操控还能“人马一体”，但一出弯，这只马瞬间“发软蹄”。享受安全的“人马一体”实在也是个理性的选择吧。
福特-福克斯RS
为了玩家而顶住年年燃料积分为负的车企除了福特还真没谁了。作为天生只有手动挡的车型，福克斯RS明显时针对“硬核”玩家准备的，350马力加上四驱布局，绝对是福特这几年来的诚意之作。
铃木-吉姆尼
铃木拜别已成定局，这家陪伴国人20多年的厂商险些出品的每一款车型都是耳熟能详。别看吉姆尼只有可爱的形状，拥有真正的越野性能才让每一位越野爱好者愉快，而搭配的5速手动变速箱也让越野成为乐趣。新一代吉姆尼引进基本上是无望了，目前上一代在部分经销商还能买到，喜好的就不要再错过了。
北京汽车-北京BJ80
教授知道你们想说什么。这款什么车型都像一点的“吉普车”别说还真有很多虔诚拥趸，粗旷的形状与粗糙的内饰，实在无一不在说自己很“野”。至于教授为什么推举？除了由于形状够“越野”外，它还是少有的手动挡好过自动挡的车型……
上汽通用五菱-五菱宏光S
如果说上面的车型不是由于不好看而且由于买不起，那五菱宏光绝对能进入你的法眼，哈哈开个玩笑。梗归梗，便宜、皮实、耐用、省油、好修使它成为所有中小企业都中意的车型，作为懂得驾驶手动挡的员工，老板们要好好珍惜啊。
总结
海内供应手动挡的车越来越少，这个征象是好事吗？教授个人认为并不“康健”，不仅剥夺浩瀚喜好手动但又想拥有豪华配置的消费者的权利，而且更多厂商用本钱“很高”、又“高效”又“省油”的双离合变速器（仅指不靠谱的）来“蒙骗”消费者，这真的是教授以为最不可取的。不过回归理性，自动挡是目前的趋势，这是不争的事实，未来可能连AT都会成为历史，谁知道呢。
你所喜好的手动挡车型有哪一款？